Alman otomobilleri arasında Volkswagen markası dayanıklılığı ve dayanıklılığı ile bilinirken, Japon otomobilleri tüketiciler tarafından ince kaplamaları nedeniyle kötü bir güvenliğe sahip olarak kabul ediliyor. Ama gerçek nedir? Çin'de bir arabanın güvenliği değerlendirilirken, genellikle bir çarpışma testi ile değerlendirilir. Çin'deki en yetkili otomobil güvenlik çarpışma testi, Amerika Birleşik Devletleri'nin IIHS standardına atıfta bulunan, Çin sigorta acentesi tarafından oluşturulan C-IASI testidir. Bu test standardı, otomobil şirketleri için acımasızdır.
C-IASI test puanları, fakir için P, orta için M, iyi için A ve mükemmel için G olmak üzere dört seviyeye ayrılmıştır.
2019'da C-IASI testine katılan ilk otomobiller arasında, Volkswagen Tiguan L sadece tavan gücü açısından "G" aldı, ancak yandan çarpışmada "P" olduğu ortaya çıktı. Volkswagen Magotan ayrıca sadece tavan gücü için "G" ve kısmi çarpışmalar için "M" aldı. Japon arabaları arasındaki Camry, testte üç "G" elde etti. Accord, Volkswagen Tiguan L ve Magotan'dan da daha iyi.
Biliyorsunuz, Tiguan L ve Magotan popüler SUV'lar ve Volkswagen'in altındaki orta boy arabalardır. Ancak bu çarpışma testinin sonuçlarına bakılırsa, Tiguan L ve Magotan, tüketicilerin göremeyeceği köşeleri kesmiş olmalı. İki arabanın iyi satış yapmasının sebebi biriktirdikleri iyi itibardır ancak halk yerli tüketicinin güvenine bu şekilde davranırsa, sonunda tüketicileri hayal kırıklığına uğratacak ve satış kaybına neden olacaktır. Reddet.
Japon arabalarının genellikle ince derileri olduğu kabul edilir, ancak ince kaplamalar güvensiz olduğu anlamına gelmez. 20 km / s'lik genel bir hızdaki tamponsuz bir çarpışmada, sacın hiçbir koruyucu etkisi yoktur ve bir kağıt tabakası gibi parçalara ayrılır. Araç şasi yapısının tasarımı ve gücü, aracın güvenliğini gerçekten belirleyen faktörlerdir. Camry önden, yandan darbe ve üst basınç testlerinde mükemmel sonuçlar elde etti. Bir yandan çarpışmada, Accord'un performansı da Magotan'ınkinden daha iyi bir seviyeydi.
Bu nedenle, Volkswagen otomobilin sağlam bir cildi ve Japon otomobilinin ince bir cildi olduğu için, Volkswagen'in Japon arabalarından daha güvenli olduğunu söylemek gerçekten biraz tek taraflı. Orta seviye otomobillerde, Volkswagen Magotan her zaman Camry ve Accord'un önünde olmuştur.Aslında ana faktör, Volkswagen'in ilk yıllarda biriktirdiği iyi itibar ve Volkswagen Magotan'ın Camry ve Accord'dan daha büyük terminal pazar faydalarına sahip olmasıdır. Volkswagen Magotan sorununun ortaya çıkması ile satışlar düşmeye başladı.Accord, Magotan'ın yerini iki ay üst üste orta seviye otomobil satış şampiyonu olarak aldı.