Wuhan "kapandıktan" sonra, başka hangi önemli ulaşım merkezlerine gidebiliriz?
Zhengzhou'nun yoğun bir şekilde paketlenmiş demiryollarında, gitmeye hazır trenler farklı rotalardan farklı şehirlere gidecek. Fotoğrafçılık / Jiao Xiaoxiang
-Fengwujun'dan bahsetmek
Wuhan dışında, Çin'de başka hangi önemli ulaşım merkez şehirleri var?
Bugün 19:00 itibariyle, ülke çapında toplam 9810 yeni koronavirüs hastası vakası doğrulandı. Ciddi salgın durum nedeniyle, ülkenin tüm bölgelerinde ve tüm endüstrilerde değişen derecelerde etkilere neden oldu. 26 Ocak 2020'de Danıştay Genel Ofisi "2020 Bahar Bayramı Tatilinin Uzatılmasına İlişkin Bildirim" i yayınladı.
Ulusal salgın haritası, 7 Şubat 2020 veri istatistikleri. Veri kaynağı / Ulusal ve il sağlık komisyonları
Tatil 10 Şubat'a kadar uzatılmış ve evden çalışabilir olsa da, sonuçta yüz milyonlarca insanın geri dönen ordusu yeni bir akış başlattı.
Ulusal Sağlık Komisyonu tarafından yayınlanan "Çin Mobil Nüfus Geliştirme Raporu 2018" e göre, nüfus girişleri esas olarak dört bölgede yoğunlaşmaktadır: Pekin merkezli Pekin-Tianjin bölgesi ; Şangay ve Jiangsu yer almaktadır Yangtze Nehri Deltası ; Guangzhou, Shenzhen ve çevresi İnci Nehri Deltası ; Chengdu ve Chongqing bulunur Sichuan ve Chongqing .
Wuhan, elmas yapının altındaki pan-merkez bölgesinde önemli bir ulaşım merkezidir. Haritacılık / keşiş
Bahar Şenliği boyunca birçok insanın seyahat ettiği yer burasıdır. Her yıl milyonlarca insan okumak, çalışmak ve yaşamak için Çin'in dört bir yanından bu dört bölgeye koşuyor.
Çin'in güneydoğu, kuzeybatı dört yönünde bulunurlar ve buluştukları geometrik merkez denir. "Dokuz Eyalet" Wuhan . Ancak salgının daha fazla yayılmasını önlemek için Wuhan Şehri 23 Ocak 2020'de şehrin "kapatılacağını" duyurdu.Ayrıca birçok tren Wuhan'daki duraklamaları iptal etti.Wuhan Demiryolu Bürosu da Wuhan'dan kalkan ve Wuhan'dan geçen birçok trenin kapalı olacağını duyurdu. İşlemleri durdurun.
28 Ocak 2020'de Wuhanın "şehri kapatmasının" 6. gününde Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü çok az trafik gördü. Şekil / B istasyonu ana Jia dize videosu
Bugün, Hubei'deki birçok şehir, değişen derecelerde "kendi kendini kapatmayı" seçti, düzinelerce istasyon kapatıldı ve eyalet genelinde yolcu feribotları askıya alındı. Bu hareket doğru Trafik seyahati Kuşkusuz, özellikle Çin'in çoğunu geçmek, Hubei'den geçmek ve Wuhan'dan transit geçmek isteyenler için etkisi çok büyük.
Wuhan'daki "şehrin kapanmasından" sonra, boş ve huzurlu bir üst geçit. Şekil / B istasyonu ana Jia dize videosu
İki nokta arasındaki en kısa mesafe düz bir çizgidir, ancak merkez geçilmez olduğu için düz çizgiyi biraz büküp Wuhan'ı geçmeyi deneyebiliriz Nasıl seyahat edilir? Çizmeye çalıştım. Wuhan'ın tam merkezinde 5 ulaşım merkezi var: Zhengzhou, Xi'an, Changsha, Nanchang, Hefei .
