Civic'e neden "shen arabası" deniyor? Cevabı bulmak için Dongfeng Honda İkinci Fabrikasına gittim ...
Geçtiğimiz Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, hemen hemen tüm ortak girişim A sınıfı otomobillerin iç mekanlarını inceledik ve her bir arabanın iç performansını deneyimlemek ve mükemmelleştirmek için atmosfer, işçilik ve ergonominin üç yönüne odaklandık. Sonuç olarak, 15 ortak girişim A sınıfı otomobil arasında en yüksek puanı Civic aldı.
Civic defalarca "kutsal araba" olarak yasaklandı ve bir süre sonra internette çok sıcak olacak. Civic aynı zamanda yerli ortak girişim A sınıfı otomobiller için ana rekabet ölçütü modelidir.İç dekorasyonun bu seferki zaferi, Civic'in küçük bir açıdan rekabet gücünü yansıtıyor. Civic'e neden "shen arabası" deniyor? 29 Kasım'da, yüzlerce medya Dongfeng Honda'ya girdi, ikinci fabrikayı ziyaret etti ve Dongfeng Honda'nın üretim teknolojisi ve ürün kalitesini deneyimledi. "Kutsal arabanın" gücünü üretim kaynağından öğrenebiliriz.
Dongfeng Honda'nın ikinci fabrikası, standart olarak yıllık 240.000 araç üretim kapasitesine sahiptir.Civic, XR-V, Jed, Jingrui ve Ge Rui burada üretilmektedir. Montaj atölyesinde, medyanın dikkatli gözü altında, cıvata, somun ve diğer parçalarla yüklü bir AGV insansız güdümlü araç yavaşça içeri girip montaj hattının yanında otomatik olarak durdu ve bu sırada bir işçi cıvataları almaya geldi. Ve somunları sırayla bir Civic'in ön ve arka tamponlarına, kapılarına ve tavanına monte edin.
Üretim ritminin daha da ilerletilmesiyle işçiler, robotik kolun yardımıyla bu Civic'e zamanında teslim edilen orta konsolu, kapı panellerini ve lastikleri doğru bir şekilde yerleştirecekler. Gelişmiş otomatik üretim sistemi sayesinde Civic, hiçbir şeyi olmayan bir gövdeden hızla zarif iç mekanlar, rahat koltuklar ve güçlü iç çekirdekler kazandı.
Honda'nın küresel kıyaslama tesisi olan Dongfeng Honda'nın ikinci fabrikası, birçok gelişmiş üretim ekipmanını ve endüstri lideri üretim süreçlerini entegre ediyor. Dongfeng Honda anahtar olarak insan, makine ve üretim süreçlerinin kombinasyonunu alıyor ve esnek bir üretim modelini tam olarak benimsiyor. Şu anda, aynı üretim hattında, Dongfeng Honda, sedan ve SUV'ların karışık seri üretimini gerçekleştirdi.
Dongfeng Honda, üretim doğruluğunu ve ürünlerin kalitesini sağlamak için endüstriyel robotlar, otomatik konveyör hatları ve otomatik kılavuzlu taşıma araçları gibi çok sayıda gelişmiş ekipman ve teknolojiyi kullanarak tüm üretim süreci boyunca dijital yönetimi entegre ederek insanları, makineleri ve üretim süreçlerini akıllı hale getiriyor. Esnek üretim ihtiyaçlarını karşılamak için ara bağlantı.
Dongfeng Honda'nın ikinci fabrikasının montaj atölyesi, kapı alt montajı, nakliye ve envanter gibi üretim süreçlerinin entegre ilerlemesini gerçekleştiren ve operasyon sürecini büyük ölçüde hızlandıran dünyanın önde gelen ve yurt içinde öncü ana taşıma üretim hattını benimser; tüm hat ayrıca dünyanın ilk otomatik kaldırma platformunu kullanır Yönetim kurulu, araç montaj operasyonlarının esnek ve ayarlanabilir yüksekliğini gerçekleştirmekle kalmaz, aynı zamanda çoklu araç modellerinin karışık hat üretiminin ihtiyaçlarını da karşılayarak platformun çok yönlülüğünü etkin bir şekilde geliştirir.
Dongfeng Honda'nın ikinci fabrikası da üretim verimliliğini artırmak için çok sayıda robotla donatılmıştır. İşçilerin rehberliğinde bu robotlar kapılar, lastikler ve koltuklar gibi ağır parçaları kolayca kavrayabilir ve bunları tüm vücuda doğru bir şekilde yerleştirebilir. Otomasyonun yüksek verimlilik seviyesi, üretim verimliliğini büyük ölçüde artırdı.Atölye personeline göre, ortalama bir araç 50 saniye içinde montaj hattından çıkarılacak.
Kalite kontrol açısından, Dongfeng Honda halihazırda bir motor laboratuvarı, emisyon laboratuvarı, araç laboratuvarı ve yerel lider seviyede olan gelişmiş araç fabrikası kalite güvence test hatları inşa etti. Üretim hattından çıkan her otomobil, profesyonel bir denetim teknisyeni tarafından titiz bir incelemeye tabi tutulmalıdır.En ufak bir kusur bulunduğu sürece, sorunu bulmak ve tamamen çözmek için bir oyla veto uygulanacaktır.
Dongfeng Honda'nın 120.000 araçlık ilk faz üretim kapasitesiyle 2019 yılında tamamlanarak üretime başlayacak olan Dongfeng Honda'nın yıllık standart üretim kapasitesi 600.000 aracı aşarak 2023'te yıllık 1 milyon araç satışı hedefine ulaşmanın temelini atacak. Yeni enerji araç üretim kapasitesine sahip yeşil ve akıllı bir fabrika olan üçüncü fabrika, hibrit, plug-in hibrit ve saf elektrikli araçların üretim ihtiyaçlarını karşılayabilir ve Dongfeng Honda'nın yeni enerji aracı pazarını geliştirmeye devam etmesine yardımcı olabilir.
Bu yılın başından bu yana, Çin'in otomobil pazarı, özellikle SUV sektöründe genel olarak yavaşladı Dongfeng Honda, Ocak'tan Ekim'e kadar 520.680 araç sattı ve mevcut pazar ortamında oldukça iyi bir pazar performansı elde etti. 25 Ekim'de Dongfeng Honda yeni amiral gemisi sedan INSPIRE'i piyasaya sürdü; 16 Kasım'da Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ENVIX konsept otomobili, Dongfeng Honda'nın sedan alanındaki rekabet gücünü daha da artıracak şekilde lansmanını yaptı.
