Highlanderın fiyat artışı ürpertici. Bu rakip ayda 10.000i aştı ve satış tavanını aşma fırsatı buldu.

Golden 9th ve Silver 10th, Double 11 yakında geliyor.Eylül ayı satış verilerine bakılırsa birçok modelin satışları tavan yaptı.Örneğin bugün konuşacağımız araba Ford Sharp.

Resmi olarak belirlenmiş rakibi her zaman Highlander olmuştur, ancak Highlander'ın sınırlı üretimi ve fiyatlardaki artış nedeniyle birçok insan ürpermektedir. Bu nedenle, birçok tüketici 2016'dan hemen önce keskin dünyanın kampına kaçmıştır. 9 aylık satış verilerine göre Ruijie'nin satış hacmi 280.000 ila 420.000 model arasında ilk sırada yer alıyor.Bu aynı zamanda maliyet performansının ve geniş alanın bu fiyata tüketiciler için önemli hususlar olduğunu gösteriyor. Sonuçta bu fiyat X1 satın almak için yeterli Ve Q3, ancak marka yarım seviye daha yüksek olmasına rağmen Sharp'a kıyasla biraz cimri.

İlk dokuz aydaki SUV satışları sıralamasında, keskin dünya 15. sırada yer alabilir ve keskin dünyaya sahip ana rakip önde, sadece Ankewei, ancak Ankewei'nin ana 2.0T'si esas olarak 17-28 milyon aralığında. , Sharp World'ün 280.000-42 milyon aralığından açıkça farklıdır. Geçtiğimiz dokuz ayda, Sharp Jie'nin satış hacmi bir önceki yıla göre önemli bir artışla 80.000'i aştı.Changan Ford ailesinden Sharp Jie yüzde 12.95'ini oluşturabilir.Genel olarak, Sharp Jie bu yıl satış verilerinde yer alıyor. Performans güzel.

Ürün açısından Ford Edge, Toyota Highlander'ın her zaman en güçlü rakibi olmuştur, ancak alan onun avantajı değildir.Üçüncü koltuk sırası nispeten daha düşüktür, ancak yetişkinler için kısa yolculuklar yapmak oldukça rahattır.

Kontrol hala alışılagelmiş Ford tarzındadır, direksiyon hassas ve doğrudandır ve viraj alma ve devrilme kontrolü çok iyidir, bu da insanların virajı bölme konusunda kendilerine güvenmelerini sağlar.Şasinin yol hissi hala nispeten zengindir, ancak büyük çukurların titreşim filtreleme hareketi çok hassastır Bir dokusu, çok fazla dayanıklılığı var ve hiç de sert değil.

Güç harika. 2.0T, hassas gaz kelebeği uyarımı altında da şiddetli. 2,7 ikiz turbo özellikle eğlencelidir, güç doğrusaldır ve dişli kutusu yeterince yetkin. Ve tüm arabanın teknoloji konfigürasyonu daha yüksek.Başlangıç fiyatı Highlander'dan daha pahalı olsa da, konfigürasyon çok nazik, bu da yalnız kalmak istemeyenler için çok uygun.

Xiaobai tavsiye

Tavsiye etmeye değer ( ):

1. 2.0L GTDi iki tekerlekten çekiş Sebrid tipi Fiyat: 279.800 yuan

Tavsiyeye gelince, hala 280.000 yuan'dan fazla olan ana modeldir.Sebring modelinin en pratik model olduğu söylenebilir.Fiyatı 300.000 yuan'dan az.Ama her şeyden önce, sürüş esnekliğini büyük ölçüde artıran yedi koltuklu bir düzene sahip. Konfigürasyon fena değil, mevcut olması gereken tüm konforlu konfigürasyon, yani bir tavan penceresi yok, bunun dışında fiyat / performans oranı yeterince mükemmel.

2. 2.0L GTDi / dört tekerlekten çekiş Hao Rui tipi Fiyat: 319.800 yuan

Dört tekerlekten çekişli bir model satın almanız gerekiyorsa, Haorui tipi temelde ilk seçenek olarak kabul edilebilir.Ayrıca bir AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve konfigürasyon da oldukça gelişmiştir. Temelde aynı fiyattaki arabaların bunu yapması zordur. Bu yüzden tavsiye etmeye de değer.

150.000 bütçe, hala Civic mi düşünüyorsunuz? Bu arabalar geniş alana sahip ve güçlü güç ve yakıt tüketimi yüksek değil
önceki
Volkswagen, Çin pazarına odaklandı ve ardından yeni markalara sermaye enjekte etmek için Jianghuai ile el ele verdi
Sonraki
100.000 ila 150.000 SUV, yakıt tüketimi göz ardı edilemez, bunlar 10L'nin altındakiler!
Yeni numaralar "oynamak", bu otomobil şirketinin nasıl bir teknoloji dalgası başlattığını görün!
Bu marka neden "en korkunç" seri arkadan çarpışma testinden korkmuyor?
Jack Manın babası otomobil endüstrisine "katkı" sağlıyor
Qichen'in yeni aracı D60'ın beyan fotoğrafı beni şok etti ve bir serbest stildi.
Ön yüz büyük Civic, iç mekan eski A6, dünyanın ilk 10AT'si hala göz alıcı
148,000-17,5 milyon yuan satan, WEY VV6 konfigürasyon patlama tablosu "akıllı" kazanılmalıdır!
cesur! 8 yıllık 160.000 kilometre garantiye sahip olmaya cesaret edin, bu otomobil şirketi "yerli gurur" olarak adlandırılabilir
Bu araba eskiden BMW ve Mercedes-Benz ile aynı seviyedeydi, ancak şimdi 200.000'in üzerine düştü. Henüz kimse onu istemiyor mu?
900.000'den fazla birimi hatırlatan Baojun, gerçekten ciddi görünüyor
100 şehir listelendi! Baojun 310W giriş seviyesi aile otomobili pazarında hangi pozisyonda yer alacak?
Volvo ve Geely'nin melezi, gelecek neslin gururu mu yoksa ahbap mı?
To Top