Outlander'ı Qingyuan Yingde'ye sürmek, gerçek bir SUV hayatı, ama öyle!
Guangzhou yakınlarındaki hangi yerin araba ile seyahat etmeye en değer olduğunu sormak isterseniz, Qingyuan'daki Yingde Şehri'nin iyi bir seçim olacağına şüphe yok. Yingde, aynı zamanda Yingzhou olarak da bilinen Lingnan'ın antik kenti olarak bilinir.Guangdong Eyaleti'nin ünlü bir tarihi ve kültürel şehri ve önemli bir turizm kasabası olan Qingyuan Şehri tarafından yönetilmektedir. Buradaki beşeri bilimler ve doğal turizm kaynakları son derece zengindir. "Beijiang Manzarası, Yingxi Zirvesi Ormanı, Peri Gölü Çayır Kanyonu" nun üç karakteristik turizm hattı ekildi ve "Büyük Beijiang, Dafeng Ormanı, Daxian Gölü, Prairie ve Büyük Kanyon" un beş büyük markası oluşturuldu. "Çin Taşlarının Memleketi", "Çin Siyah Çayının Memleketi" ve "Çinli Ma Bambu Filizlerinin Memleketi" ününe sahiptir.
Ve baharın İngiltere ve Almanya'da araba ile seyahat etmek için en iyi mevsimlerden biri olduğu söylenebilir ... Şu anda burada her yerde baharın nefesi var ki bu güzel olarak nitelendirilebilir. Ve bugün, bir Outlander sahibi olarak, sizlerle Outlander'in Yingde'deki otonom turunun küçük bir seyahat notunu paylaşacağım.Otverlander'in SUV'sinin sürücüsüz seyahatteki performansını paylaşırken, Yingde şehrinin baharın güzelliğini de paylaşıyorum.
Guangzhou'dan Qingyuan Yingde'ye hareket, sadece 100 kilometreden fazla ve iki saatten kısa bir sürüş mesafesinde.Guangzhou Havaalanı Otoyolu'na girin ve ardından Leguang Otoyolu'na transfer. Trafik çok rahat. Uyarlanabilir seyir özelliğini açın ve ara sıra sağ ayağınızı serbest bırakın, bu iki saatten daha kısa sürüşü kolaylaştırır.
Outlanderın mükemmel sürüş kontrolü performansı yolda sürüşü bir zevk haline getiriyor. Ara sıra sollama da tutku dolu. Tabii ki kör nokta izleme yapılandırması da her şerit değiştirme sürecindedir. En güvenli hatırlatma verildi.
Outlander'ın geniş ve rahat 7 koltuklu geniş alanı da bu yolculuğu yer kısıtlaması olmadan yaptı.Arka arkaya altı kişi ve bir sürü bagaj var ama üçüncü koltuk sırası dikilse bile bagaj hala yeterli.
Outlander kompakt bir SUV olmasına rağmen, üçüncü sıradaki koltuk alanı küçük değil ve iki saatten kısa bir sürüş bir yana, yaklaşık 1,7 metre boyundaki bir yetişkinin oturması çok da iç karartıcı değil.
Yağmurdan hemen sonra Yingde Şehri'ne geldi, hava çok iyi olmasa da buradaki güzelliği gizleyemiyor, huzur içinde canlılık da var.
Yingde'deki "net kırmızı köprüyü" kontrol etmek, eşsiz kırsal manzara gerçekten etkileyici.
Yingde City'deki çeşitli köyler arasındaki ıslak ve kaygan yollara bakan Outlander çok iyi performans gösterdi. Bağımsız süspansiyon şasisi + S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemi, her lastiğe güçlü bir tutuş ve hatta kaygan yol sağladı. Kayma olmayacak, bu da yolculuğa daha fazla güvenlik ve güven katıyor.
Sıradan çukurlar Outlander için zor değil, 190 mm yerden yüksekliği olan Outlander'da geleneksel otomobillerin temelini oluşturduğu fenomen, aynı zamanda ilerlememiz için bize güven veriyor.
Arada bir yokuş yukarı çıkan yol, arabaya altı yetişkin sıkışmış olsa bile, Outlander için çocuk oyuncağı. 2.4L motor, 192 beygir gücü ve 235 Nm tork gibi yükselen gücü, tam dayanıklılıkla patlatır ve genel hızlanma performansı aslında yüksüzden çok farklı değildir.
Tam LED farlar, altında LED sürüş lambaları ve sis farları ile donatılmıştır Son derece düşük görüş mesafesine sahip yoğun sisli dağ yollarında yürürken bile, araç farlarının nüfuzu hala dolu.
Dar uçurumların altında sürüş, Outlander'daki 360 derecelik panoramik görüntüleme sistemi ve ileri çarpışma öncesi destek sistemi de sürüş güvenliğini artırarak, sürüşün etrafındaki yol ortamını herhangi bir zamanda görmemize ve zamanda en hızlı kontrolü yapmamıza olanak tanır. reaksiyon.
Bazıları, bir SUV ile bir araba arasındaki en büyük farkın daha uzağa gidip daha güzel manzaralar görebilmesi olduğunu söyler. Outlander gerçekten de böyle bir SUV, bu tür nehirlerden ve ormanlardan geçse bile çok rahat ve doğal görünüyor.
Yol boyunca, Outlander bize kendinden emin ve rahat bir sürüş deneyimi yaşattı, İngiltere ve Almanya'nın pitoresk manzarasının getirdiği benzersiz huzurla birleştiğinde, gerçek SUV hayatı böyle olmalı.
