Bu 60.000 sınıf araba, tanrıçanın kalbini yakalamama yardımcı oldu

[Arabaya sahip olduktan sonra alışveriş rehberi] Tanrıça Xiao Xuan ile ilk "buluşmanın" bu kadar aniden geleceğini hiç beklemiyordum.

Mesele şu ki, Xiaoxuan'ın evinde bir arabası var, ancak ailesi sık sık şirkete gidiyor, bu yüzden Xiaoxuan'ın günlük gidişi toplu taşıma veya taksi. Son zamanlarda babası, ulaşım aracı olarak ona küçük bir araba almayı düşünüyor. Birincisi, yaşam alanını genişletebilir ve ikincisi, Xiaoxuan'ın sürüş becerilerini geliştirmesine izin verebilir. Xiao Xuan bana otomotiv medyasının editörünü sormaya geldi.

Her zamanki gibi, Xiaoxuan'ın araba satın almak için birkaç temel ihtiyacını özetledim:

1. Araba satın alma bütçesi 100,000 yuan içindedir;

2. Yeni enerji araçları (piyango gerekmez);

3. Modelin boyutu daha küçük olmalıdır;

4. Görünüm sevimli olmalıdır (tanrıçanın buna ihtiyacı vardır);

5. İç mekan güzel ve eğlenceli olmalıdır;

6. Pil ömrü ve şarj konusunda endişelenmeyin.

Xiaoxuan'ın yukarıdaki ihtiyaçlarına göre Xiaoxuan'ı deneyimlemesi için bir BYD e1 ödünç aldım. Şu anda e1'in sübvanse edilen fiyatı 59,99,900 yuan ve Xiaoxuan bu sefer 79,900 yuan'ın muhteşem bir versiyonunu deneyimleyecek. Neden bu arabayı Xiaoxuan'a tavsiye edersiniz? Şöyle nedenleri vardır:

Küçük model, kolay ve esnek sürüş

Xiaoxuan için bir araba seçmenin en önemli koşullarından biri "küçük, esnek ve sürmesi kolay". Bu BYD e1'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3465 × 1618 × 1500 mm'dir 3.5 metreden daha kısa olan bu tür minyatür araba, uzun süre ehliyet almamış kızlara herhangi bir baskı oluşturmayacaktır.

Özellikle geri giderken ve depoda tutulurken, zaten küçük olan gövde ve hafif direksiyon, kızların araba kullanmasını kolaylaştırıyor. Ek olarak, e1 aynı zamanda ters radar ve ters görüntü ile donatılmıştır, bu nedenle Xiaoxuan'ın artık depoya geri dönme konusunda endişelenmesine gerek kalmaz.

Xiaoxuan'ın test sürüşünden sonra, arabayı sürmenin kolay olup olmadığını sordu ve "Bu arabayı sürmek kolay geliyor" dedi. Kızlar için, 100.000 yuan'ın altındaki bu tür bir scooter, en büyük talep iyi sürmek. E1'in şasisinin performansı aynı sınıf modellerde gerçekten iyi ve arabadaki tümsekler bazı çukurlardan geçerken nispeten hafif.

Ve e1 ayrıca ekonomik mod, spor modu ve kar modu seçeneklerine sahiptir ve enerji geri kazanımı iki seviyeye sahiptir: standart ve güçlü. Yani Xiaoxuan'ın kendi kullanımı için ya da Xiaoxuan'ın babası ara sıra kullanıyor olsun, bu araba temelde farklı insanların sürüş stilini karşılayabilir.

Fıstık gözler, yeterince sevimli görünüyorsun

Aslında Xiaoxuan açısından arabanın kolay sürülmesi yeterli, benim gibi herhangi bir kontrol ya da güç peşinde değil. Onun için güzel bir görünüm, güçlü bir güçten daha önemli ve e1, Xiao Xuan'ı hayal kırıklığına uğratmadı.

Piyasadaki birçok mini araba sevimli tarzda. Bunların arasında e1 oldukça tanınabilir, dairesel tasarım öğesi ona çok fazla zarafet katıyor.

En ünlü fıstık göz farı, e1'in önemli bir logosudur. E1 far grubunda, BYD onu "melek gözlerine" benzer gündüz farlarıyla da donatıyor. Ek olarak, üst modeller ve alt üst modeller aynı sınıfta nadir bulunan tam LED ışık kaynaklarına da sahiptir.

Otomobilin arkasındaki cam pencere geniş bir alana sahip ve bagaj kapısı olarak da var. Xiaoxuan'ın şehir içi ulaşım aracı ihtiyaçları için e1 bagajındaki alan büyük olmasa da yeterli.Ayrıca bagaj kapısının açılma yüksekliği de 160cm yüksekliğiyle Xiaoxuan'a uygun.

e1 ayrıca bir anahtarsız giriş ve çalıştırma fonksiyonu ile donatılmıştır.Xiaoxuan dışarı çıkıp arabanın anahtarını çantaya koyduğu sürece, kapıyı açarken anahtarı bulmak için her türlü çevirme konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Dönen ekran, güzel ve eğlenceli iç mekan

Görünüm Xiaoxuan'ın gereksinimlerini karşılıyor ve iç mekan da tanrıçayı hayal kırıklığına uğratamıyor ve Xiaoxuan'ın iç mekân için en büyük gereksinimi "güzel görünümlü ve eğlenceli".

