Buick Envisionın en güçlü rakibi 2.0T güç, 400Nm torku sıkıştırır, 9AT şanzıman 260.000'den başlar

SUV hala iç pazarda en çok satan modeldir. 7 koltuklu SUV patlaması yeni başladı.Birçok marka kendi 7 koltuklu modellerini piyasaya sürmek için acele etti.Ancak çoğu tüketici için 7 koltuklu otomobiller hala Bu katı bir talep değil. 5 koltuklu otomobil hala en iyi seçim. Son zamanlarda, ortak girişim SUV pazarına yeni bir oyuncu ekledi - yeni GAC Fick JEEP Komutanı. Bu aynı zamanda JEEP Komutanı'nın bu yıl Nisan ayında ilk kez halka açıldı. Ağır bir model olan yeni arabanın fiyatı 259.800 ila 315.800 yuan arasında değişiyor ve bu da onu aynı seviyedeki Amerikan SUV Angkewei ile en büyük rakip yapıyor.

Şahsen ben bu yeni komutanın büyük komutanın küçültülmüş versiyonu olarak değerlendirilebileceğini hissediyorum, çünkü seviye açısından büyük komutandan daha düşük ve bu araba ağırlıklı olarak 5 koltuklu modeller alanında kullanılıyor ve bu iki model Arabaların pazara sunulma süresi çok da farklı değil, bu nedenle iki araba arasındaki bağlantı bir dereceye kadar oldukça büyük.

Görünüş açısından komutan ve komutan, gerçek görünüm açısından aynı şeyi koruyor.Ön yüz, oldukça tanınan aile tarzı 7 delikli hava giriş ızgarası tasarımını benimsemeye devam ediyor ve her iki taraftaki farlar da oldukça ruhani. Alt tampon, geçiş tipi bir tasarıma sahiptir, her iki taraftaki sis lambası alanı simetrik olarak yerleştirilmiştir ve çevreye bir gümüş kaplama çemberi eklenmiştir. Ön yüzün tamamı hala çok yakışıklı ve sportif.

Vücudun yan tarafında, resmi gerçek araba haritasına bakılırsa, hala büyük komutanın genel şeklini koruyor.Düz ve sağlam tasarımı çok olgun ve dengeli.Aynı zamanda, bel çizgisi Amerikan SUV'nin kaslarını ortaya çıkarıyor ve arka kısım çok düz bir tasarıma sahip. Piyasadaki mevcut SUV'lardan tamamen farklı olan yeni arabanın ebat olarak uzunluk, genişlik ve yüksekliği 4873mm / 1892mm / 1738mm, dingil mesafesi 2800mm. Grand Commander ile uyumlu olduğundan Komutan, Grand Commander'ın 5 koltuklu bir versiyonudur.

Kuyruğun şekli oldukça sağlam ve güçlü.Aynı zamanda kuyruğun tamamı gövdeye neredeyse dik olduğu için çok büyük bir bagaj hacmi sağlayabiliyor.Ayrıca yeni araba 7 koltuktan 5 koltuğa değişti ve tüm bagaj hacmi daha büyük olacak. Uzun mesafeli tüketiciler için 5 koltuk, 7 koltuktan daha pratik olabilir, bu da onu aile arabaları kategorisinin dışında kılar.

İç kısımda, yeni otomobil Grand Commander ile tamamen aynı tasarımı benimsiyor.T şeklindeki orta konsol oldukça sağlam ve olgun.Ortada 8.4 inçlik bir multimedya LCD ekran var.Arabanın tamamı çok sayıda yumuşak malzeme kullanıyor. Genel doku hala çok iyi.

Diğer konfigürasyonlarda, yeni komutan merkezi kontrol multimedya ekranı Apple CarPlay ve Baidu CarLife cep telefonu ara bağlantısını desteklerken, tüm sistemler deri koltuklar, patron anahtarları, ön ve arka USB bağlantı noktaları, ACC adaptif seyir, otomatik park etme, aktif frenleme, şerit tutma, Ön koltuk ısıtması / havalandırması, geniş panoramik sunroof, elektrikli bagaj kapağı ve diğer pratik konfigürasyonlar ve fonksiyonlar.

Güç bölümünde, yeni komutan büyük komutanla aynı yüksek güçlü 2.0T motorla donatılacak, maksimum 265 beygir gücü ve 400 N · m tepe torku ile donatılacak. Şanzıman sistemi, ZF 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşiyor. Aynı zamanda, yeni otomobilin bazı modelleri de dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak ve dört sürüş modu sağlayacak: otomatik, spor, kar ve kum. Bu güç konfigürasyonu için çok bol ve pürüzsüz.

Yorum: Grand Commander'ın 5 koltuklu versiyonu, Grand Commander'dan 20.000 yuan daha düşük bir başlangıç fiyatına sahiptir.Aynı zamanda, iki model neredeyse aynı fonksiyonlara ve konfigürasyonlara sahiptir, bu nedenle 5 kişilik bir SUV için katı bir talep yoksa, bu 5 koltuklu Komutanın fiyat-performans oranı daha yüksek olacak.Aynı zamanda yeni araç JEEP ailesinin yerli SUV alanındaki etkisini artıracak Pazar potansiyeli hala çok büyük Bu araba hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!

150.000'lik bütçe hala otonom SUV'ye mi bakıyor? Ortak girişim B sınıfı bir araba satın alabilirsiniz!
önceki
MG "Performans Canavarı", 320 beygir gücü, 4 saniyede yüz kırma, tamamen pist için doğmuş!
Sonraki
Yıllık 300.000 adet satış hacmine sahip olan bu yerli SUV güncellenip yükseltildi ve başlangıç fiyatı 10.000'den daha ucuz ve sadece 150.000 adet mevcut.
Büyük otomobil üreticilerinin satışları ciddi bir düşüş yaşadı Pazar doymuş mu yoksa başka bir neden mi var?
89.900'den başlayan Chevrolet "Küçük Çelik Top", hızın tutkuyu aşmasına izin verin!
"Büyük adamların büyük bir bilgeliği vardır" Deneyimi Tiggo 8
Yeni Nissan Qashqai tanıtıldı ve yeni araba konfigürasyonu artıyor ve fiyat değişmeden kalıyor. Bu bir vicdan arabası.
Gerçek Cadillac XT6 arabasını gören Zotye güldü: Bu sefer orijinal olarak döndü
9.1 Versiyonu ana akıma düşüyor ve Marco TP Lucian tarafından yönetiliyor
Lacrosse, 2.0T + 9AT evrensel koz kartı, Ulusal Altıncı Standart ile gelişti, akıllıca yükseltildi!
Prado'nun yeni versiyonu artık Çin'de üretilmeyecek ve zorba, iç pazarda daha "zorba" olabilir.
Fikrinizi değiştirin ve otomobil pazarındaki en son trendleri takip edin
Ülkenin ötesinde, 320.000'lik ilk satıştan şimdiye kadar yalnızca 110.000'e kadar Prado bile bunu yapamadı.
İlk yerli üretilen milyon sınıf arazi SUV, Mercedes-Benz şasi ve iç mekan, Land Rover'dan 988.000 daha fazla otoriter.
To Top