Bağımsız markalar için "attan inmek" mi istiyorsunuz? Yeni Haval H6 Coupe, Jetta VS5'e iyi bir ders verdi
Herkesin hayatında başkasının ailesinin çocuğu denen silinemeyen bir "kabus" vardır.
Bu kişi bir komşunun ailesinin çocuğu ya da yedi teyze ve sekiz karıdan oluşan bir ailenin çocuğu olabilir Kısacası bu kişi kim olursa olsun şüphe götürmez bir şey, yani onu tanıyan insanlar tarafından kıyaslanacak kadar iyidir.
Bu tür bir eğitimin mi yoksa insanlara nasıl davranmanın doğru olup olmadığını her zaman tartışacağız, ancak görmezden gelemeyeceğiniz bir soru şudur: Üstün insanlar kıyaslanmak için doğarlar.
Bu ifade aynı zamanda araba çemberi için de uygundur.İyi bir arabanın doğumuna genellikle anlaşmazlıklar eşlik eder ve bu anlaşmazlıkların kaynağı karşılaştırmadır.
Karşılaştırma yapmak iyidir.Kullanıcılar bunları karşılaştırdığında, bunun sebebi onların beklentileri olmasıdır.Modeliniz yeterince iyiyse, bu karşılaştırmalar bile insanları daha kararlı seçimler yapmaya ve markanın sadık hayranları olmaya teşvik edecektir.
Çin otomobil pazarında ortak girişimin başlangıcından bu yana, ortak girişim markasının Çin otomobil pazar payını "istila ettiği" inkar edilemez. Bununla birlikte, teknolojinin sürekli gelişmesiyle birlikte, günümüzün bağımsız markaları, ortak girişim markalarının güveniyle "mücadele etmek" için yeterli güvene sahiptir. Burada bahsetmem gereken şey Haval markasıdır. Çin'deki SUV'larda dünya lideri olarak Haval markası her zaman tüketiciyi merkeze almıştır, kendi ürün sert gücüyle bağımsız SUV pazarında en yüksek pozisyonu almıştır, Haval H6 uzun yıllardır benimsenmiştir. Sürekli satış değişimi, insanların kalbini kazanıyor.
Ortak girişim markalarının boyutsallığının küçültülmesi ile birçok tüketici, sayısız ortak girişim otomobilinin fiyatlarının bir zamanlar bağımsız markaların fiyat aralığına yaklaştığını görmüştür.Bunların arasında en temsilci Volkswagen teknolojisinin desteğine dayanan ve Jetta altında doğan Jetta markasıdır. VS5 daha da fazlasıdır, öyle ki birçok tüketici "otonom SUV pastasını" bölmeyi keskin bir kenar olarak görüyor. Gerçekten başarılı olabilir mi?
Bu doğrultuda, atlı araç pazarı bugün Jetta VS5'i Haval markası altında yeni Haval H6 Coupe ile (bundan sonra yeni H6 Coupe olarak anılacaktır) karşılaştırarak, bu "işe alım yumurtasının" "işyeri emektarının" pazardaki konumunu sarsıp sallayamayacağını görmek için .
Karşılaştırma modeli seçimi:
Yeni Haval H6 Coupe Deluxe Zhilian Sürümü
Jetta VS5 otomatik şan tipi
Sözde görünüm çekiciliği
Yeni H6 Coupe anlıyor
Yeni H6 Coupe'nin görünümü, en yeni aile tarzı tasarımını benimsiyor.Daha genç bir duruş yaratmak için çeşitli öğeler üst üste yerleştirildi.Pürüzsüz çizgili gövde, köşeli LED farlar ve ızgaranın oyuk dalgalı şekli, yeni otomobilin gençliğini vurgulayarak dinamik görünüyor Modaya uygun stil ve gündüz sürüş farlarının eklenmesi, yeni otomobili daha rafine hale getiriyor. Genel görünüm, mevcut tüketicilerin estetik ihtiyaçları ile çok uyumlu ve aynı zamanda çok çekici.
Jetta VS5'in dış tasarımına bakın.Volkswagen standardından ayrıldıktan sonra yeni bir dış tasarım benimsenmiş olsa da, dinamik ve keskin bir atmosfer yaratmak için çok kasıtlı, bu da otomobilin önünü çok abartıyor. Altıgen ölçekteki ızgara, ilk yıllarda kendi markasının tarzına sahiptir.
Ancak arabanın görünüşü açısından kimin avantajı olduğuna ben karar veremiyorum. Sonuçta "turp ve yeşil sebzelerin kendi sevgileri var." Kimin görünüşü Çinli tüketicilerin estetiğine daha uygun olduğunu söylemek gerekirse atlı araç pazarı Yeni H6 Coupe'nin Çinli tüketicileri daha iyi anladığını hissediyorum.
Kompakt konumlandırma
Yeni H6 Coupe liderliği alıyor
Bir SUV için tüketiciler uzay performansına çok değer veriyor. Hiç şüphe yok ki, sadece daha büyük bir gövde, iç mekanda daha iyi performans getirecektir. Karşılaştırıldığında, yeni H6 Coupe boyut olarak Jetta VS5'ten tamamen üstündür.
Yukarıdaki tablodan Jetta VS5'in uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin 4419/1841 / 1616mm ve dingil açıklığının 2630mm olduğu, yeni H6 Coupe'nin 4590/1845 / 1700mm ve dingil mesafesinin 2720mm olduğu görülmektedir.
