[Arabanız varken araba seçmeye yardım edin] 2019 yılında yıllık satışlarının 1,36 milyonu aştığını açıklayan Geely'nin yıllık kazanan olduğu söylenebilir. Geçtiğimiz yıl, Geely'nin birkaç yeni modeli düzenli bir şekilde piyasaya sürüldü.Xingyue, Binyue, Binrui, Jiaji ve diğer modeller ilgili pazar segmentlerinde iyi sonuçlar elde etti. Şimdi, Şubat ayında olmak üzere. 14'ünde Sevgililer Günü'nde lanse edilen yeni modelin yeni ikonu ve Galaxy limitli baskısı arka arkaya piyasaya sürüldü ve bugün ikonun bu model için almaya değer olup olmadığını inceleyeceğiz.
İkon Galaxy Limited Edition, 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı ve ön satışa açıldı. 2020 sınırlı sayıda üretilen modeller, bu yeni modelin sıcak potansiyelini tahmin etmek için yeterli olan iki dakika içinde silindi.
Geely'nin gelecekte arazi modelleri geliştirmesi için bir test ürünü olduğuna dair söylentiler var. Geely'nin mevcut SUV düzeni açısından bakıldığında, ev hareketliliği, spor ve moda tamamen kapsanmaktadır, ancak yalnızca bir tür "ten rengi" sert SUV vardır. Icon Founder'ın tarzına bakıldığında, bu konuda gerçekten bir trend var.
Simge temelde Geely tarafından daha önce piyasaya sürülen CONCEPT ICON konsept otomobilin tasarımını geri yükler, bu nedenle gövde şekli çok fütüristiktir.Örneğin, ön yüz geleneksel ızgara tasarımını iptal eder, bölünmüş farlar ince ve uyumludur ve gövde birçok yerde tasarlanmıştır. Dikdörtgen elemanlar, çizgiler çoğunlukla düzdür ve çok düzgün görünür.
Boyut olarak, icon bir giriş seviyesi kompakt SUV olarak konumlandırılmış, kendi modelleriyle karşılaştırıldığında Binyue'ye daha yakın ve Boyue PRO'dan daha küçük bir tur. Editörün daha önceki sürüş deneyiminden (yükseklik 163cm, ağırlık 60kg), arabadaki baş mesafesi ve arkadaki bacak mesafesi çok yeterli ve normal oturma duruşunda bir buçuk yumruk var.
İkon Galaxy Limited Edition kahverengi ve beyaz bir iç mekan sunuyor.Renk düzeni nispeten yeni ve şık olmasına rağmen, pratikte lekelere direnmek için yeterli değil.
İkon Galaxy Limited Edition, maksimum 130kW güce ve kapsamlı maksimum 255N · m torka sahip 1.5L üç silindirli turboşarjlı bir motor sağlar. 7DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Önceki test sürüşü deneyiminden yola çıkarak, simgenin düşük ve orta hız alanlarında iyi bir hızlanma performansı var, ancak yanıt hızı biraz gecikmeli.
Şasi tarzı açısından, deneme sürüşü deneyimine göre, simgenin şasi dengesi iyidir.Araç süspansiyonu, viraj alırken gövdeyi destekler ve abartılı vücut duruşu yoktur. Direksiyon hissi açısından, simge daha hafif ve kullanımı daha kolay.
Geely için ikon, 2020'nin başındaki ilk "bıçak" olup, yeni yılda pazar rekabetine öncülük etmektedir. Tüketiciler için Galaxy Limited Edition'ın 130.000 yuan'lık yüksek fiyatı da yaklaşık 100.000 yuan ek bir modelimiz olduğunu gösteriyor. 132,02 milyonluk fiyat, araba satın alma bütçenizden çok uzak değilse, bir sonraki lansmanı yapılacak olan tüm ikon modelleri, dört gözle beklemeye değer olacaktır.