Zhengzhou ile kuzeye Pekin-Tianjin bölgesine gidin
Çin'in merkezindeki ulaşım merkezi hakkında konuşursak, birçok kişinin ilk tepkisi Wuhan olmayabilir, ancak Zhengzhou . Zhengzhou, kuzey ve güney boyunca uzanan, doğu ile batıyı birbirine bağlayan Central Plains'de yer alır ve Pekin ve Guangzhou'nun iki ana bölgesini ve Sarı Nehir havzasını birbirine bağlayan "büyük haç" dır.
Zhengzhou'daki Jiefang Yolu'nun askılı köprüsünden geçen Pekin-Guangzhou hattı yüksek hızlı treni. Fotoğrafçılık / Jiao Xiaoxiang
Henan Eyaletinin 10 milyonun üzerinde nüfusa sahip başkenti Zhengzhou, 60 yıldan daha uzun bir süre önce küçük bir ilçeydi.
"Tren çaldığında altın iki bin iki olacaktı." Deniz limanlarının kıyı kentlerinin kaderini değiştirmesi gibi, demiryolları da birçok iç kentin kalkınma yörüngesini yeniden yazdı. Ülkemizde trenler birçok şehri getirdi ve Zhengzhou da bunlardan biri.
Zhengzhou Kuzey İstasyonu'nun yoğun demiryolu ağı. Bu istasyon, ülkedeki en bilimsel tasarımlı marşaling istasyonu olarak bilinir. "Marshalling Station Ders Kitabı" olarak da bilinir ve Asya'daki en büyük istasyondur.
"Qing Tarihi ve İletişim Taslakları" na göre, Aralık 1889'da Huguang valisi Zhang Zhidong Lugou Köprüsü'nden Hankou'ya bir demiryolu inşa etmeye karar verdi. Dünyada Yu ve Hubei'nin hinterlandında hiçbir il yok . Bu Luhan Demiryolu Bu sadece Henan ve Hubei'nin kontrolünü kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda kaynakların Çin'in merkezindeki çeşitli illerden Pekin'e sürekli taşınmasını da kolaylaştırır. O sırada Kaifeng Konağı, Henan Eyaletinin başkentiydi, ancak Zhang Zhidong bakışlarını Kaifeng'den uzaklaştırdı ve Kaifeng'in batı tarafında göze çarpmayan ve o sırada Zheng İlçesi olarak adlandırılan Zhengzhou'ya döndü.
Zhang Zhidong, Luhan Demiryolunun ilk trenini aldı. Resim / Ağ
Sarı Nehir Kaifeng bölümüne ulaştığında, su seviyesi yükselir ve sık sık hendekleri kırar.Sarı Nehir hendekini her patlatıp yönünü değiştirdiğinde Kaifeng Şehri sular altında kalır. Zhengzhou, Orta Ovaların hinterlandında, Çin arazisinin ikinci ve üçüncü basamakları arasındaki geçiş bölgesinde, güneybatıda yüksek ve kuzeydoğuda alçakta yer almaktadır. Jiuqu Sarı Nehri, Zhengzhou'nun kuzey kısmından geçer ve nehir akışı, Sarı Nehir'in Kaifeng bölümü kadar karmaşık ve tehlikeli değildir. Dahası, Zhengzhou yakınlarındaki lös nispeten zor, Luhan Demiryolu Sarı Nehir'in karşısındaki köprü Zhengzhou'da tamir etmek çok daha güvenlidir.
Zhengzhou Sarı Nehir Köprüsü üzerinde, Pekin-Guangzhou hızlı tren yolu hızla geçiyor. Fotoğrafçılık / Wang Lu
1906'da kuzey-güney Luhan Demiryolu (Eskiden Luhan Demiryolu olarak bilinen Pekin-Guangzhou Demiryolunun Pekin-Hankou bölümü bugün) resmen trafiğe açıldı. Aynı zamanda doğu-batı yönü Bianluo Demiryolu (Longhai Demiryolunun selefi) de inşaata başladı. Bu iki demiryolunun kesişme noktası Zhengzhou'dur.
