Lazer farlarla donatılmış, 7,3 saniyede yüzü kırar, lüks SUV WEY VV7 GT, şu anki tepe yalnızca 20,58 watt.
Araba farlarından bahsetmişken, ilk halojen ve xenon'dan mevcut LED'e kadar uzun bir geliştirme sürecinden geçti. Zaman geçtikçe, halojen ve ksenon temelde yalnızca düşük kaliteli modellerde mevcut konfigürasyonlar haline geldi ve yalnızca üst düzey modellerde bulunan LED'ler artık sıradan modellerin standart özellikleri haline geldi ve binlerce haneye girdi. Elbette lüks modeller kesinlikle LED farlarla sınırlı kalmayacak, sonuçta gerçekten sınıfları aşıldı, bu nedenle daha pahalı lazer farlar ortaya çıktı.
BMW serisi gibi SUV modelleri için, günümüzün lazer farlarla donatılabilen modelleri en düşük BMW X5'i gerektirir ve yalnızca 759.900'lük yüksek profilli modellere sahip olunabilir. Düşük profilli modeller isteğe bağlı olabilse de, isteğe bağlı maliyet 50.000'den 60.000'e kadar. Buradan, lazer farların artık "ışıklarda amiral gemisi" olarak adlandırıldığı ve lüks arabalarda kimlik ve statü göstermenin varlığı olduğu görülebilmektedir. Ama şimdi bağımsız bir model normu bozuyor ve BMW X5'in sadece 4/1 fiyatına takılabileceği lazer farların keyfini çıkarabiliyor. Bu araba 205.800 fiyatına sahip WEY VV7 GT.
Great Wall Wei Pai tarafından geçen yıl eylül ayında piyasaya sürülen yeni bir lüks amiral gemisi modeli olan WEY VV7 GT, piyasaya sürüldüğünde popüler bir coupe crossover SUV olarak konumlanıyor. Ancak iç pazarda coupe SUV sadece tavada bir flaş ve spor sedan kadar popüler olmamış bu nedenle yerli ve yabancı markaların son yıllarda piyasaya sürdüğü coupe SUV'lar istisnasız satışlarda Waterloo ile karşılaştı ve amiral gemisi modelleri olarak kabul ediliyor. WEY VV7 GT bir istisna değildir, ancak arabanın ürün gücü aynı fiyat modelinde benzersizdir.
Öncelikle görünüm açısından BMW X4'ün küçük "BMW X6" olarak adlandırıldığı ve bir coupe SUV olarak WEY VV7 GT'nin BMW X4'ten daha da yakışıklı olduğu biliniyor. Öncelikle, WEY VV7 GT'nin ön yüzü aile tarzı bir tasarıma sahiptir.Dikdörtgen kafes ızgara ile donatılmış LOGO'ya aşinadır ve marka bilinirliği çok yüksektir. Her iki tarafta da keskin lazer farlar var, ışınlama mesafesi 600 metreden fazla olabilir, ancak parlaklık çok güçlü olduğu için lazer farların yanması da sınırlı.Örneğin, WEY VV7 GT 75km / saate ulaşmalıdır. Otomatik olarak açılacaktır.
Yan kısımda, WEY VV7 GT, coupe SUV'nin benzersiz sırt kaygan stilini benimsiyor.Genel vücut oranları, yukarı doğru eğimli ördek kuyruğu ve aerodinamik bel ile birlikte daha sıkı olacak şekilde tasarlandı ve çok dinamik bir gövde oluşturdu. . Alttaki 20 inçlik beş kollu jantlar, bol miktarda spor özellikleri getirir Ön ve arka disk frenlerin tasarımı, yoğun sürüş sırasında frenleme performansını garanti eder.
Kuyruğa gelince, WEY VV7 GT ayırt edici bir tasarıma sahiptir.Ördek kuyruğu daha belirgindir, girintili bir orta kısım ile desteklenir ve üç boyutlu bir görsel efekt oluşturur. Her iki taraftaki arka lambalar keskin bir şekilde tasarlandı ve aşağıdaki genişlik gösterge ışıkları ile tamamlandı ve bu ışık yandıktan sonra gece caddede daha şok edici bir görsel etkiye sahip olacak. En alttaki dört arka sıra, WEY VV7 GT'nin performans duygusunu bir dereceye kadar iyileştirir.
Bağımsız bir üst lüks amiral gemisi modeli olarak WEY VV7 GT'nin iç tasarımı da lüks. Otomobile girerken, onu yalnızca görsel efektlerle hissedebilirsiniz.Aracın iç kısmının çoğu deri malzeme ile kaplanmıştır.Merkez konsol, metal fırçalanmış panel dekorasyonu ile tamamlanan, performans rüzgarlı üç silindirli bir hava çıkışı ile tasarlanmıştır. Konsol, ister lüks ister sürüş kontrolü olsun, WEY VV7 GT çok iyi. Amiral gemisi modeli olarak WEY VV7 GT'nin kokpit konfigürasyonu yeterince lüks ... Öncelikle araba koltuğunda 16 yönlü elektrik ayarı var.Ayrıca ısıtma, havalandırma, masaj, elektrikli hafıza gibi fonksiyonlar da konfor getirmeye yetecek kadar donatılmış. Sürüş tecrübesi. Ek olarak, çok işlevli bir direksiyon simidi ve tam bir LCD gösterge paneli gibi, WEY VV7 GT de akıllı bir insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi getiren cep telefonu ara bağlantı haritalama, dil kontrolü ve Araçların İnternetini destekleyen merkezi bir kontrol sistemi ile tamamlanmıştır.
Son olarak, güç açısından, WEY VV7 GT, E20CB kod adlı bir 2.0T yüksek güçlü motor ile donatılmıştır. Bir dökme demir silindir kullanır, 92 benzin tüketir, tepe güçte 227P ve 387N · m güç çıkışına sahiptir ve 7DCT çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Bir kutu ile en hızlı ivme 7.3S'ye ulaşabilir.İki ton ağırlığındaki bir dev için WEY VV7 GT'nin performansı çok iyi. Yakıt tüketimi açısından, WEY VV7 GT'nin performansı, 100 kilometrede yaklaşık 8,9 L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimi ile nispeten daha yüksektir. Buna ek olarak, WEY VV7 GT, üç modlu yeni bir sanal ses sistemi ekledi: spor, gelişmiş çok silindirli ve daha mükemmel kontrol eğlencesi getiren tutku spor otomobil.
Genel olarak, WEY VV7 GT görünüm, konfigürasyon ve performans açısından gerçekten daha kapsamlıdır.WEY tanınmış bir bağımsız lüks marka olmasına rağmen, marka gücü ile yerleşik ortak girişimler arasında hala büyük bir boşluk vardır. 200.000 yuan'ın üzerindeki fiyat çoğu insan için kesinlikle kabul edilemez, bu nedenle WEY VV7 GT hiçbir zaman olağanüstü satış performansına sahip olmamıştır.
