Land Rover Discovery 5 bir fiyat artışı gerektirdi ve durumu Q7'den daha yüksek. Şimdi "düşük fiyat ve yüksek dağıtım" oldu, ancak satış yapamıyor
Son yıllarda, eski süper birinci sınıf lüks otomobil olan Land Rover, iç pazarda zor durumda ve yavaş yavaş üçüncü sınıf lüks bir otomobil haline geldi. Çin'e ilk girdiğinde Land Rover çok güzeldi. Land Rover Range Rover Evoque yeni piyasaya sürüldüğünde hala 600.000 yuan'dan fazla satıldığını ve yine de herkesin onu sevmesini engelleyemediğini, hatta orijinal giriş modelini bile hatırlıyorum. Freelander ayrıca 500.000 yuan başlangıç fiyatıdır. Bugünün Land Rover'ına baktığımızda, Aurora'nın fiyatı 300.000'in üzerine düştü ve artık ürün dizisinde Freelander'ı göremiyoruz. Ve kahramanımız bugün Land Rover-Land Rover Discovery 5 altında çok tartışmalı bir otomobil.
Land Rover Discovery 5, 2017 modelinden bu yana resmen sizinle buluştu. Land Rover Discovery serisi modellerinden bahsetmişken, belirli bir geçmişe sahip olduğu düşünülebilir, 1989 gibi erken bir tarihte Discovery'nin ilk nesli çıkmıştı. Ama Land Rover serisinin bu klasik modeli, şu anda Land Rover'ın yüksek kaliteli pazar "hacim fiyatı" nı temsil ediyor.
Beşinci nesil Land Rover Discovery'nin mevcut fiyat aralığı 669.800 ila 837.800 yuan'dır.Aynı seviyedeki X5, Q7 ve GLE ile karşılaştırıldığında, fiyatta hala bazı avantajlar vardır. Sadece fiyatlandırma değil. Terminal indirimleri açısından da Land Rover Discovery 5 oldukça kibirli.Şu anda, Discovery 5'in giriş seviyesi modeli yaklaşık 80.000 yuan civarında bir fiyat düşüşüne sahip ve bu, orta ve büyük lüks SUV'lar arasında tipik bir "düşük fiyat, yüksek fiyat" haline geldi. "Modeller. (Fiyat indirimi Chengdu bölgesini ifade eder ve fiyat indirimi aralığı farklı bölgelere göre dalgalanacaktır)
Ancak, "düşük maliyetli, yüksek eşleşmeli" Land Rover, 5'in satışlarının hala çok düşük olduğunu fark etti ve bu gerçekten üzücü. Üstelik üçüncü ve dördüncü nesil modellerde Land Rover Discovery her zaman lüks SUV'lar için bir mihenk taşı olmuştu.O zamanlar fiyatı milyonlar seviyesinde olsa da büyüklerin almasını engelleyememişti, bir kez fiyat artışı olmuştu. O zamanlar yüksek rütbeli Audi Q7 bile üç sayılık bir sayı bulmalıydı, kontrast daha da üzücü. Bununla birlikte, o zamanki Land Rover Discovery, nakit ile karşılaştırıldığında iki araba olarak kabul edilebilir. Özellikle:
(Dört nesil keşfedildi)
(Beş Hanedanda Keşfedildi)
Görünüş olarak Land Rover Discovery 5, eski modelden tamamen farklıdır.Eski Land Rover Discovery, her yerde sert çizgilerle dikti; ancak şimdi Land Rover Discovery daha soyut görünüyor ve daha fazla modele sahip. Kutsanmış orta yaşlı bir amca gibi o da olgunlaştı. Tabii ki, estetik tamamen size kalmış. Eğer memnun hissediyor ve hoşunuza gidiyorsa sorun değil.
