FAW Toyota iki yıl üst üste "kışın" bir kazan-kazan durumuna nasıl ulaşmayı başardı?

Hiçbir endüstri sorunsuz bir şekilde yelken açamayacak, çevre iyi olduğunda her marka gülümsüyor gibi görünür ama dalga dindiğinde kimin çıplak yüzdüğünü bileceğiz.

2019'a dönüp baktığımızda, Çin otomobil pazarının soğuk kışı hala devam ediyor. Yolcu Derneği'nin açıkladığı verilere göre, geçen yıl 20,7 milyon olan yerli binek araçların kümülatif satışları, bir önceki yıla göre% 7,4'lük düşüşle 2018'i bile aştı. Otomobil pazarının soğuk kışı her otomobil firmasını sınar.Böyle bir ortamda güçlülerin kanunu her zaman güçlü, zayıf olanın her zaman zayıf olması canlı bir şekilde yansıtılır.

2019'da istikrarla kazanın

FAW Toyota için bir kazan-kazan durumu

Çoğu otomobil şirketi "Ben çok zorum" diye bağırıyor, ancak FAW Toyota istikrarlı bir büyüme başlattı. 2019 yılında tüm yılın kümülatif satış hacmi, bir önceki yıla göre yaklaşık% 2'lik hafif bir artışla 738.000 oldu ve pazar payı% 3,5'e ulaştı. Yıl başında belirlenen 745.000 araçlık satış hedefini kaçırmış olsa da, sadece küçük bir farktı ... Tüm otomobil pazarına bakıldığında mevcut sonuçlara ulaşmak kolay değil.

Otomotiv pazarındaki gerileme bağlamında FAW Toyota'nın satışları sürdürmek için "depoları sıkıştırmak" yöntemlerini kullanmadığını belirtmek gerekir. 4S mağazalarının stok katsayısı 0,7 civarındaydı ve bu da bayilerin işletme baskısını hafifletti. 2019 yılında FAW Toyota bayilerinin% 85'inin karlı olduğu anlaşılıyor. Ve bayilerin karlılığı 2012'den beri yeni bir zirveye ulaştı, iki yıl üst üste hem hacim hem de kâr için gerçek bir kazan-kazan durumu.

FAW Toyota, 2019 yılının tamamına bakıldığında, ağır siklet yeni otomobil sürümlerini ve değiştirmelerini art arda tamamladı.Toyota'nın, TNGA'nın amiral gemisi Asia Dragon tarafından yönetilen yeni küresel mimarisi, FAW Toyota'nın ürün kampında da resmen tanıtıldı. Asia Dragon 2.0L modelinin geçen yıl eylül ayında piyasaya sürülmesiyle giriş engeli düşürüldü ve Asia Dragon satışları artmaya devam etti.Kasım ve Aralık aylarında aylık satışlar arka arkaya 9.000'i aştı ve yıllık satışlar 62.329'a ulaştı.

Daha sonra, dünya çapında satılan Corolla da yerini aldı.On ikinci nesil Corolla da TNGA mimarisinden geldi ve ürün gücü geliştirildi. 2019 yılında, FAW Toyota'nın yıllık satışlarının% 48,5'ini oluşturan Corolla'nın kümülatif yurt içi satışları 357,798 oldu ve FAW Toyota'nın Çin pazarındaki satış şampiyonu olmaya devam etti.

Ayrıca kompakt SUV pazarında tüketicilerden büyük ilgi gören RAV4 RAV4 nihayet değişimini tamamladı.Yeni RAV4 RAV4 de TNGA yapısından türetildi.Geçen yılki satışları 125.977 idi.

FAW Toyota, yeni enerji alanında sürekli olarak yenilerini de piyasaya sürüyor. FAW Toyota, Mart 2019'da Toyota'nın Çin'deki ilk yeni enerji modeli Corolla Shuangqing E + 'yı piyasaya sürdü. Eylül 2019'da Toyota, aynı otomobille elektrifikasyon ve akıllı ağ oluşturma alanında bir işbirliği anlaşması imzaladı.İki taraf, her iki tarafın da yetenek eğitimi yeteneğini ve kurumsal rekabet gücünü artırmak için kaynak paylaşımı ve yetenek değişimi konusunda işbirliği yapacak.

2020'de sürekli çabalar

FAW Toyota altı stratejiyi yorumluyor

Sektördeki pek çok kişi 2020'deki Çin otomobil pazarı konusunda pek iyimser değil ve hatta 2019'dan daha soğuk olacağını düşünüyor. Ancak bu koşullar altında FAW Toyota, kararlı bir şekilde yıllık satış hedefini 770.000 araca ayarladı.

Otomobil pazarının soğuk kışıyla karşı karşıya kalan diğerleri düşüyor ama FAW Toyota yükseliyor, o zaman kendine güveni nereden geliyor?

Güven güçten gelir. Söylendiği gibi, demir sıkı çalışma gerektirir. 2020'de FAW Toyota'nın altı özel stratejisine bir göz atalım.

İlk olarak, marka stratejisi. FAW Toyota, "Zhenzhen Zhizhi" marka sloganını çekiş gücü olarak kullanmaya ve markayı yukarı doğru tanıtmaya devam edecek. Tanıtım ve tanıtımda sıcaklık duygusuyla yayılacak, tüketicilerin moda ve gençlikle gerçek anlamda hissetmelerini sağlayacak, aynı zamanda "gerçeklik ve aşırı" nın özü tüm müşteri temaslarına uygulanacak ve müşteri memnuniyetinden müşteri memnuniyetine kadar iyileştirme çalışmalarına devam edeceğiz. , Marka tercih edilirliğini ve satış dönüşümünü karşılıklı olarak tanıtmak.

