Sportiflik dolu, yeni nesil Mazda 3'ün resmi haritası sızdırıldı
Birkaç gün önce, yabancı medya yeni nesil Mazda 3'ün (Çin'de Mazda 3 Axela olarak bilinir) bir dizi resmi fotoğrafını ortaya çıkardı.Fotoğraflar, yeni nesil Mazda 3'ün hatchback ve sedan modellerini gösteriyor. Yeni otomobil 2018'de açılacak. Los Angeles Otomobil Fuarı resmi olarak yayınlandı.
Görünüm açısından, yeni nesil Mazda 3, daha önce piyasaya sürülen Kai konsept otomobilin görünüm tasarımını koruyor ve genel şekli dinamik. Yeni Mazda 3'ün ön yüzünün genel tasarımı nispeten basittir, ancak sportif çizgiler ve kavisli yüzeyler tam bir hareket duygusunu özetlemektedir. Yeni otomobilin orta ızgarası, Mazdanın keskin farlara sahip ikonik kalkan şeklini kullanıyor ve yeni otomobilin ön yüz tasarımını agresif bir hale getiriyor. Ayrıca yeni Mazda 3 hatchback ve sedan modellerinde ön yüzün altındaki hava girişinde ufak bir fark var.Hatchback modelin alt hava girişi daha dar, sedan versiyonu ise sigortaya kadar genişletilmiş hava girişine sahip. Barların altındaki taraflar.
Yeni nesil Mazda 3'ün yan tasarımı eşit derecede dinamiktir, gövdenin yan tarafları aşırı derecede belirgin bir bel çizgisine sahip değildir ve otomobilin genel tarafı nispeten pürüzsüz görünür. Bunlar arasında, hatchback'in arka kapısının pencereleri nispeten kısadır ve sportiflikle dolu görünürken, sedanın yan şekli daha pürüzsüzdür. Arka tarafta, yeni Mazda 3 hatchback modelinin arka lambaları, konsept otomobildeki dört daireli ışık tasarımını koruyarak ve arka lambalara iyi bir şekilde entegre edilerek farların şeklini yansıtıyor. Sedan modellerinin arka lambaları daha geniştir ve içbükey kuyruk şekli hareket hissini vurgular.
İç mekanda, yeni nesil Mazda 3'ün merkezi kontrol tasarımı mantıklı. Yeni otomobilin orta konsolu iki renkli bir tasarıma sahip ve yanal olarak iyi bir hiyerarşi ve genel anlam duygusu olan yardımcı pilot konumuna kadar uzanıyor. Buna ek olarak, yeni araba aynı zamanda popüler yüzer merkezi kontrol ekranını kullanıyor ve multimedya kontrol düğmelerini ve çubuğun arka ucundaki düğmeleri entegre ediyor. Yeni otomobilde kullanılan üç kollu direksiyon simidi de oldukça sportif görünüyor ve dış tasarımın şekillendirdiği sportif stili tamamlıyor.
Güç parçası için, daha önce açığa çıkan haberlere göre, yeni nesil Mazda 3, SPCCI buji kontrollü sıkıştırma ateşleme teknolojisine sahip yeni nesil SKYACTIV-X motorla donatılacak.Yabancı medya, 2.0L deplasmanlı versiyonunun maksimum güce sahip olduğunu ve Tepe torku sırasıyla 189 beygir gücüne ve 230 Nm'ye ulaşabilir.