Gövde yapısı, beşinci nesil Land Rover Discovery, eski yük taşımayan gövdeyi iptal etti ve onu geleneksel bir yük taşıyıcı gövdeyle değiştirdi. Yük taşımayan gövdenin sağladığı sertlik ve mukavemetin, yük taşıyıcı gövdeyle eşleşmesi şüphesiz zordur.Bu nedenle, birçok sert çekirdekli arazi aracı, taşıyıcı olmayan bir gövde yapısı kullanır. Bu, Land Rover Discovery serisinin zevkini tamamen değiştirmeye eşdeğerdir ve aynı zamanda bir zamanlar off-road patronunu kentsel bir SUV haline getirme olasılığını artırır.
Ancak 5'in yeni parlak noktalar olmadan olmadığı bulundu. Land Rover Discovery 5'in iç mekan dokusu açısından eski modele göre lüks ve teknoloji anlamında önemli bir gelişmeye sahip olduğunu görebiliyoruz. Özellikle giriş seviyesi modelleri deri direksiyon + deri koltuklar ve tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Tüm ön koltuklar aynı zamanda koltuk ısıtmasını da destekler.Otururken eski modele göre daha rahat sürüş sağladığı görülmüştür. Gerçek "düşük fiyat ve yüksek dağıtım" (aynı seviye Q7 vb. İle karşılaştırıldığında, gerçek bir düşük fiyat ve yüksek dağıtımdır).
10 inçlik dokunmatik ekran, ses kontrolünü, cep telefonu ara bağlantısını, araç ağını ve diğer işlevleri destekler. Ayrıca Land Rover Discovery 5, standart olarak havalı süspansiyon ile donatılmıştır.Süspansiyon seviyesi, arabadaki düğmelerle bağımsız olarak ayarlanabilir. 500.000 fiyat aralığında, havalı süspansiyonlu lüks SUV'lar neredeyse kullanışlı. Sayıldı. Üst düzey modeller için, Land Rover Discovery 5 ayrıca standart bir merkezi diferansiyel kilit işlevi ile birlikte gelir ve isteğe bağlı bir arka aks diferansiyel kilidi sağlar, bu da Discovery serisi için arazi mirasının bir izini koruduğu düşünülür.
Orta ve büyük SUV modelinde yer alan Land Rover Discovery 5, gövde boyutu 4956 * 2073 * 1888 mm ve dingil mesafesi 2923 mm'dir.Bu nedenle, yedi koltuk düzeni tüm beş nesil keşif için donatılmıştır. Land Rover Discovery 5'in genişliği ve yüksekliği, arka koltuk alanındaki bir çok krampı hafifletir.Üçüncü sıradaki Land Rover Discovery 5'in sürüş performansı, diğer yedi koltuklu SUV'lar kadar kalabalık değil. Üçüncü sıra koltuklar kullanılmadığında da düz bir şekilde yatırılabilir, böylece ikinci sıra oturma alanı ve bagaj mükemmel bir mekansal performansa sahip olur.
Güç açısından Land Rover Discovery 5, 2.0T / 3.0T olmak üzere iki motor kullanıyor ve tüm sistem bir 8AT şanzıman ile eşleştiriliyor. Bunlar arasında 2.0T modeli, maksimum 300Ps beygir gücü ve maksimum 400N · m tork ile patlayabilir, bu orta ve büyük SUV'nin sıfır yüz hızlanmasının da 7.7s'ye ulaşmasını sağlar; 3.0T V6 motor, 340Ps beygir gücüne ve maksimum 450N · m torka sahiptir. Sıfır yüz hızlanma 7.1 saniyedir.
Land Rover Discovery 5 artık eski model kadar hard-line olmasa da, yine de olağanüstü lüks bir SUV olduğunu görmek zor değil. Ancak, belki de rakibin çok güçlü olmasından ya da değiştirmeden sonraki 5 keşfinin herkesin artık saf olmadığını hissetmesine neden olmasından kaynaklanmaktadır. Pazar satışları aracılığıyla görmek zor değildir. 5'in "düşük fiyat, yüksek dağıtım" ve güçlü olduğu bulunmasına rağmen, "Miktar başına fiyat" yaklaşımı Audi kadar etkili görünmüyor ve satışa ulaşmak hala zor. Ne yazık!
