Yeni Ling partisi, Japon satış lideri olacak eski oyuncu Xuan Yi'den daha iyi?

Pek çok aile, temelde ailenin ilk otomobili olarak A sınıfı otomobili seçecek ve bu da A sınıfı otomobil segmentindeki rekabeti özellikle şiddetli kılıyor. Bir süre önce Honda Lingpai, görünüm, konfigürasyon ve güçte önemli değişiklikler geçiren yeni nesil bir modeli piyasaya sürdü. Ve yeni Lingpai'ye gelince, tüm yıl boyunca A seviyesindeki satış tahtını işgal eden yeni Sylphy'den bahsetmem gerekiyor.

Peki bu iki Japon satış temsilcisi bir araya geldiğinde ne olur?

Görünüm karşılaştırması: Lingpai genç ve enerjik, Sylphy sabit ve keskin.

Lingpai yeni bir nesil geçirdi ve görünümü çok daha moda hale geldi.Geniş alanlı hava giriş ızgarası, ön yüzün daha üç boyutlu ve aile benzeri görünmesini sağlıyor. Yandan, Lingpai'nin her iki taraftaki bel çizgisi tasarımı çok pürüzsüz, dingil mesafesi uzatılsa bile tutarsızlık hissi yok.Kuyruk tasarımı da güçlü bir hiyerarşi duygusu ve genel olarak genç canlılık sergiliyor.

Lingpai'nin dış tasarımıyla karşılaştırıldığında, Sylphy biraz daha sıradan. Aile tarzı "V-motion" tasarım dili, biraz daha keskin, nispeten sıradan yan çizgilerle ve arka tasarımda hiçbir ayırt edici özelliğe sahip olmayan bumerang tarzı gündüz farları ile birleştirilerek genel görünümü daha dengeli hale getiriyor.

İç karşılaştırma: Lingpai doku dolu, Sylphy basit ve pratik.

Lingpai'nin iç mekanı görünüşü kadar genç ve enerjik olmasa da oldukça atmosferik görünüyor.Bu tarz tüketiciler tarafından daha kolay kabul ediliyor, dekorasyonu sınırlı ve çok agresif olmayacak. Ve sınıf duygusunu geliştiren geniş bir yumuşak malzeme alanı ile sarılmıştır ve genel tasarım da oldukça hiyerarşiktir, bu da aynı model sınıfında çok iyidir.

Sylphy'nin iç tasarımı, güçlü bir hiyerarşi duygusu ve daha yumuşak çizgilerle nispeten basittir; bu açıkça rahat ve sıcak bir ev tarzına eğilimlidir. Orta konsoldaki piyano boyası paneli belirli bir eğim duygusunu geliştirir ve merkez kontrol alanı büyük miktarda yumuşak plastik malzeme ile kaplanmıştır.

Yapılandırma karşılaştırması: Her iki araba da pratik rotayı kullanır ve Lingpai güvenlik yapılandırması daha eksiksizdir.

Konfigürasyon açısından, her iki model de pratik bir rota izliyor Lingpai 1.0T CVT Leading Edition ve Sylphy 1.6XV CVT Intelligent Connecting Leading Edition'ı alın, her iki araç da anahtarsız çalıştırma, elektrikli sunroof ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Güvenlik yapılandırması açısından Lingpai, ACC adaptif seyir, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı vb. İle daha bol miktarda bulunurken, gövde stabilizasyon sistemleri gibi diğer aktif ve pasif güvenlik yapılandırmaları her iki araç için de donatılmıştır.

Alan karşılaştırması: Lingpai daha fazla alana sahip ve Sylphy daha rahat bir sürüşe sahip.

Lingpai'nin uzunluğu, genişliği, yüksekliği ve dingil mesafesinin Sylphy'nin önünde olduğunu resimden görebiliyoruz. Depolama alanı performansında, Ling Pai hala öncülük ederken, Xuan Yi modelleme için biraz yer bıraktı. Bagaj alanının performansında, Lingpai'nin resmi verileri 561L ve Sylphy 510L'dir ve ikisi de arkadan boşalmayı desteklemez.

Her iki otomobil de suni deri kaplı koltuklar kullanıyor Sürüş konforu açısından, Sylphy daha kalın ve daha yumuşak koltuk dolgusu ile rahatlık yaratmada iyi olduğu için Nissan'ın itibarını yaşıyor.

Güç karşılaştırması: Lingpai ekonomik faydaları tercih ediyor ve Sylphy'nin gücü daha pürüzsüz.

Güç açısından, tüm Lingpai serileri, 6 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzımanla eşleşen maksimum 122Ps beygir gücüne sahip 1.0T motorla donatılmıştır; Sylphy 1.6L motorun maksimum 126P beygir gücüne sahip olduğu 1.6L ve 1.8L motorlarla donatılmıştır. 5 ileri manuel, CVT kademesiz şanzıman ile uyumludur. Güç açısından, her ikisinin de kendine göre avantajları vardır.Üç silindirli küçük deplasmanlı turboşarjlı bir motor daha iyi yakıt ekonomisine sahiptir; geleneksel dört silindirli, doğal emişli bir motor daha yumuşak güç performansına sahiptir.

Sonuç olarak, ister yeni Lingpai ister Sylphy olsun, A sınıfı aile arabası pazarında liderdir. Yeni Lingpai daha şık bir görünüme, mükemmel güvenlik konfigürasyonuna ve geniş bir iç alana sahiptir; Sylphy, mükemmel sürüş konforuna ve daha yumuşak güç performansına sahiptir.

Spesifik seçim, tercihinize bağlıdır.

2018'den bu yana en büyük ölçek! Japonya'nın Kyushu yanardağı şiddetli bir şekilde patladı ve mantar bulutları yükseldi
önceki
Koşu, kilo vermek için harika bir araç! Ağırlığı düz bir şekilde düşürmek için birkaç koşu tekniği!
Sonraki
Yakınlık hayatı hayatta kalamaz mı? Bu galakside dünyadan 4 ışıkyılı uzaklıkta dünya dışı yaşam var mı?
Yeni Audi A6L ve Toyota Avalon önde gidiyor ve Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki yeni arabalar ileriye bakıyor
Çalışmaya başlayın, tembelliğin vücudunuzu aşağı çekmesine izin vermeyin!
721,2 milyar yuan'ın üzerinde gelirle Huaweinin geçen yıl net kârı% 40ın üzerinde arttı
Yeni enerji için nihai çözüm kimdir? Kontrast ideal Zhizhi, Weilai ve BYD
160 kediden 130 kediye nasıl kilo verdim?
Yetkili tahmin: Kuzey Kutbu'nda bu yaz daha yüksek sıcaklıklar ve daha az deniz buzu var! Peki ya kutup ayıları?
Zhanruinin avantajlı olduğu büyük IC pazarındaki kriz ve fırsatta - Çin IC Zirvesi
1 gram 50.000 yuan'a eşittir! Çin Bilimler Akademisi'nden uzmanlar Yunnan'da göktaşlarının fiyatları fırladı: Aslında sadece 20 ila 30 yuan
Böyle bir zayıflama yemeği yiyin, ayda 3-5 kedi kaybedersiniz, buna sadık kalır mısınız?
Bilinmeyen "deniz canavarları" Afrika sahillerine çarptı ve bilim adamlarını mı şaşırttı? Veya çok nadir
Yıldan sonra 10 kilo daha mı şişman? Kendinizi zayıflatmak için birkaç ince ve ince beceri!
To Top