Zhengzhou şehir merkezindeki yoğun demiryolu ağı, burada Pekin-Guangzhou Demiryolu ve Longhai Demiryolunun kesişme noktası. Fotoğrafçılık / Jiao Xiaoxiang
Luhan Demiryolundan yüz yıl sonra birçok demir yolu Zhengzhou'yu seçti. M-şekilli Zhengzhou'nun demiryolu ağı her yöne uzanır. dışında Pekin-Guangzhou Hattı, Longhai Hattı dış, Zhengxi Yüksek Hızlı Tren, Zhengxu Yüksek Hızlı Tren, Zhenghe Yüksek Hızlı Tren, Zhengtai Yüksek Hızlı Tren, Zhengji Yüksek Hızlı Tren Yüksek hızlı demiryolunu bekleyin. " Çift Çapraz Merkez "(Yani," m "şekilli çizgi).
Kuzeye Pekin-Tianjin bölgesine giderseniz, Zhengzhou iyi bir seçimdir.
Zhengzhou yüksek hızlı demiryolu ulaşım merkezi haritası. Grafik / Lyt
En doğrudan yol boyunca Pekin-Guangzhou Hattı Pekin Batı Tren İstasyonu'na varmak için tüm yol boyunca kuzeye gidin ve Hebei eyaletinin başkenti Shijiazhuang'dan geçin. Pekin'den Tianjin'e, Pekin Güney Tren İstasyonu'ndan trene binebilirsiniz. Pekin-Tianjin Şehirlerarası Demiryolu (1-8 Şubat tarihleri arasında C2559, C2562, C2555, C2556, C2565, C2302, C2589 trenleri askıya alınacaktır), doğrudan Tianjin'e veya Pekin Güney'e gidebilirsiniz. Pekin-Şangay Hattı Tren, Tianjin Batı ve Tianjin Güney Tren İstasyonu'na ulaşmak için Langfang'dan geçer.
"Fuxing" Shanghai Hongqiao'ya girdi - Pekin-Şanghay yüksek hızlı tren yolculuğu 1.300 kilometreden fazlaydı ve "Fuxing" sadece 4 saatten fazla sürdü, Pekin ve Şangay'ı yakınlaştırdı.
Biraz dolaşmak için ayrıca Zhengzhou Doğu İstasyonu'ndan trene binebilir ve Zhengxu Yüksek Hızlı Tren , Xuzhou Doğu İstasyonuna vardıktan sonra transfer Pekin-Şangay hızlı tren Qufu, Jinan, Dezhou, Tianjin ve diğer yerlere geldi.
Tabii ki, Zhengzhou'da da seçim yapabilirsiniz. Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu Karayolu trafiğinin yolu, Xinxiang, Hebi, Handan, Xingtai, Shijiazhuang, Baoding üzerinden doğrudan Pekin'e ulaşabilirsiniz.
Zhengzhou Uzun Mesafe Otobüs Merkez İstasyonu, Henan Eyaletindeki önemli bir aktarma merkezidir. Fotoğrafçılık / Jiao Xiaoxiang
Batıda Chengyu bölgesine, Xi'an
Haritadan, Xi'an Guanzhong Ovası'nın temel konumunu kaplar. Kuzey, batı ve güney dağlarla çevrilidir. Doğuda Sarı Nehir doğal bir tehlikedir; doğuda Tongguan ve Hanguguan; kuzeyde Xiaoguan ve Jinsuoguan; batıda Sanguan; güneyde Wuguan vardır.