E1'in içi için Xiaoxuan, göze daha hoş geldiğini söyledi. Düşündüğü güzellik seviyesine ulaşamamasına rağmen, e1 kesinlikle eğlence açısından onu tatmin ederdi.

Elbette e1'in merkezi kontrol ekranı Xiao Xuan'ı hayal kırıklığına uğratmadı.Arabayı tanımayan bu küçük kız için döndüğünde biraz şaşırdı. Ek olarak, bu ekran aynı zamanda oyun oynayabilir, film izleyebilir ve hatta Xiao Xuan'ın en sevdiği şarkıya sahip olabilir. Görünüşe göre Xiao Xuan bu ekrana gerçekten aşık olmuş.

Ek olarak, Xiaoxuan için, e1'in iç kısmının bazı küçük detayları da daha hoş. Örneğin direksiyon simidinin sol tarafındaki kart yuvası, park yerinden çıkarken kartı bulamadığında paniğe kapılmamak için park kartını buraya koyabilir.

Aynı zamanda, BYD e1'de ön sırada iki adet USB bağlantı noktası bulunur, bu nedenle normal cep telefonu şarjında herhangi bir sorun yoktur. Bu görünüşte göze çarpmayan küçük konfigürasyonlar, Xiaoxuan'ın araba sahnesine yerleştirildiğinde çok pratik görünecek.

Yeterli pil ömrü, araba kullanımı kolay ve endişesiz

BYD e1, 32.2kWh'lık bir üçlü lityum pil kullanır ve resmi NEDC, mevcut saf elektrikli mini araba pazarındaki ana seviye olan 305 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahiptir ve günlük şehir içi ulaşımda herhangi bir sorun yoktur. Şarj sorununa gelince, Xiao Xuanın ailesi, şarj etmek için geceleri arabayı otoparka park edebilmesi için ev tipi şarj yığını kurma şartlarına sahip. Ertesi gün araç tamamen şarj oldu, bu çok uygun.

Ayrıca Xiaoxuan'ın bulunduğu Guangzhou'daki halka açık şarj koşulları da daha uygun.Ayrıca, hafta sonları dışarı çıktığınızda elektriği desteklemek için halka açık şarj istasyonlarının hızlı şarj yığınlarını da kullanabilirsiniz. e1, pili çok hızlı bir şekilde şarj etmek için hızlı şarj yığınını kullanır.% 30'dan% 80'e kadar şarj etmek yalnızca 30 dakika sürer, bu nedenle Xiaoxuan'ın pil ömrü konusunda endişelenmesine gerek kalmaz.

Editörün özeti:

Xiaoxuan, bazı deneyimlerden sonra BYD e1'in otomobil ihtiyaçları için çok uygun olduğunu söyledi. Xiao Xuan'ın kendi görüşüne göre, e1'in merkezi kontrol ekranı çok sevdiği bir şey ve küçük ve sevimli görünümü de onun kız gibi kalbini yansıtabilir.

Sürüş deneyimi açısından Xiaoxuan'ın değerlendirmesi, sürüşün daha kolay olduğu yönündedir.Sadece ulaşım için araba alan Xiaoxuan gibi tüketiciler için bu rahat sürüş deneyimi en önemlisidir. Sürmesi kolay, iyi park etme, yüksek konfigürasyon, sevimli görünüm, bu unsurlar bir arada, Xiaoxuan gibi genç şehirli kızlar için çok uygun bir scooter haline geliyor.

Bahar Şenliği sırasında eve gitmeden önce, bu 6 kalp ısınma önerisini dinleyin
önceki
Sınırlı sürüm saniyeler içinde tükendi! Bu araba gerçekten bu kadar çekici mi? Satın almaya değer mi?
Sonraki
Beş koltuk, yedi koltuğu kullanmak için yeterli değil. Bu altı koltuklu SUV'lar en iyi seçiminiz olmalı
100.000 sınıf SUV önerilir! Düşük yakıt tüketimi, yüksek maliyet performansı, artan petrol fiyatlarından artık korkmuyor
Tiggo 8 "küçük kardeş" estetik ameliyattan döndü, BYD Song Pro bir grubu panikledi
Kilometrede 3 sentten az mı? Hao Ying PK, kim daha ekonomik?
Tesla'nın yakalayamadığı, 3,9 saniyede 100'ü aşan ulusal "süper koşu" BYD Han burada
170.000-250.000, Toyota'nın yeni SUV'si RAV4 "kardeş arabası" ön satışa başladı
Çin nihayet 500.000 civarında olduğu tahmin edilen bir "Rolls Royce" yaptı, Mercedes-Benz ve BMW bir rakibe öncülük etti
Ölçülen pil ömrü, resmi duyurudan çok daha uzun.Bu 100.000 yerli SUV çok nazik.
5 metre uzunluğundaki 7 koltuklu orta ve büyük bir SUV'nin fiyatı, Highlander fiyatı ile hemen hemen aynı. Satın al ya da alma?
100.000 SUV nasıl seçilir? Bu en sıcak iki bağımsız markanın derinlemesine karşılaştırmasına bakın ve cevabınız var
Land Rover Range Rover Star Pulse performans testi: hızlı hızlanma ve vites değiştirme, yetersiz kavrama
Volkswagen Tiguan L'den çok daha güçlü! Bu Çin markası SUV'nin çarpışma sonuçları insanlara uzun bir yüz veriyor
To Top