g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

[Araç sahibi olduktan sonra performans testi] FAW Toyota bu yıl iç otomobil pazarında sorunsuz bir performans gösterdi TNGA yapısı altındaki ürünler çok etkileyici bir satış performansı elde etti. Kompakt SUV'da ağır bir oyuncu olarak Toyota RAV4 mükemmel bir performansa sahip. Daha önce Toyota RAV4 çift motorlu modelin performans testini detaylı bir şekilde anlatmıştık.Bu yazımızda, günlük ihtiyaçlarımızı karşılayıp karşılayamayacağını görmek için size giriş seviyesi güç modelinin performansını getireceğiz.

Model bilgisi

Performansı hızlandırın

Ölçülen model, maksimum 126kW güce ve maksimum 209N · m torka sahip 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmış FAW Toyota RAV4'ün 20202.0L CVT dört tekerlekten çekişli premium versiyonudur. CVT sürekli değişken şanzıman ile uyumludur.

Testten önce, önce sürüş modunu spor moduna geçirdik ve ardından klima ve çekiş kontrol sistemini manuel olarak kapattık. Daha sonra D vitese takıldıktan sonra, frene sol ayak basamağı ve gaz pedalına sağ ayakla fırlatmayı başlatır Bu sırada, motor devri yaklaşık 2000 devire yükseltilebilir ve fren hızlanmak için serbest bırakılabilir.

Başlangıç anında, dört tekerlekten çekiş sisteminin varlığı nedeniyle kayma olgusu belirgin değildir ve maksimum 0.7g G değeri elde edilir. CVT şanzıman mükemmel sürüş konforu sağlar. 0-100 km / s hızlanmanın sonunda, G değeri temelde yaklaşık 0.2g'de tutulur. Sonunda Toyota RAV4, 20202.0L CVT dört tekerlekten çekişli premium versiyonunu çıkardı ve 10.58 saniyelik bir hızlanma elde etti.SU modellerinde performans orta seviyede.

Fren performansı

Test arabası 235/55 R19 ebadında Yokohama Welchi BluEarth-XT lastiklerle donatılmıştır Lastikler aşınma direnci ve sessizliğe odaklanır. Beş kollu tekerlek stili, sportiflik ve zarafeti birleştirir.

Araç hızı yaklaşık 105km / saate ulaştığında, fren tamamen frenlenir ve maksimum hızlanma -1.31g'dir.Sonra ABS müdahale etmeye başlar ve frenleme kuvveti çıkışı oldukça stabildir. Sonunda Toyota RAV4, 100 kilometrede 38,28 metre fren mesafesine sahip 20202.0L CVT dört tekerlekten çekişli premium versiyonunu piyasaya sürdü.Performans orta seviyede ve daha güvenli seyahat koruması sağlayabilir. Bununla birlikte, vücut tutum kontrolü geneldir ve öne doğru eğilme daha açıktır.

sonuç olarak

FAW Toyota RAV4 Honored 2.0L CVT dört tekerlekten çekişli premium versiyonun performansının gerçek ölçümüyle bulmak zor değil.Bu tatmin edici performansa sahip bir üründür.Hem hızlanma hem de frenleme aynı seviyede ve orta seviyededir. Yani bu size tutku getirebilecek bir ürün değil, aile arabası olarak kaliteli bir üründür ve güvenlik açısından bir sorun yoktur.

Dengeli performans

Ortalama hızlanma seviyesi

AMG GLC 63 S performans ölçümü: SUV endüstrisinin kralı adını hak ediyor mu?

Buradaki her arabanın bir erkek rüyası olduğu söyleniyor! Dün gece onları hayal ettin mi?

Elektronik bir plaka takmazsanız, 500 para cezasına çarptırılırsınız ve sürücü ehliyeti 30 yıl süreyle otomatik olarak düşürülür.

Haval yine yeni bir arabayı itiyor ama bu sefer "düşman" ağabeyi H6 mı?

Tayvan ordusu sadece ahlaksızlıkla ilgileniyor ve bir kanıt daha var, kadın kahraman hala Tayvan ordusunun "imaj kadın dayanağı"

Hunan'a evinize dönün! Bu Xianghu Yolunda 11 yıldır, artık tamamen yalnız değiliz

Yeni Yıl neredeyse geldi, "Hong Kong kaosu" unsurları neden bu kadar çaresiz?

Henüz 5G telefonumu kullanmadım, o zaman gel ve benimle 6G hakkında konuş?

Bu 10 motorun dünyanın en iyisi olduğu söyleniyor, doğru olanı aldınız mı gördünüz mü?

Yeni Fit, Hatchback Civic ve Black Teknolojisi! Honda, nüfusu tek bir yerde sulandırmak için büyük bir hamle yaptı

"Rolls Royce" Hongqi H9'un Çin versiyonu, ölçülen alan BMW 3 serisi kadar iyi değil mi?

Bahar Şenliği sırasında eve gitmeden önce, bu 6 kalp ısınma önerisini dinleyin