"Merhaba, Zebra" "Çok uzun bacaktasın!" - Kim Bayan L ile dalga geçiyor?
Bu makale, Jiashi okulu tarafından yazar Yönetmen Zhang'ın yazdığı orijinal bir makaledir.
Bayan L'de Sichuan kızlarının güzel olduğu ve sahte olmadığı söyleniyor. 80'li yılların sonrasının kuyruğunu yakalayan Bayan L, şık ve tatlı bir görünüme sahip.80'lerde doğan kızların sessizliğine ve 90'lı yıllarda doğan kızların oyunculuğuna sahip.Ayrıca bir çift güzel bacağı var.Yani onu Roewe 4S mağazasında gördüğümüzde ikimizdik. Deneyimli medya sürücüleri hala mutluydu - kesinlikle günaydın.
Bayan L bir ilkokul zorbasıdır (ayrımcılık yapmayız!). Finans alanında yüksek lisans derecesi ile Sichuan Üniversitesi'nden mezun oldu ve finans sektöründe halka açık bir şirkette çalıştı. Görünüşü ve profesyonelliğiyle Audi, Lincoln ve Volvo gibi lüks otomobil markalarında görünmek çok yakışırdı. Roewenin moda seviyesinin Alibaba ile RX5 ve i6 İnternet modellerini piyasaya sürdükten sonra olduğunu hissetmek zorundayım. Her geçen gün artışla birlikte, modaya uygun insanların kalbini daha da fazla kazanabilir.
Bu 4S mağazasında Miss L, Roewe i6 modelinin ilk sahibi, yani Miss L, rezervasyondan önce gerçek arabayı görmedi. Aslında ona sordum, sipariş ettiğiniz arabayı piyasaya çıktıktan sonra kimse almazsa korkmuyorsunuz, hala korktuğunu, bu yüzden daha sonra satın alan insan sayısının daha rahat olduğunu bildiğini sordum. Aslında, Roewe i6 sadece 100 gündür piyasada ve üç ayda 20.000'den fazla satış, bu otomobili Roewe markasının RX5'ten sonra ikinci popüler eseri haline getirdi. Ve kalabalık gerçekten de çoğunlukla genç insanlar, bu yüzden Bayan L hala oldukça temsilci.
Tam bir İnternet yapılandırmasına sahip olan i6 ikinci üst yapılandırmaya sahip 201720T otomatik İnternet Zhizun sürümünü seçti. Aslında, bu arabayı ilk kez fark etmesini sağlayan şey, bu internet araba makinesi konfigürasyonuydu. Bundan önce 7 nesil boyunca golfe de önem vermişti. Bu aslında Roewe i6'nın benchmark modeli ile aynı değil. İ6, Sylphy ve Corolla gibi daha çok Japon ve Koreli modeli hedeflerken Golf 7 bir hatchback, yani acemi Xiaobai, özellikle kızlar için, Aslında, sedan ve hatchback modelleri arasındaki ayrım gerçekten bulanık ve insanlar ölçeklerinin gerçekten biraz geniş olduğunu düşünüyor.
Golf ve Roewe i6'nın ortak noktasını düşünürseniz, bu gençliğin ve modanın görünümü, zarif iç mekan hissi ve aynı iyi açılıştan başka bir şey değildir. Böyle bir spekülasyon doğrulandı Bayan L, işe gittikten kısa bir süre sonra (dan) bir kişi (shen) olduğu için gereksinimlerinin önce kullanımı kolay, ikincisi güzel olması gerektiğini söyledi.
İ6'nın iç kısmında çok fazla deri var ve ayrıca Alman otomobillerinin sakin ama dokulu iç stiline benzeyen, dokuda güzel görünen krom kenarlı birçok düğme var. Ek olarak, i6'nın 10.4 inçlik merkezi multimedya ekranı oldukça dikkat çekicidir, kabine çok teknolojik bir atmosfer kazandırır ve sınıfı daha da geliştirir.
Bu internet arabası aynı zamanda Bayan L'nin i6'yı en çok sevdiği yerdir. Zebra sistemleriyle donatılmış arabalar birçok İnternet tabanlı işlev sağlayabilir. Bayan L, i6'yı üç ay ve 1.000 kilometreden fazla sürdükten sonra bu işlevlerin çoğunu kullanmaya alıştı. Hatta bu alışkanlık bir tür "bağımlılık" haline geldi.
İlki uzaktan çalıştırma. Bu yılın kavurucu sıcağı, kızlar özellikle yazın terlemekten nefret ediyor, bu nedenle ofisten başlayacağınız zaman klimayı önceden açmak için uzaktan çalıştırma işlevini kullanmak çok güzel, özellikle de arabayı ara sıra durdurursanız Zemin güneşe maruz kaldığında.