İkincisi, ürün stratejisi. Bu yıl ürün matrisini zenginleştirmeye ve ilk saf elektrikli araç olan Yize E-motorunu piyasaya sürmeye devam edeceğiz. Geçtiğimiz yıl lansmanı yapılan TNGA mimarisinin üç yıldızlı modelleri Asian Dragon, Xinrongfang ve New Corolla galip gelmeye devam etti ve birbiri ardına geliştirilmiş veya özel sürümleri piyasaya sürdü.Aynı zamanda Yize, Vios ailesi ve yeni enerji arabası Corolla Dual Engine E + için, Ürünlerini güçlendirmeye ve rekabet gücünü sürekli geliştirmeye devam edecektir.

Üçüncüsü, kanal stratejisi. FAW Toyota Channel, dört önlemin bir kombinasyonu yoluyla kanal yeteneklerini kapsamlı bir şekilde geliştirecek ve müşteri memnuniyeti deneyimini geliştirecek: ağın güçlendirilmesi, ağın genişletilmesi, Liangwang ve Zhiwang.

Dördüncü olarak, bölgesel strateji. FAW Toyota'nın çeşitli bölgeleri sağlam bir şekilde saldırmalı ve farklılaştırılmış makaleler yapmalıdır. Pazar talebine yakın olmak amacıyla kaynakları ileriye taşıyacak, bin şehri esnek bir şekilde uygulayacak ve stratejiler geliştireceğiz, aynı zamanda "zengin ateş ve yüz şehir" stratejisini sağlam bir şekilde tanıtacak, uzun vadeli bir bakış açısı benimseyecek, sağlam bir temel atacak ve kapasite artırımı ile pay artışı sağlayacağız.

Beşincisi, müşteri stratejisi. "Gerçek ve Aşırı" marka konseptine bağlı kalarak, her müşteriyi ciddiye alıyor ve tüm operasyonları "Önce Müşteri Memnuniyeti" odaklı gerçekleştiriyoruz.

Altıncı, iş destek stratejisi. FAW Toyota pazarı takip eder ve zamana ayak uydurur. Yeni otomobillerin, satış sonrası ve değer zincirinin geleneksel üç unsurlu kar modelinden yeni otomobillerin, satış sonrası, değer zincirinin ve kullanılmış arabaların dört tekerlekten çekişli modellerine dönüşmeleri için bayileri yönlendirin ve destekleyin ve yeni dört modernizasyon dalgası altında yeni karlılığı aktif olarak keşfetmeleri için lider bayileri Mod, yeni ekolojiyi kucaklayın ve seyahat hizmetleri ve işletme kiralamaları gibi araba kullanan yaşam sahneleri işini test edin.

Bu ders kitabı benzeri stratejiyi okuduktan sonra hala sorularınız mı var?

Annem dedi ki:

Son yıllarda, otomobil pazarındaki gerileme bağlamında, birçok ilginç fenomeni görebiliyoruz, örneğin, lüks otomobillerin satışları tüm yol boyunca artarken, bağımsız markaların satışları önemli ölçüde düştü. Soğuk kış aylarında, FAW Toyota'nın satışlarda hafif bir artış elde etmesi kolay değil. Yeni raundun sürekli geliştirilmesiyle, FAW Toyota'nın 2020'de daha iyi satış performansı elde etmesi bekleniyor.

Tamamen elektrikli araçlar geliştirmelerinde darboğazlarla karşılaştı, yakıt hücreli araçlar bunu hızlı bir şekilde telafi edebilir mi?
önceki
Bağımsız markalar için "attan inmek" mi istiyorsunuz? Yeni Haval H6 Coupe, Jetta VS5'e iyi bir ders verdi
Sonraki
Bahar Şenliği sürücüsüz kitabı, eve dönüş yolculuğunuzu "kurtarın"
Kamyonet kaldırma yasağına "Detroit, Çin" de katıldı. "Hızlanıyor" mu yoksa "tıkanma ekliyor" mu?
14 markanın yer aldığı 10 milyondan fazla araç tekrar geri çağrıldı, Takata hava yastıklarının ölümü ne zaman sona erecek?
Yerli olarak üretilen bu üç spor otomobil, en hızlı 5,9S yüz kırar, fiyatı pahalı değil
Hem üretim hem de satışlar düşerken, 2019'da otomobil pazarında yaşanan gerileme ile ikinci el arabaların trende karşı yükselişi arasında bir ilişki var mı?
Bo County, işin durdurulmasına maruz kaldı ve mali kriz, araba yapımında yeni güçleri rahatsız eden bir "yüzyıl sorunu" haline geldi.
Her biri markanın totemleri gibi var olan, zamanın "terk edeceği" dört model
Aston Martin'i kurtarın! Bir sonraki "Bond Car" Çin markalı olacak mı?
Passat'ın% 25 ofset çarpışma puanı en altta Audi Q5L Alman departmanını haklı çıkarabilir mi?
Bir milyon Lincoln bir ağaca çarptı ve 1 ölüm ve 4 yaralanmaya neden oldu. Test sürüşü kazalarından nasıl kaçınmalıyız?
Geely, Aston Martin'i satın alabilir; Land Rover, Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi olan Landwind'e karşı açılan davayı kazandı
Yeni enerji araç satışları Aralık ayında keskin bir şekilde arttı, geri ödemenin ardından iyileşme işaretleri mi var?
To Top