BYD Song Pro, geçen yıl BYD tarafından orijinal BYD Song'un yerini alan yeni bir SUV. BYD Tang'dan daha aşağıda konumlandırılmış ve şu anda Dynasty serisinin ana SUV modeli. Tang ailesi gibi Song Pro'nun da yakıt, DM ve EV için üç yönlü bir yaklaşımı var.Song Pro DM'nin fiyatı 169,800 ila 199,800 yuan. Plug-in hibrit bir SUV için, saf elektrik batarya ömrü ve yakıt tüketimi herkesin en çok ilgilendiği alanlardır.Bu sefer Song Pro DM üzerinde saf elektrik batarya ömrü ve yakıt tüketimi testleri yaptık.Bu makale saf elektrikli batarya ömrü test kısmıdır.
Önce aracı tam olarak şarj edelim Song Pro DM sadece yavaş şarj ile şarj edilebilen bir plug-in hibrit model. Resmi veriler, yavaş şarjın tamamen şarj olması 5 saat sürdüğünü gösteriyor.
Song Pro DM'nin resmi saf elektrikli seyir menzili 81km'dir ve gösterge paneli tam olarak şarj edildiğinde 80km gösterir, bu neredeyse resmi verilerle aynıdır. Ancak, görüntülenen 80 km'nin yalnızca araç çalıştırıldığında ve klima açılmadığında görüntülendiğine dikkat edilmelidir.Eğer klima bu anda çalıştırılırsa, saf elektrikli pil ömrü hemen 67km olarak görüntülenecek ve geri tepme olmayacaktır.
Şarj işlemi tamamlandıktan sonra test öncesi hazırlık çalışması yapılır.Öncelikle lastik basınç değerini kontrol edin.Aracın dört lastiğinin lastik basıncı 2.3Bar'ın üzerinde olup, araç test standartlarının gerekliliklerini ve aracın tavsiye ettiği lastik basınç değerini karşılar.
Araçtaki klima 22 ° C'ye ayarlı, hava hacmi kontrolü 2 bar ve harici sirkülasyon moduna geçer.
Araçta "standart" ve "daha büyük" olmak üzere iki enerji geri kazanımı seviyesi ayarlanabilir ve test boyunca daha büyük bir değere ayarlanması gerekir. Ardından ortalama enerji tüketimini ve ara toplam mesafeyi sıfırlayın ve resmi olarak testi başlatın. Song Pro DM'nin yalnızca 100 kilometrede yaklaşık 50 kilometrelik ortalama güç tüketimini gösterebildiği ve tüm test sürecinin ortalama güç tüketimini gösteremediği unutulmamalıdır.
Test rotası, Guangzhou University City'nin dış çevre yoludur, asfalt bir yolda, 16 trafik ışığı ve temelde banliyö yol koşullarını simüle eden tüm bölüm için 60 km / s hız sınırı olan yaklaşık 15 kilometrelik tek bir tur. Toplam kilometreyi, kalan pil ömrünü ve güç tüketimini her 30 dakikada bir kaydedeceğiz.
Song Pro DM, seçim yapabileceğiniz ECO ve SPORT sürüş modlarına sahiptir. Test boyunca ECO modunu kullanmamız gerekiyor. EV modunda, araç saf bir arkadan çekiş durumu olan bir arka motor tarafından sürülür.
Üniversite kentinde hız sınırı 60km / s'dir.Yönetmeliklerin ihlal edilmemesini sağlamak amacıyla test sırasında olabildiğince hızlı sürüyoruz.Test hatalarını en aza indirmek için günlük sürüş alışkanlıklarını benimsiyor ve iki sürücü arasında alternatif sürüş yapıyoruz.
Saf elektrik modunda, 280 Nm tork tahrik motorunun güç çıkışı özellikle güçlü değildir ve sorunsuz çalışır. "Daha büyük" kinetik enerji geri kazanım ayarında bile, sürükleme kuvveti orta seviyededir ve frenler ve yavaşlama, bir yakıt arabası hissine daha yakındır.
88.9km sürdükten sonra, batarya gücü seviyesi hala% 16 kaldığını gösteriyor, bu da saf elektrik menzilinde 4km kaldığını gösteriyor.Bu sırada araç otomatik olarak HEV moduna geçiyor ve motor müdahale etmeye başlıyor. Bu nedenle, Song Pro DM'nin ölçülen saf elektrikli seyir menzili 88,9 km'dir ve bu 81 km'lik resmi verilerden daha iyidir. Ayrıca aracın ortalama güç tüketimi (yaklaşık 50 kilometre) 14kWh / 100km'dir.
Dayanıklılık tüketimini göster = ilk ekran dayanıklılık kilometre - kalan dayanıklılık kilometresini göster
Mavi ve kırmızı eğriler birbirine ne kadar yakınsa, ekran dayanıklılığı ve gerçek sürüş hatası o kadar küçük ve birbirinden ne kadar uzaksa hata o kadar büyük olur. Mavi çizginin altındaki kırmızı çizgi, aracın batarya ömrünün nispeten muhafazakar olduğunu ve mavi çizginin üzerindeki kırmızı çizgi batarya ömrünün nispeten hayali olduğunu gösteriyor.
Klimayı açtıktan sonra pil ömrü aniden 67 km'ye düşeceğinden, testin ilk 1.5 saatindeki pil ömrü tüketimi gerçek kilometreden daha fazladır, ancak 1.5 saat sonra pil ömrü nispeten yavaş düşecektir. Genel olarak, Song Pro DM'nin saf elektrikli seyir menzili ekranı nispeten muhafazakar.