Fiyat farkı fazla değil Volkswagen Lingdu veya WEY VV7 almalı mıyım? Bu soru biraz aldatıcı

Sıradan tüketiciler için, araç seviyesindeki parametreler vb. Aslında akıllarında herhangi bir özel izlenim bırakmadan bir beyaz kağıt üzerine yoğun şekilde boş mektuplar yerleştirilmiş olabilir. Fiyat en sezgisel ve herkesin kalbini dokunan şeydir.Aynı fiyata göze hoş görünen birkaç model vardır.Bu, en direkt ve etkili alternatif model menüdür. Bu nedenle, Dou Ge sık sık bazı netizenlerden sorular alır.Örneğin, Dou Ge'nin bugün sizinle paylaşmak istediği şey Volkswagen Lingdu'yu satın almak mı yoksa yerli WEY VV7'yi seçmek mi?

Öncelikle bu üç konuda Kardeş Dou görüşlerinden bahsedecek:

1. Lingdu ve Great Wall VV7 aynı tip araba değildir, biri sedan, diğeri SUV;

2. Volkswagen ve Great Wall ortak girişimdir ve sırasıyla yurt içinde üretilir, bu iki farklı analoji;

3. Lingdu, Volkswagen'in genel seviye bir modeli olarak kabul edilir ve VV7, Çin Seddi'nin lüks bir arabası olarak kabul edilir ve seviyeler çok tutarlı değildir.

Dolayısıyla bu sorunun cevabı aşağıdaki durumlara dönüştürülebilir: Her durum için Brother Dou uygun cevabı verecektir:

1. Yerli mi yoksa ortak girişim mi seçiyorsunuz?

Bu sıradan bir sorudur. Ortak girişim arabalarının teknolojide, özellikle dayanıklılık, ses yalıtımı vb. Açısından daha güvenli bir şekilde gösterilen ve ardından biraz gösterişli bir marka etkisi izleyen bazı avantajları vardır; Yerli otomobillerin en büyük avantajı aynı fiyatın bir daha yüksek olmasıdır. Güç seviyesi ve işlevsel konfigürasyon, ancak dayanıklılık, ortak girişimden büyük bir farktır. Ancak yerli teknolojinin gelişmesiyle birlikte, Haval'in başkanlığını yaptığı birçok yerli araç sadece iyi bir itibar kazanmakla kalmayıp, aynı zamanda teknolojide de büyük ilerlemeler kaydedebildiğinden, Dou Ge şahsen yerli üretimi kabul etmek istediğini ve yurt dışına çıkmak için elinden geleni yaptığını hissediyor.

2. Bir araba veya SUV seçin?

Bu aynı zamanda aile modellerinde özellikle karışık bir sorundur. Aracın özellikleri iyi yol tutuşu, alçak şasi ve ağırlık merkezi sürüş sırasında yere daha yakındır, bu da konforu daha iyi sağlayabilir.Dezavantaj, alanın küçük olması ve görünümün çok atmosferik görünmemesidir; aksine, SUV geniş alan ve iyi sürüş görüşü ile karakterize edilir. , Görünüm atmosferik görünüyor. Bu nedenle, Jaidou, kısaca bu sorunun iyi kontrol edilen bir tane satın almak ya da geniş bir dış cepheye ve geniş bir alana sahip olanı seçmek olduğuna inanıyor ve bu kişiden kişiye değişiyor.

3. Bir ortak girişim sıradan otomobil veya aynı fiyata yerli düşük maliyetli lüks bir araba seçin?

Bu soru ilk soruyla örtüşüyor ama aslında farklı. Bu aynı fiyat gibidir.Daha düşük bir adidas veya yüksek kaliteli bir ASICS satın almak talebe bağlıdır.İyi görünmek, yüksek konforla donatılmış ve düşük fiyatlı lüks bir araba seçmek gerekir. Ortak girişim markası, Volkswagen'i seçin.

Sonuç olarak, her çiçeğin kendine has gözleri var, havuç ve sebzelerin de kendine has aşkları var.Bu iki arabanın temel özellikleri kategori perspektifinden incelendi.Son olarak hangi arabanın hangi talebi karşıladığını görebiliyoruz. Kişisel görüşüme gelince, VV7 model veya konfigürasyon olarak Lingdu'dan daha değerli olacak Yerli lüks marka SUV, cesaretlendirilmeye değer.

Doğruyu söyleyin, Appleın "sonraki büyük şeyi" iPhone olmayabilir
önceki
iPad hala en popüler tablet: 5 yılda en yüksek seviyeye ulaşılıyor
Sonraki
Dota2 kart oyunu "Artifact" ın çıkış tarihi belli oldu, sihir numarası nedir?
Logo ve görünüm dışında, tüm araba Tiguan L ile neredeyse aynı, ancak neden geliştirilmedi?
Koreli kutsal araba geri dönüş yapıyor, uzunluk ve genişlik Jetta ile aynı seviyeye düşürülüyor ve satışları kurtarmak için fiyatı 80.000'den başlıyor
Bu otomobil H6'ya görünümünü kaybetmiyor ve içi GS4'ten daha iyi ancak araç etiketi değiştirilirse satılmayacağı söyleniyor.
SAIC Volkswagen yılda 1.57 milyon satıyor ve pek çok otomobil şirketi ulaşılamayacak kadar uzak. Ne tür bir güce dayanıyor?
Apple Mac satışları sekiz yılda tek sezonun en düşük seviyesini gördü: tüm modeller modası geçmiş durumda
Şüpheli 5,8 inç OLED iPhone model maruziyeti: neredeyse yorgun
Yurt içinde üretilen Sylphy, Corolla'dan daha iyi görünümlü ve Civic'ten 60.000 daha ucuz. Jetta tehlikelidir.
Ofo sarı araba: Yerinde depozito iadesi 22: 00'ye uzatıldı
Guazi bunun 200 milyonun üzerinde olduğunu söyledi ve Uxin bunun 450 milyonun üzerinde olduğunu söyledi Gerçek olan kim ve kim daha güvenilir?
Apple Q3 mali raporu: Apple'ın yazılım hizmeti gelirindeki artış da beklenenden daha yüksek
MacBook, iPhone'u gelecekte dokunmatik ekran olarak kullanabilir
To Top