İkincisi, pencerelerin ve açılır tavanların ses ayarı gibi uygun işlemlerdir. Bu, Bayan L'nin meslektaşlarını ara sıra götürdüğünde oynamayı sevdiği bir proje. Bayan Lnin arabasında öğle yemeğine giderken tüm pencereleri sesle etkinleştirerek gerçekten açıp kapattığını gördük Alışkanlık oluşumunun derinliği beni şaşırttı. Bunu düşündükten sonra, Bayan L gibi "Xiaobai" sürücüsü için davranışın oluşturulmasının eski sürücüler gibi önceki çalışma alışkanlıklarını değiştirmesine gerek olmadığını, dolayısıyla internet arabaları çağında çalışma davranışını geliştirmenin aslında daha kolay olduğunu hissediyorum. Zebra sistemi için, bu aynı zamanda küçük bir tanıma değildir, çünkü araç işlevlerini aşmak için yeterince derin ve insanların ona güvenmeye istekli olmasını sağlamak için ses operasyonları için yeterince pürüzsüz olması gerekir.
Bu tür hareketler elbette araç üzerinde sesli navigasyon ve ses çalma ve müzik değiştirme içerir. Kısa bir gözlemde, Bayan L'nin araba ve makineyle son derece "entegre" olduğu bulundu ve bu, araba ve makine ile iletişimin hacmi, ifadesi, mantığı ve işlevindeki yüksek verimliliğine yansıyor. Bu, aslında arabayı ve makineyi idare etmesidir. Sesin büyük veri aralığı yavaş yavaş aşılıyor. Beni çok fazla duygu uyandıran şey, genellikle "insan ve araba bir arada" teriminden bahsetmemizdir, eski sürücüler aracın performansına ve sınırlarına aşinadırlar. Ve Bayan L bir acemi, sürüş becerilerini övmese de, O ve i6 arabasının 1000 kilometreden fazla kilometresi yakın bir şekilde birlikte koşuyordu, ancak önce otomobilde ve makinede "insan ve araba entegrasyonu" oluşturdular - "merhaba, zebra" ve "merhaba, büyük bacaklar" ve iletişimleri böyle başladı. Bu durum size sevgi olduğunu hissettiriyor İnsan-araç iletişiminin güzelliğinin bu yeni tanımı, geçmişte profesyonel test sürüşlerinde hiç yaşamadığınız bir şey, çok harika.
Otomobil ve makinenin yanı sıra mekân kullanım açısından da Bayan L'ye çok tanıdık geliyor. Özellikle arka sırada, 2,7 metreden fazla dingil mesafesi sayısı için bir konsepti yok, ancak değişimdeki alan, ailedeki ilk arabanın bir avuç içi uzunluğunu öldüren Passat'ınki ile karşılaştırılabilir.
Sonra kontrol var Bayan L pek çok araba sürmedi, ama gerçekten düşünüyor: i66. nesil Golf'ten daha iyi! ! ! Eski Fox'a göre açmak da daha kolay. Ona bu iki arabanın eski sürücülerimiz tarafından çok tanındığını hatırlattım! Fakat erkeklerin gözlerinin iyi açılmasının kızların gözlerinin iyi açılmasından farklı olduğunu hissetti. Bunun ana nedeni, i6'nın direksiyon simidinin son ikisinden daha hafif olması ve i6'nın gücünün çok iyi olması ve 1.5T hızlanmasının dolu olması ... Her neyse, "iyi sürüş" anlamına geliyor. (Muhtemelen gaz pedalının ve frenin gücüne ve konumuna, vites kutusunun düzgünlüğüne ve insanlar ve araçlar arasındaki iletişim düzeyine atıfta bulunduğunu tahmin edebilirsiniz)
Resmi sonuca götürmek:
Miss L ile yapılan röportaj, sürüşe ve gençliğe en çok dokunan marka. Aslında, Bayan Lnin araba satın alma bütçesi çok bol ve esnektir. İlk arabanın işe yaraması için babam ona yaklaşık 200.000 değerinde bir araca bakmasını ve onu yaklaşık 5 yıl sürmesini söyledi. Ancak doğrudan i6 tarafından dürttü ve i6 rakibi olarak kabul edilen Sylphy, Corolla, Lingdong ve diğer SAIC Roewe modellerini görmeye bile gitmedi.
Ondan önce, Roewe hakkında pek bir şey bilmiyordu, bu da sürücünün yeni İnternet tabanlı ürünlerin Roewe markasını gerçekten artırdığını ve ortak girişim markaları ile bağımsız markalar arasındaki boşluğu doğrudan aştığını iç çekmesini sağladı. O hendekten.
Ayrıca Miss Lnin en sevdiği lüks otomobil markasından estetik ve marka kültürel trendlerini keşfetmesini istedim. Cevap beklenmedikti - Lincoln, kendini zarif hissediyor. Ve ilk arabası için Roewe'yi seçti. Roewenin marka tanıtımının ve gençliğinin gerçekten de bunu yaptığı söylenmelidir. Beyaz tahtaya sahip olan Bayan L, gerçekten iyi bir sözcü.