Aynı zamanda, iki araba yatay bir önden çekiş düzenine sahip.Kim daha uzun dingil mesafesine sahipse, uzunlamasına yönde sürmek için bacaklara daha fazla alan getirecek. Jetta VS5 arka koltuğun ortasındaki yüksek yükseltilmiş platformdan farklı olan yeni H6 Coupe'nin arka koltuk orta platformunun tamamen düz tasarımı nedeniyle, şüphesiz arka koltuğun ortasındaki yolcular için yeni H6 olduğunu belirtmekte fayda var. Coupe daha düşünceli.
Lüks duyusal yaratım
Yüksek kalite-fiyat oranını vurgulayın
Otomobilin iç kısmında iki otomobil arasındaki fark kıyaslamadan görülebiliyor Yeni H6 Coupe'nin fiyatı Jetta VS5'e göre aynı aralıkta olsa da, Haval SUV serisinin tutarlı işçiliğine bağlı kalarak malzeme seçiminde kaliteyi düşürmüyor. Enfes malzemelerle, yeni H6 Coupe'nin iç mekanı çoğunlukla yumuşak malzemelerle kaplanmış ve kalite duygusu hemen ortaya çıkıyor, bu da Çin markasının samimiyetini yansıtıyor.
Öte yandan Jetta VS5, bir ortak girişim olduğu, ancak fiyatı düşürmesi gerektiği için malzeme açısından kaçınılmaz olarak bir çok standardı düşürecektir.Volkswagen iç tasarımı kullanılsa da birçok sert plastik malzeme tüm iç mekanı ucuzla doludur. anlamda.
Zengin konfigürasyon
Yüksek değer duygusunu yansıtabilir
Gençler için, bol araç konfigürasyonu, onları bir otomobille daha fazla ilgilenmelerini sağlayabilir. Akıllı ara bağlantının yaygınlaşmasıyla birlikte, yeni H6 Coupe çok büyük bir avantaja sahiptir.Ses tanıma özelliğine sahip "Haval Intelligent Interconnect 3.0 Sistemi", son derece karmaşık ve çok amaçlı sesli komutları ayrıştırabilir. Navigasyon, görsel-işitsel eğlence ve araç kontrolünde kullanılır. Kullanıcıların ihtiyaçlarını çözebilir ve kullanıcıların rahatlığını ve eğlencesini büyük ölçüde artırabilir. Elektronik el freni, 360 çevre görüşü, panoramik sunroof, üç sürüş modu vb. İlavesi, Jetta VS5'in sıradan geri vites görüntüleri, elektrikli sunroof ve bir sürüş modu ile donatılmış olmasını sağlar.
Güçlü güç
Yeni H6 Coupe kazandı
Güç açısından, yeni H6 Coupe, yerli ilk seri üretilen yedi vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman 7DCT ile eşleşen, kendi geliştirdiği 1.5GDIT doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır. 1.5GDIT motor, 1400 dev / dak'da patlayabilen maksimum 124kW güce sahiptir. 285N · m'lik tepe torku. Bu güç sistemi, artık zımni bir anlayışa ve sektörde bir üne sahip eski bir ortaktır.
Jetta VS5, ortak bir yerli 1.4T motorla donatılmış olmasına rağmen, bir 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Volkswagen 1.4T motor için, tüketiciler TSI + DSG altın güç kombinasyonunun daha fazla farkındadır Sonuçta, yakıt ekonomisi ve güç tepkisi açısından, TSI + DSG endüstrinin birinci sınıf seviyesidir. Bu kez, Jetta VS5 bu altın ortağı terk etti ve tüketicilerin, piyasayı ele geçirmek için halkın "azaltma" önlemleri aldığını kaçınılmaz olarak hissetmesini sağladı.
Bir otomobilin üç temel parçası olan tüketiciler, gücü, yakıt ekonomisi ve güvenilirliği konusunda daha fazla endişe duyuyorlar.Bu aynı zamanda tüketicilerin nihayet hangi otomobili satın alacaklarına karar vermeleri için belirleyici faktördür. Ruhu olmayan Jetta VS5 yeni H6'da. Coupe, önünde küçük bir erkek kardeş gibi görünüyordu.
Annem dedi ki:
Çin'de 5 milyon kulübe giren ilk profesyonel bağımsız SUV markası olan Haval, 9 yıl üst üste Çin'deki 1 numaralı SUV satış rekorunu kırmış ve mükemmel teknolojisi ve itibarı ile her zaman sektöre öncülük etmiştir. "Ulusal Tanrı Arabası" Haval H6, yalnızca 79 satış şöhreti kazanmakla kalmadı, aynı zamanda 3 milyondan fazla araç sattı. Haval H6, 8 yılda 3 milyonluk bir rekora ulaştı ve bu sadece bir satış rakamı değil, aynı zamanda Haval'ın yıllardır süren ısrarı ve sıkı çalışmasının da bir kanıtı. 3 milyonluk bir kulüp ile Haval H6, ortak girişim markalarının ortak tekelini tamamen kırdı ve yepyeni bir otomobil pazarı matrisi geliyor! 3 milyon kulübe giren ilk Çinli marka modeli olan Haval H6, Çin markasının pankartını alarak Çinli markanın yükselmeye devam etmesine ve Çin markasının gücünü dünyaya göstermesine öncülük etti. Yeni H6 Coupe, seçici genç tüketicilerle yüzleşmek için daha samimi.
Jetta VS5, popüler teknolojiyle desteklenmesine rağmen, hala çok fazla Alman arabasının ruhundan yoksun ve giderek güçlenen bağımsız markaların karşısında çok mütevazı bir performans gösterdi.