Xi'an İstasyonu, Xi'an Demiryolu Merkezindeki üç büyük istasyondan biridir. Fotoğrafçılık / Li Wenbo
Dağlar, nehirler, dar geçitler ve dar yollar, bu toprağı savunmayı kolaylaştırır ve saldırmayı zorlaştırır ve ovalarda kendi kendine yetebilecek verimli alanlar vardır. Qin Shihuang burada altı ülkeyi birleştirdi ve Tang Hanedanlığı burada yeni bölgeler açtı ve muhteşem bir müreffeh çağa ulaştı. O zamandan beri, siyasi merkez ve ekonomi merkezi değişti ve Xi'an, birçok insanın zihninde uzak bir antik başkent haline geldi.
Xi'an yüksek hızlı demiryolu ulaşım merkezinin haritası. Grafik / Lyt
Xian şimdi Orta ve batı Çin'deki iki büyük ekonomik bölgenin kesişme noktasına önemli bir geçit . Binmek Xicheng Yüksek Hızlı Tren , Chengdu Doğu İstasyonu'na vardıktan sonra doğrudan başkente ulaşabilirsiniz. Ningrong Demiryolu Doğuya git ya da al Chengdu-Chongqing Yüksek Hızlı Tren , Chongqing'e ulaşabilirsiniz. Ayrıca Guangyuan, Sichuan'a transfer yapabilirsiniz. Lanyu Yüksek Hızlı Tren , Chongqing Batı Tren İstasyonuna gidin.
Nanchong'un kuzey kesimindeki Lan-Yu yüksek hızlı demiryolu. Resim / Resim Solucanı · Yaratıcı
Xi'an Karayolu ulaşım merkezi , Ayrıca göz ardı edilemez 9 ulusal karayolu Bu kesişme noktasında, Shaanxi'den geçen ve çevredeki illeri ve şehirleri yayan bir ağ oluşturur. "M" şeklindeki ana yol sistemi , Xi'an yapmak Ulusal ana yol ağındaki en büyük düğüm şehirlerinden biri .
Sanyuan County, Xianyang, Şaanksi'deki Baomao Otoyolu. Fotoğrafçılık / Li Wenbo
Xi'an'dan Chengdu'ya yürüyebilirsin Baomao Otoyolu , Ankang, Dazhou ve Linshui'yi geçtikten sonra Chongqing'e varın ve oradan Shanghai-Chengdu Otoyolu Chengdu'ya geldi. Gidebilir Ulusal Karayolu 210 , Chongqing'e geldi ve sonra Chongqing'den Sichuan'a girdi.
Bir zamanlar, "Shu Yolu zordur, mavi gökyüzüne gitmek zordur", ancak bugün Xi'an'dan Sichuan-Chongqing bölgesine kadar seçim yapabileceğiniz çok fazla uygun yol var.
Pearl River Deltası bölgesinde Changsha var
Song Hanedanlığı'ndan önce, merkezi hükümet ülkenin ortasındaydı ve ülkeyi uzaktan kontrol ediyordu. Doğu, batı ve güneyde dağlarla çevrilidir ve kuzeyde geniş Dongting Gölü vardır. Hunan Eyaleti, kuzeyden her şeyi tutan büyük bir kuzeye bakan cep gibidir. Lingnan'da geçmek için, Changsha Bu tek yoldur.
Changsha Tren İstasyonu, 2015 yılında tadilattan sonra, 7 istasyon ve 16 hat ile toplam 68.000 m2 alana sahiptir. Fotoğrafçılık / Yao Wangdu
Changsha şimdi Orta Güney'deki yüksek hızlı tren merkezlerinden biri Pekin-Guangzhou yüksek hızlı demiryolu kuzeyden ve güneyden geçmektedir. Shanghai-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolu Bir şeyler bağlayın.
Changsha yüksek hızlı demiryolu ulaşım merkezi haritası. Grafik / Lyt
Pearl River Deltasına doğru güneye seyahat etmek için Pekin-Guangzhou Hattı Guangzhou'ya kadar güneye git, eğer alırsan Pekin-Guangzhou Yüksek Hızlı Tren , Doğrudan Guangzhou Güney Tren İstasyonu'na gidebilir ve sonra geçebilir Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Yüksek Hızlı Tren , Shenzhen ve Hong Kong'a doğru güneye gidin.
