Birkaç gün önce Mazda, yeni nesil Mazda 3'ün (Çin'de Mazda 3 Angkesaila olarak bilinir) ilk tanıtım videosunu resmen yayınladı. Otomobilin bu yıl Kasım ayında açılan 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılması bekleniyor. , Gelecekte, SPCCI kıvılcım kontrollü sıkıştırma ateşlemeli ateşlemeli Chuangchi Blue Sky motorla donatılmış ilk seri üretilen otomobil olacak.
14 saniyelik fragman videosundan, yetkili Mazda 3'ün gerçek yüzünü tam olarak göstermedi, sadece Hatchback'in arkası ve aracın ön kapısının tasarımı dahil olmak üzere gövdenin yerel detaylarını ortaya çıkardı .
(Yukarıdakiler, fragman videosunun ayrıntılı bir ekran görüntüsüdür)
Ön kapının bel kısmından, gövdenin C sütununun trendinden, arka farların bazı detaylarından veya arka kısmın yan profilinden görebiliyoruz. Mazda 3, daha önce piyasaya sürülen Mazda Kui konsept otomobilinin tasarım öğelerinden yararlanarak tutarlı ruh hareket ettiren tarzını sürdürüyor ve derinleştiriyor.
Güç açısından, yeni nesil Mazda 3, SPCCI "Kıvılcım Kontrollü Sıkıştırma Ateşleme Teknolojisi" ile yeni nesil SKYACTIV-X motorla donatılmıştır Yabancı basında çıkan haberlere göre, 2.0L versiyonunun maksimum 189 beygir gücü ve 230 N * m maksimum torka sahip olması beklenirken, yerli mevcut Ankerra 2.0L versiyonu maksimum 158 beygir gücü ve 202 N * m tepe torkuna sahip.
Mazda'ya aşina olan herkes bilir Chuangchi Blue Sky motoru, normal emişli motorlardan daha yüksek bir sıkıştırma oranına sahiptir Bu, gücün iyileştirilmesi ve yakıt tüketiminin azaltılması için çok faydalıdır ve "sıkıştırmalı ateşleme" yöntemi ayrıca karışımın farklı ateşleme süresinden dolayı yetersiz yanmayı önler ve motorun ısıl verimini daha da iyileştirir.
Günümüzün otomobil üreticileri Ar-Ge çabalarını turboşarj ve yeni enerjiye adadıklarında, Mazda hala geleneksel enerji güç sistemine bağlı kalıyor ve sürekli yenilikler yapıyor Bence bu tür bir saflık ve sebat, Mazda hayranlarının onu sevmesinin nedeni.
(Yukarıdakiler Mazda Kui konsept otomobil resmidir)