Kilometrede 3 sentten az mı? Hao Ying PK, kim daha ekonomik?
[Araba aldıktan sonra yakıt tüketimi testi] Honda Hao Ying'in SUV pazarındaki en taze "popüler kızarmış tavuk" olduğu söylenebilir, özellikle de yüksek değerli + Honda Dafa + enerji tasarruflu plaka olan keskin ve hibrit versiyonu. Etrafımda enerji tasarrufu lisansını sallayan ve onu satın almaya karar veren arkadaşlar var. Bu Haoying · Rui hibritinin yakıt tüketiminin, satın almak için para bekleyen tüm tüketicileri tatmin edip edemeyeceğini görmek için bugün gerçek bir test yapalım.
Model bilgisi
Test hazırlığı
Teste başlamadan önce lastik basıncını kontrol edin Dört tekerleğin de lastik basıncı 2.4 bar'a ulaşır.
Klimanın hava hacmi ile ilgili olarak, harici sirkülasyon modu ile birleşik 22 ° C ve kontrollü 2 ızgara hava hacmidir.
Daha sonra benzin istasyonunda, otomatik tabanca zıplayana kadar yavaşlamak ve yakıt ikmali yapmak için yağ tabancasını kullanın Haoyingrui · Hibrit 92 # benzinle doldurulur.
Sürüş modu ECO moduna geçer.
Ortalama yakıt tüketimini ve ara toplam kilometreyi silin ve testi başlatın!
mekanı test et
Yakıt tüketimini test etmenin rotası, Guangzhou Üniversitesi Şehri Dış Çevre Yolu'nun 7 turunu seçmektir, her tur 15 kilometre, toplam test kilometre yaklaşık 105 kilometredir. Üniversite Kasabasının dış halkası, 16 trafik ışığı ve temelde günlük sürüş koşullarını simüle eden 60 km / s hız sınırı ile asfalt yollardır.
Test süreci
Üniversite kasabasında hız sınırı 60km / s'dir.Test boyunca, kurallara aykırı hareket etmemeyi sağlamak amacıyla hızı olabildiğince artırmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.Vites boşta gitmemek ve sürüklemeden sürmek için günlük sürüş alışkanlıklarını benimseyeceğiz. Günlük araba alışkanlıklarını eski haline getirmek mümkün.
Test sonuçları
Dış döngünün 7 turundan sonra araç gösterge paneli toplam 105,5 kilometre gösterdi ve aracın ortalama yakıt tüketimi 3,8L / 100km oldu.
Sonra aynı benzin istasyonuna geri döndük ve aynı yakıt tabancasını otomatik olarak zıplayana kadar yavaşça yakıt ikmali yapmak için kullandık.
Yakıt dağıtıcısı 4,21L benzin eklendiğini ve toplam yakıt maliyetinin 28,71 yuan olduğunu gösteriyor.Gerçek yakıt tüketimini hesaplayalım: Haoyingrui Hibrit Metre 105,5 km'lik bir kilometreyi gösteriyor ve gerçek yakıt kapasitesi 4,21L, bu yüzden 4,21 ÷ 105,5 kullanıyoruz × 100, hesaplanan ortalama yakıt tüketimi 4.0L / 100km olup, bu, bir otomobile sahip olduktan sonra mevcut PT8-120 yakıt tüketimi test listesindeki kompakt SUV'nin en iyi sonucudur.Yakıt ekonomisi takdire şayan.
Haoyingrui Hybrid, Honda'nın üçüncü nesil i-MMD hibrit sistemi ile donatılmıştır.Çalışma mantığı optimize edilmiş ve motor NVH'si ve yakıt ekonomisi iyileştirilmiştir. Şu anda dünyanın en gelişmiş otomotiv güç ünitelerinden biridir. Bu test kışın yapılır ve sıcaklık nispeten düşüktür, bu da klimanın enerji tüketimini azaltır ve ayrıca yakıt tasarrufu sağlamaya yardımcı olur.
sonuç olarak
Hibrit sistemin mükemmel yakıt ekonomisi ve sorunsuz motor müdahalesi vardır
Hayır