Changsha Tren İstasyonu Platformu. Fotoğrafçılık / Yao Wangdu
Changsha South'tan ayrıca Hengliu Yüksek Hızlı Tren (Xiang-Gui Yüksek Hızlı Demiryolunun bir parçası) Guilin Kuzey İstasyonu'na ulaştıktan sonra, doğrudan Guangxi'ye, Liunan Şehirlerarası Demiryolu , Nanning East İstasyonuna vardıktan sonra transfer Nanguang Yüksek Hızlı Tren Guangzhou Güney Tren İstasyonu'na, daha güneyde, hala takip edebilirsiniz Guangzhou-Zhuhai Hattı Doğrudan Zhuhai'ye varın.
Nanguang, Guiguang ve Beijing-Guangzhou'nun üç yüksek hızlı demiryolu hattı, Guangzhou'daki Dongping Su Yolu Köprüsü üzerinde paralel olarak çalışıyor. Fotoğrafçılık / Guan Junhong
Guangdong, Zhaoqing'deki Xijiang Köprüsü, 324 Ulusal Karayolu ve Nanguang Yüksek Hızlı Tren Hattının önemli bir parçasıdır. Fotoğrafçılık / Wang Lu
Bununla birlikte, Zhengzhou ve Wuhan gibi ağır ulaşım merkezi şehirleri ile karşılaştırıldığında, Changsha'daki demiryolu hatlarının yoğunluğu hala nispeten küçüktür. Ancak demiryollarının yanı sıra Changsha, yolcu trafiğinin% 76,6'sını tamamladı. Karayolu sistemi .
Changsha Kısım 319 Ulusal Karayolu. Fotoğrafçılık / Noktalama
tarafından Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu Güneye, Zhuzhou, Xiangtan, Hengyang ve Chenzhou'yu geçtikten sonra Guangdong Eyaleti topraklarına girer ve ardından Shaoguan, Yingde ve Guangzhou boyunca güneye Shenzhen, Hong Kong ve Makao'ya gider. Ulusal Karayolu 107 Bu yüksek hızlı hatta paralel.
Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu'nun Changsha bölümü. Fotoğrafçılık / Yao Wangdu
Ulusal Karayolu 106 Changsha'dan başlayarak, Zhuzhou ve Chenzhou'yu geçtikten sonra Guangdong Eyaletine girebilir, Shaoguan, Qingyuan'ı geçebilir ve Guangzhou şehir merkezine ulaşabilirsiniz.
Yangtze Nehri Deltası'nın doğusunda Nanchang ve Hefei var
Yukarıdan aşağı bakarken Jiangxi Dağlarla çevrili, yarı sönmüş bir cep gibiydi.
Doğudaki Huaiyu Dağları ve Wuyi Dağları, Jiangxi'yi Zhejiang ve Fujian'dan ayırır ve güneydeki Dayu Dağları ve Jiulian Dağları, Guangdong ile Jiangxi arasında yer alır. Nanchang, Wuyue'yi doğuya ve Jingchu'yu batıya bağlayan iki coğrafi ve kültürel alan arasında sıkışmış durumda.
Jiangxi Jiujiang Yangtze Nehri Köprüsü, Pekin-Kowloon Hattı, Hejiu Hattı ve G105 Ulusal Otoyolu üzerindeki Yangtze Nehri boyunca önemli bir köprüdür. Fotoğrafçılık / Wang Lu
Çin'in ekonomik merkezin güneye kayması sürecinde, Yangtze Nehri'nin orta ve alt kısımlarının tamamı doğu Çin topraklarında yükseldi. Jiangxi, Yangtze Nehri boyunca doğu ile batıyı, kuzeyi ve güneyi birbirine bağlayan bir kanaldır. Lushui'nin doğu-batı yönü Liuyang Nehri ve Xiangjiang Nehri ile bağlantılıdır ve en batıdaki kısım Yungui'ye gidebilir. Kuzey-güney Ganjiang Nehri doğrudan güneyde Guangzhou'ya ve kuzeyde Yangtze Nehri'ne uzanır.
