Gerçek Cadillac XT6 arabasını gören Zotye güldü: Bu sefer orijinal olarak döndü

Cadillac, geçen yıl 206.600 araçlık kümülatif satışla ikinci kademe lüks markalar arasında birinci sırada yer aldı. İkinci kademe lüks bir marka olarak Cadillac, BBA gibi birinci kademe lüks bir marka için her zaman çığlık attı. Ancak birinci sınıf lüks markaları kırmak istiyorsanız, Cadillac hala BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE ile rekabet edebilecek bir modele sahip değil ve bu koşullar altında Cadillac XT6 ortaya çıktı.

Cadillac, XT6'yı dislokasyon yarışması taktiği ile piyasaya sürdü.Cadillac XT6'nın denizaşırı versiyonu, 5050 mm, 1964 mm ve 1784 mm'lik bir gövde boyutuna sahip olup, bunlar BMW X7 ve Chi GLS'den daha küçük, ancak BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE'den çok daha büyüktür. Ayrıca Cadillac, BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE'nin sahip olmadığı yedi koltuklu modelleri de tanıttı. Aynı zamanda Cadillac, her iki yılda bir yedi koltuklu modellerin yıllık denetim zahmetinden kaçınarak tüketicilerin seçmesi için altı koltuklu modelleri de piyasaya sürdü.

Şu anda, Cadillac XT6 resmi olarak Kuzey Amerika pazarında 53590 ABD doları (yaklaşık 360.000 yuan) başlangıç fiyatı ile satılıyor ve dört tekerlekten çekişli versiyonun başlangıç fiyatı 58090 ABD. 3.6L + 9AT'nin güç kombinasyonudur. İç pazara sunulmasının ardından Cadillac XT6, araç deplasman kontrolü için yerel gereksinimleri karşılamak için 3.6L büyük deplasmanlı motoru terk edecek. Cadillac XT6'nın yerel versiyonu 2.0T + 9AT güç kombinasyonu ile donatılacak ve fiyatın 400.000 yuan'dan daha yüksek olmaması bekleniyor.

Cadillac XT6'yı gören birçok kişi, Cadillac XT6'nın genel düzeninin Zotye T700'ün gölgesini görmenin zor olmadığını, detaylar tutarsız olsa da genel tarzın hala çok benzer olduğunu söyledi. Özellikle far tasarımı için Cadillac XT6, Zotye T700'e çok benziyor ve her ikisi de göz alıcı bir far tasarımı kullanıyor. Bu aynı zamanda bazı insanların Zotye T700'ün orijinal versiyon olduğunu ve Cadillac tarafından tersine çevrildiğini söylemesine neden oldu. Ancak Cadillac XT6'nın Zotye T700'den gerçekten ödünç alınıp alınmadığı hala belirsiz.Ne de olsa piyasada pek çok araba var ve tasarım stilleri aslında aynı.

Yurt içinde üretilen Cadillac XT6, Chevrolet Traverse ile aynı platform üzerine inşa edildi ve gövde boyutunun denizaşırı versiyondan daha büyük olması bekleniyor. Cadillac XT6'nın bu yıl Temmuz ayında Çin'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.BMW X5 ve Mercedes-Benz GLE ile rekabet etme hedefine ulaşıp ulaşamayacağı, listelendikten sonra fiyatlandırma ve pazar performansına bağlı.

Yeni Nissan Qashqai tanıtıldı ve yeni araba konfigürasyonu artıyor ve fiyat değişmeden kalıyor. Bu bir vicdan arabası.
önceki
9.1 Versiyonu ana akıma düşüyor ve Marco TP Lucian tarafından yönetiliyor
Sonraki
Lacrosse, 2.0T + 9AT evrensel koz kartı, Ulusal Altıncı Standart ile gelişti, akıllıca yükseltildi!
Prado'nun yeni versiyonu artık Çin'de üretilmeyecek ve zorba, iç pazarda daha "zorba" olabilir.
Fikrinizi değiştirin ve otomobil pazarındaki en son trendleri takip edin
Ülkenin ötesinde, 320.000'lik ilk satıştan şimdiye kadar yalnızca 110.000'e kadar Prado bile bunu yapamadı.
İlk yerli üretilen milyon sınıf arazi SUV, Mercedes-Benz şasi ve iç mekan, Land Rover'dan 988.000 daha fazla otoriter.
Dong Mingzhunun "Yerli otomobiller kalitesiz ve kalitesiz" cümlesi bu araba şirketlerini biraz suçlu yapıyor
WEY P8, pahalı mı?
Yeni Porsche Macan, Ekim ayında piyasaya sürülecek
Oyundan güçlü AD Kasha Xia versiyonunu görmek için hala yolun efendisi
Tesla, elektrikli yerli araçların "spoyleri" olacak mı?
Ön yüzü Lu Xun'a benziyor, bu yerli kamyonet daha popüler ve uzunluğu gerçek Land Cruiser'dan 5,3 metre daha uzundur.
Geely yine yeni bir numara oynadı, Binyue Proton X50'ye dönüştü, denizaşırı insanları hayrete düşürdü!
To Top