"Büyük adamların büyük bir bilgeliği vardır" Deneyimi Tiggo 8

Yurtiçi otomobil pazarında 100.000 ila 150.000 yuan en rekabetçi fiyat aralığıdır.Araba satış sıralamalarına bakarsak, çok ilginç bir fenomeni bulabiliriz: en çok satan modellerin neredeyse tamamı bu fiyat aralığından gelir. Esas olarak ortak girişim markaları, SUV'ye Haval H6, Geely Boyue, Roewe RX5, Trumpchi GS4 ve benzeri bağımsız markalar hakimdir. Ancak yukarıda bahsedilen modellerin tamamı 5 koltuklu versiyonlardır.Yedi koltuklu bir model bulmak oldukça zor görünüyor ancak Chery Tiggo 8'in lansmanı ile bu boşluk doldurulmuş oldu.

Tiggo ailesinin yeni nesil amiral gemisi modeli olan Tiggo 8, Jaguar Land Rover teknolojisini içeren Chery T1X özel SUV platformunda doğdu. Aynı zamanda, mevcut ana akım SUV tüketici pazarı yükseltmesine ilişkin derin içgörülere dayanan Tiggo 8, ana akım tüketicilere yüksek kaliteli ürünler ve "çok akıllı" bir leapfrog otomobil deneyimi sunuyor. Bu araba resmi olarak Nisan 2018'de Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Fiyatı 98.800 RMB ile 142.800 RMB arasında değişiyor.İki güç setine ve 5 ve 7 koltuk seçeneğine sahip. Toplamda 15 varyant var, bunları kapsadığı söylenebilir. Tüketici talebinin tüm yönleri.

Tiggo 8, görünüm açısından en son aile tarzı "LIFE IN MOTION" tasarım dilini benimsiyor Yeni nesil "Tiger-style" ailesinin ön yüzü, keskin "Tiger pupil" farlar ve noktalarla üç boyutlu, canlı ve net. Matrix ön ızgarası, genel görsel efektin otoriter görünmesini sağlar.Tüm Tiggo 8 serisinin standart olarak Çin halkının ihtiyaçlarını karşılayan LED gündüz farları ile donatıldığını belirtmek gerekir. Tiggo 8'in yan tasarımı, önden ve arkadan geçen, zarif ve lüks çarpıcı bir krom şerit ile sade ve atmosferiktir. Arka tasarım otomobilin ön tarafını yansıtıyor ve entegre uğurlu desen LED delici arka farlar, aracın tanınmasını büyük ölçüde artırıyor.

Tiggo 8'in uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları: 4700x1860x1746mm ve dingil mesafesi 2710mm'dir Bu boyut verilerinin aynı seviyeden daha üstün olduğu söylenebilir ve Tiggo 8'in aynı seviyede en geniş kombinasyon alanı sunmasına izin verir. Geniş alan temelinde, Tiggo 8 kendi sınıfında benzersiz bir 5 + 2 oturma alanına sahiptir.İkinci koltuk sırası 260 mm ön ve arka serbest kayma uzun bir strok sağlayabilir ve ikinci koltuk sırası 4/2/4 ölçeğindedir. Aşağı eğildiğinde, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları 0-127 ° arasında esnek bir şekilde ayarlanabilir ve 892L-1930L, geniş ve değişken bir bagaj alanına sahiptir.Yukarıdaki, Tiggo 8'in 12 esnek ve değişken alan kombinasyonunu sihirli bir şekilde gerçekleştirmesini sağlar ki bu yeterlidir. Araç sahiplerinin farklı durumlarda alan için çeşitli ihtiyaçlarını karşılayın.

Tiggo 8'in iç düzeni asimetrik bir tasarıma sahiptir.Toplam düzen, oldukça ergonomik olan sürüş konumuna doğru hafifçe eğilir. Fırçalanmış metal panellerin kullanımı genç bir atmosfer katar.Malzemeler açısından, Konsol, deri kullanımıyla zarif ve lüks olan yumuşak yumuşak plastik malzemeden yapılmıştır. Tiggo 8, Cherynin "Lion Smart Cloud" sistemiyle donatılmış ilk SUV modelidir. Arabaları, interneti, cep telefonlarını ve kullanıcıları birbirine bağlar. Ses etkileşimi, cep telefonu ara bağlantısı ve diğer popüler işlevler gibi bir dizi siyah teknolojiye sahiptir. Sistemdeki yerleşik APP programı daha kapsamlı fonksiyonlara sahiptir.Elektrikli bagaj kapağı, motor, klima, sunroof, uzaktan araç arama ve diğer fonksiyonların uzaktan açılıp kapanmasını kolayca gerçekleştirebilir.İç çekmem gerekiyor.Artık yerli otomobiller gerçekten daha akıllı hale geliyor. La.