Nanchang, Jiangxi'deki Honggutan Bölgesi'nin gece görünümü Kendi yetki alanı dahilinde sınırı geçen 105 Ulusal Karayolu ve 320 Ulusal Karayolu vardır. Fotoğrafçılık / Yang Yuchuan
Nanchang , Tam bu arada Pekin-Kowloon Demiryolu, Şangay-Kunming Demiryolu, Changjiu Şehirlerarası Demiryolu, Changfu Demiryolu Buluşmak için burada bekleyin. Jiangxi Eyaleti vardır 6 ulusal karayolu Nanchang'dan geçen 3 yol var ve bunlar şehir dışında çok sayıda ekspres geçit ile iç içe geçerek Nanchang'ın trafiğini her yöne doğru genişletiyor. Gibi Ulusal Karayolu 316 Kuzeye kadar, Zhejiang ve Şangay'a gidebilirsiniz. Nanchang merkezli bir "5 saatlik ekonomik kuşak" oluşturan çevredeki eyalet başkentlerine arabayla gitmek sadece 5 saat sürüyor.
Nanchang ve Hefei yüksek hızlı demiryolu ulaşım merkezi haritası. Grafik / Lyt
Nanchang'dan Yangtze Nehri Deltası bölgesine kadar, isteğe bağlı Shanghai-Kunming Hattı , Via Hangzhou, doğrudan Şanghay'a, Şangay'dan Suzhou, Nanjing ve diğer şehirlere, Pekin-Şangay Hattı , Yol boyunca kuzeye gidin; Shangrao'da da aktarma yapabilirsiniz Hefu Yüksek Hızlı Tren Huangshan North'a vardıktan sonra transfer Hangzhou-Huangzhou Yüksek Hızlı Tren Hangzhou'ya vardıktan sonra Nanjing-Hangzhou hattı Nanjing'e ve sonra Shanghai-Kunming Hattı veya Shanghai-Nanjing Hattı , Güneye, Şangay'a git.
Hefu Yüksek Hızlı Demiryolu ve Şangay-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolu, Jiangxi, Shangrao'dan geçmektedir. Fotoğrafçılık / Wang Lu
Yangtze Nehri Deltası bölgesi, Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nın lideri ve Çin'deki en iyi kentleşme vakfına sahip bölgelerden biridir.Üç boyutlu ulaşım ağı temelde oluşturulmuştur, karayolu ağı nispeten sağlamdır ve ana demiryolu hatlarının yoğunluğu da ülkede lider konumdadır. Yangtze Nehri Deltası'nın dışındaki alternatif merkezler arasında güneydeki Nanchang ve kuzeydeki merkez yer alıyor. Hefei .
Yangtze Nehri Deltası Şehir Grubunun alt merkezi olan Hefei, Yangtze Nehri Deltası bölgesinin doğusuna giden önemli bir ulaşım merkezidir. Resim / Resim Solucanı · Yaratıcı
Anhui'nin bir eyalet olarak tarihi 400 yıldan azdır.Anqing, Anhui'deki "An", gelişmiş su taşımacılığı ile her zaman başkent olmuştur. Jiangnan Demiryolu ve Huainan Demiryolu'nun geçtiği Wuhu, eyalet başkenti için de güçlü bir rakip.
Anqing, Wuhu ve Bengbu gibi üç büyük kasaba arasında bulunan Hefei, 1945 yılına kadar eyalet başkenti olarak kurulmadı.
