Yıllık 300.000 adet satış hacmine sahip olan bu yerli SUV güncellenip yükseltildi ve başlangıç fiyatı 10.000'den daha ucuz ve sadece 150.000 adet mevcut.

Geçtiğimiz yıl, yerli kompakt SUV modellerinin iç pazardaki toplam satışları 1 milyon adeti aştı.Bunlardan Haval H6, 506.400 adetle bu modelin yıllık satış şampiyonunu kazandı.Bu, yerli kompakt SUV'nin hala çok popüler olduğunu gösteriyor. Haval H6'ya ek olarak, geçen yıl satışları 300.000 adeti aşan bir başka marka model daha var: Bu, Trumpchi GS4'tür. 2017 yılında toplam satış hacmi 3373,3 milyon adet olarak yerli kompakt SUV satış sıralamasında ikinci sırada yer aldı. Haziran ayında, yeni yeniden modellenen GS4 resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni arabanın fiyat aralığı 8.98-151.8 bin yuan idi.Eski modelin 9.98-161.8 bin yuan fiyat aralığı ile karşılaştırıldığında, başlangıç fiyatı 10.000 yuan düştü. İndirim sadece 150.000 civarındadır ve bu çok daha uygun maliyetlidir.

Trumpchi GS4, Trumpchi markası altında ev kullanımı için kompakt bir SUV. Mevcut pazarda, Trumpchi GS4'ün genel rekabet gücü hala oldukça güçlü. Görünüm, konfigürasyon veya güç olsun, pazar konumuyla uyumludur. Aynı zamanda, bu yeni nesil yükseltme, daha zengin konfigürasyonlar ve daha yüksek maliyet performansı ile her açıdan yükseltildi.

Yeni araba ile eski model arasında yapılan bir karşılaştırma sayesinde Bu Nan, aralarındaki farkı hala görebiliyor. Benzerliklerin tümü, çok şık olan trumpchi aile tarzı Lingyun kanat ızgarasını kullanıyor ve yeni araba da yepyeni bir benzeriyle değiştirildi. Trumpchi GS8'in nokta vuruşlu LED farları daha enerjik bir görsel etkiye sahip.Yeni otomobilin ön tamponu, daha genç ve şık olan L şeklindeki gündüz sürüş ve sis lambası grubuna eklendi.Aynı zamanda alt çevreye daha fazlasını veren gümüş bir koruma plakası da eklendi. Kuvvetli.

Gövde kısmının genel şekli çok fazla değişmedi.Yeni araba, eski modelin genel tarzını koruyor ve asma tavan tasarımını koruyor.Pencerede ayrıca bir krom kaplama var.Yeni arabanın boyutları uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak farklı. Dingil mesafesi 4525/1852 / 1685mm ve dingil mesafesi 2640mm'dir.Eski modelin uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4510/1852 / 1708mm, dingil mesafesi 2650mm'dir.Uzunluk artmasına rağmen dingil mesafesi 10 mm azaltılmıştır. Mekansal etki büyük olmamalıdır.

İç mekân açısından, yeni otomobilin genel şekli değişmedi, ancak klima çıkışının konumu ve şekli, ortadaki multimedya LCD ekranının konumu ve şekli, gösterge panelinin şekli ve dört çerçeveli çok işlevli direksiyon simidi gibi bazı düzenler değiştirildi. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ile yeni otomobil daha özlü ve şık hissederken, eski model daha atmosferik görünüyor. Aynı zamanda yeni arabanın gidonunun şekli de değiştirildi.

Diğer konfigürasyonlarda, yeni otomobilin merkezi kontrolünün geniş ekranının da Tencent araç içi ara bağlantı teknolojisi, Trumpchi T-BOX uzaktan asistanı, gerçek zamanlı navigasyon sistemi ve ses fonksiyonları ile yerleştirileceği bildirildi. Temelde bazı teknolojik konfigürasyonlardaki artış nedeniyle, bu konfigürasyonlar gençler için nispeten pratiktir ve bireyler hala yeni iç stili tercih etmektedir.

Güç açısından, yeni GS4, sırasıyla maksimum 137 beygir gücü ve 152 beygir gücü ile dönebilen 1.3T ve 1.5T motorlar sağlamaya devam edecek. Şanzıman sisteminde, manuel şanzıman modelleri 5 vitesden 6 ileri viteslere yükseltilecek. Otomatik şanzıman modelleri, Aisinin 6 ileri otomatik şanzımanı ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanı korumaya devam edecek. Genel güç konfigürasyonu aynı zamanda aynı yerel seviyenin ana akım seviyesidir. Dezavantajı ise bu arabanın yakıt tüketiminin hala biraz yüksek olması.Aracın sahibine göre, bu arabanın yakıt tüketimi 100 kilometrede 9L'nin üzerine çıktı, bu da 100 kilometrede 6.7L olan resmi yakıt tüketiminden çok uzak.

Yorumlar: Genel olarak, Trumpchi GS4 hala iyi bir otomobil.Her şeyden önce, fiyat / performans oranı Haval H6'dan daha yüksek. Konfigürasyon, aynı seviyedeki diğer modellerden daha aşağı değil.Yakıt tüketimine gelince, yerli otomobillerin yüksek yakıt tüketimi genellikle saf. Bununla birlikte, kişisel olarak yakıt tüketiminin sürücünün sürüş alışkanlıklarıyla da ilişkili olduğunu düşünüyorum, bu nedenle yüksek yakıt tüketimi nedeniyle iyi bir aracı kaçırmayın. Yeni Trumpchi GS4 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!

MG "Performans Canavarı", 320 beygir gücü, 4 saniyede yüz kırma, tamamen pist için doğmuş!
önceki
Büyük otomobil üreticilerinin satışları ciddi bir düşüş yaşadı Pazar doymuş mu yoksa başka bir neden mi var?
Sonraki
89.900'den başlayan Chevrolet "Küçük Çelik Top", hızın tutkuyu aşmasına izin verin!
"Büyük adamların büyük bir bilgeliği vardır" Deneyimi Tiggo 8
Yeni Nissan Qashqai tanıtıldı ve yeni araba konfigürasyonu artıyor ve fiyat değişmeden kalıyor. Bu bir vicdan arabası.
Gerçek Cadillac XT6 arabasını gören Zotye güldü: Bu sefer orijinal olarak döndü
9.1 Versiyonu ana akıma düşüyor ve Marco TP Lucian tarafından yönetiliyor
Lacrosse, 2.0T + 9AT evrensel koz kartı, Ulusal Altıncı Standart ile gelişti, akıllıca yükseltildi!
Prado'nun yeni versiyonu artık Çin'de üretilmeyecek ve zorba, iç pazarda daha "zorba" olabilir.
Fikrinizi değiştirin ve otomobil pazarındaki en son trendleri takip edin
Ülkenin ötesinde, 320.000'lik ilk satıştan şimdiye kadar yalnızca 110.000'e kadar Prado bile bunu yapamadı.
İlk yerli üretilen milyon sınıf arazi SUV, Mercedes-Benz şasi ve iç mekan, Land Rover'dan 988.000 daha fazla otoriter.
Dong Mingzhunun "Yerli otomobiller kalitesiz ve kalitesiz" cümlesi bu araba şirketlerini biraz suçlu yapıyor
WEY P8, pahalı mı?
To Top