Güvenlik açısından Tiggo 8, T1X platformu ultra yüksek mukavemetli çelik entegre kafes gövdesini kullanır ve kilit parçalarda altı Bentele ultra yüksek mukavemetli sıcak şekillendirilmiş çelik + üçüncü nesil yüksek mukavemetli çelik ve beş yıldızlı güvenlik tasarımı kafes gövdesi kullanır. Yüksek enerji emici alaşım ön çarpışma önleyici kirişler ve halka korumalı 6 hava yastığı ile yolcular için çok yönlü güvenlik koruması sağlar. Aktif güvenlik performansı açısından, Bosch'un tüm Tiggo 8 serilerinde standart olan en yeni nesil ESP 9.3 gövde elektronik stabilite sistemi, ESP 9.1'e göre daha düşük enerji tüketimine ve daha hızlı tepkiye sahiptir.Bunların arasında, RMI devrilme önleme işlevi sınıfının ilkidir. Ek olarak, tüm sistem standart olarak dik yokuş inişi için akıllı bir rampa çalıştırma destek sistemi ve otomatik bir kontrol sistemi ile donatılmıştır. LDW çok yönlü şeritten ayrılma uyarısı ve 360 ° kuşbakışı panoramik yüksek çözünürlüklü izleme görüntüleri, sürücülere eksiksiz bir sürüş bilgisi referansı sunar.

Tiggo 8'in gücü, maksimum 108kW (147Ps) çıkışa ve 210Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5T'lik bir motorla donatılmıştır.Bu motor, bağımsız markalar arasında olağanüstü olan% 37.1'lik bir termal verime sahiptir. Şanzıman Youge tarafından eşleştirilmiştir. Amtrak, aralarından seçim yapabileceğiniz 6 ileri düz şanzımana ek olarak 6 ileri çift kavramalı şanzıman sunar. Tiggo 8'in güç sistemi veriler açısından çok dikkat çekici olmayabilir, ancak iyi bir güç, en önemli şey günlük sürüşteki gerçek duygudur. Bu test sürüşü sırasında yazar, Tiggo 8'in şehir içi ve otoyollardaki performansını tam anlamıyla tecrübe etti.Genel duygu, gücün yeterli olduğu, başlangıçın hafif olduğu, yüksek hızın akıcı olduğu ve en etkileyici şey, çift kavramalı şanzımanın çok düzgün olduğudur. , Benzer modellerde nadiren hayal kırıklığı yaşanır ve vites değiştirme mantığı çok net ve belirleyicidir.Aynı zamanda, süspansiyonun ön ve arkadaki çoklu bağlantı yapısı sayesinde, tüm sürüş süreci kullanışlı hissediyor.

Aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında Tiggo 8, gövde boyutu, pratik alan, akıllı teknoloji ve güvenlik açısından bariz avantajlara sahiptir.Güç, sürüş kontrolü vb. Açısından da aynı seviyenin mükemmel seviyesine ulaşmıştır ve benzersizdir. 5 kişilik ve 7 kişilik seçenekleri, sadece 7 koltuğa ihtiyacı olan bazı kullanıcılar için ilk tercih olabilir.

89.900'den başlayan Chevrolet "Küçük Çelik Top", hızın tutkuyu aşmasına izin verin!
önceki
Yeni Nissan Qashqai tanıtıldı ve yeni araba konfigürasyonu artıyor ve fiyat değişmeden kalıyor. Bu bir vicdan arabası.
Sonraki
Gerçek Cadillac XT6 arabasını gören Zotye güldü: Bu sefer orijinal olarak döndü
9.1 Versiyonu ana akıma düşüyor ve Marco TP Lucian tarafından yönetiliyor
Lacrosse, 2.0T + 9AT evrensel koz kartı, Ulusal Altıncı Standart ile gelişti, akıllıca yükseltildi!
Prado'nun yeni versiyonu artık Çin'de üretilmeyecek ve zorba, iç pazarda daha "zorba" olabilir.
Fikrinizi değiştirin ve otomobil pazarındaki en son trendleri takip edin
Ülkenin ötesinde, 320.000'lik ilk satıştan şimdiye kadar yalnızca 110.000'e kadar Prado bile bunu yapamadı.
İlk yerli üretilen milyon sınıf arazi SUV, Mercedes-Benz şasi ve iç mekan, Land Rover'dan 988.000 daha fazla otoriter.
Dong Mingzhunun "Yerli otomobiller kalitesiz ve kalitesiz" cümlesi bu araba şirketlerini biraz suçlu yapıyor
WEY P8, pahalı mı?
Yeni Porsche Macan, Ekim ayında piyasaya sürülecek
Oyundan güçlü AD Kasha Xia versiyonunu görmek için hala yolun efendisi
Tesla, elektrikli yerli araçların "spoyleri" olacak mı?
To Top