Hefei Wulitun Üst Geçidi. Resim / Resim Solucanı · Yaratıcı
Xi'an ve Nanjing gibi eski başkentlerle karşılaştırıldığında, Hefei'nin eyalet başkenti çok uzun değildir ve güçlü Jiangsu, Zhejiang ve Şangay ile çevrilidir. Geleneksel demiryolu çağında Hefei, Pekin-Guangzhou, Pekin-Kowloon ve Longhai'nin ana ulaşım yollarının dışında yer alır ve konumu daha da utanç vericidir.
Ancak yüksek hızlı tren çağındaki Hefei küçümsenemez. Hefu Yüksek Hızlı Demiryolu, Hehang Yüksek Hızlı Demiryolu, Hezheng Yüksek Hızlı Demiryolu, Hebanglian Yüksek Hızlı Demiryolu Hefei'nin inşası yalnızca Hefei ve birinci kademe şehirler arasındaki erişilebilirliği iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda Hefei'yi Anhui Eyaletindeki diğer şehirlerle de yakından bağlar.
Wuyuan, Yutan Köyü'ndeki Huangdu Köprüsü'nde bulunan Hefu Yüksek Hızlı Demiryolu Hattının önemli bir kısmı. Fotoğrafçılık / Liu Shenku
Hefei'den başlayarak, Hening Hattı Doğuda Nanjing Güney Tren İstasyonu'na gidebilir ve Pekin-Şangay Demiryolu Şangay'a git, Suzhou'dan da geçebilirsin Shanghai-Nanjing Hattı ;Git Nanjing-Hangzhou hattı , Doğrudan Hangzhou'ya gidebilirsiniz. Hefei Güney Demiryolu İstasyonunda Hefu Yüksek Hızlı Tren Huangshan Kuzey İstasyonuna vardıktan sonra, Hangzhou Sarı Hattı Hangzhou'nun doğusuna geldikten sonra, Hangzhou-Shenzhen Hattı Güneye, Wenzhou, Zhejiang'a veya oradan gidin Shanghai-Kunming Hattı Kuzeyden Şanghay'a.
Çin'in Zhejiang Eyaleti, Hangzhou Şehrinde bulunan Qiandao Göl İstasyonu, Hangzhou-Huangzhou Yüksek Hızlı Demiryolu boyunca başlangıç işlevi gören önemli bir istasyondur. Fotoğrafçılık / Liu Shenku
Tabii ki, belirli varış noktaları ve rotalar büyük ölçüde değişebilir.Daha da önemlisi, demiryolu bürosunun en son duyurusuna, hangi trenlerin askıya alındığına ve hangi trenlerin kullanıma açıldığına dikkat edin.
Guangzhou Güney Tren İstasyonu. Guangzhou Güney Tren İstasyonu, Guangzhou Tren İstasyonu'nun önemli merkezlerinden biridir. Fotoğrafçılık / Xia Yu
Wuhan maalesef salgının "kapalı kentinden" etkilendiğinde sunduğumuz şey sadece birkaç transfer fikri. Umarım virüse karşı başarılı mücadeleden sonra Zhengzhou, Xi'an, Changsha, Nanchang, Hefei, Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing ... Elbette Wuhan da var.Bu büyük ve küçük merkez şehirler bir kez daha birleşip bir bağlantı oluşturabilir. Ülkenin her yerine her yöne uzanan dev bir ulaşım ağı.
-SON-
Metin Su Xiaoqi, On Dört
Resimli Tao Zi
Harita editörü Lyt, keşiş
Kapalı Resim Fotoğrafçılığı | Chen Guoheng
Bu makaleyi desteklediği için Bay Gui Jianyu'ya özel teşekkürler
Referans
Long Yunan, Wang Xuemei, Feng Guo "Sichuan-Chongqing Serbest Ticaret Bölgesi ve Chengyu Ekonomik Bölgesi'nin Koordineli Gelişimi Üzerine Çalışma"
Qian Mingzhu "Zhengzhou Merkez Kuşak Gücü ile Ulusal Merkez Şehir İnşaatını Teşvik Eden Araştırma"
