Şubat ayında 0 adet üretildi ve 134 adet satıldı Bu tecrübeli Çinli otomobil şirketi biraz zor
Haima, geçtiğimiz günlerde şubat ayındaki otomobil üretiminin 0, satış hacminin ise yıllık% 92,88 düşüşle sadece 134 adet olduğunu açıkladı. Haima Automobile, 2017-2018'den bu yana iki yıl üst üste kayıplara maruz kaldı ve ancak 2019'da iki kez toplam 333 milyon yuan nakit çıkardıktan sonra zararı kara dönüştürebilir. Bununla birlikte, biraz daha zayıf bir bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneğine sahip olan Haima Automobile, çok fazla gelişme göstermedi. 2019'da yalnızca bir Haima 8S ürünü piyasaya sürüldü. Maalesef, satışlarını desteklemek de zor. Şu anda, yalnızca Xiaopeng Otomobil OEM üretiminin kendi işini sürdürmesine yardımcı olmaya bağlı. Otomobil pazarının soğuk kışını henüz deneyimlemiş ve günümüzün nispeten soğuk pazar ortamında, birçok yerli zayıf otomobil şirketinin yaşam ortamı güçlü bir şekilde etkilendi ve Haima Motor sadece bir mikro evren. Bu bağımsız eski marka otomobil şirketinin zorlukların üstesinden gelebileceği ve bir toparlanma elde etmek için operasyonlara odaklanabileceği umulmaktadır.
Brabus her zaman Kraliçe'nin değiştirilmiş Mercedes-Benz markası olmuştur.Brabus'un arabalardan SUV'lara ve hatta smart gibi minyatür arabalara kadar modifiye edilmiş versiyonları vardır. Elektrifikasyonun gelişmesiyle birlikte, saf elektrikli araçların modifikasyonu bu geleneksel modifikasyon tesisleri için her zaman imkansız bir görev olarak görülmüştür, ancak Brabus insanların algılarını kırmıştır. Brabus, EQC için E-PowerXtra kitini kurdu.Maksimum çıkış gücü sadece 402 beygir gücünden 416 beygir gücüne yükseltilmiş olsa da, bu açık değil, ancak orijinal verilerle karşılaştırıldığında, 830 N · m'ye çıkarılmış maksimum tork şaşırtıcı. Yeni araba 100. Babos'un 4.9 saniyesini kırdı. Brabus ayrıca EQC için daha büyük tekerlekler, yeni tampon ve yan etek stilleri ve bir arka spoyler içeren bir görünüm kiti sağladı. Ancak profesör, yeni arabanın genel görünümünün hala belli olmadığını düşünüyordu. Brabus tarafından piyasaya sürülen bu tamamen elektrikli modifiye modeli beğendin mi?
Son zamanlarda DS, çevrimiçi canlı yayın yoluyla yepyeni amiral gemisi modeli DS9'u piyasaya sürdü. DS9'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4933mm / 1855mm / 1468mm ve dingil mesafesi 2895mm'dir EMP2 modüler platformuna dayalı orta büyüklükte bir sedan olarak konumlandırılmıştır. Görünüm açısından, yeni otomobil hala DS markasının birçok aile odaklı tasarımını koruyor.Tam LED farlar ve ön ızgaranın "üç boyutlu elmas" tasarımı, atmosferik ve romantik bir atmosferi ortaya koyuyor ve genel gövde ince ve gergin bir his veriyor. , Görünüm tasarımı hala oldukça parlak. İç mekanda, gördüğünüz her yerde çok sayıda yüksek kaliteli deri kullanılmış ve çeşitli tasarım öğelerinin eşleştirilmesi de düşünceli, bu da dokuyu kaybetmeden mükemmel olduğu söylenebilir. Şu anda, DS 9, 228 beygir gücünde kapsamlı bir çıktı, WLTP koşullarında 40-50 km saf elektrik pil ömrü ve şanzımanda 8 ileri otomatik şanzıman ile bir plug-in hibrit güç sistemine sahip 1.6T benzinli bir motorla donatılmıştır. Yeni otomobil Çin'de üretilecek ve gelecekte küresel olarak satılacak. Ama profesörün en çok endişelendiği şey, Changan ile "ayrılmasından" sonra bunun için DS'yi kim yapacak?
Birkaç gün önce Tesla, resmi ABD mağazasında Model 3 için bir takip kiti piyasaya sürdü. Öne çıkan özellikler arasında bir dizi 20 inç dövme jant, Michelin Pilot Sport Cup2 lastikleri, yüksek performanslı fren hidroliği ve bir dizi yüksek performanslı fren balatası yer alıyor. Tesla'nın resmi açıklamasına göre, gelecekte OTA'dan sonra aracın çeşitli güç parametreleri için daha kişiselleştirilmiş ayarlar yapabilen ve hatta bir drift modu ekleyebilen yeni bir pist modu sağlama şansı olacak. Tesla Model 3, güçlü hızlanma performansı ve elektrikli araçların düşük ağırlık merkezi sayesinde iyi bir oynanabilirliğe sahiptir. Parça kiti ile donatılmış Model 3 ile, övünmek için çıkarılsa bile, profesör eğlenceli görünüyor.
Birkaç gün önce, Genesis en son sedan G80'in daha ayrıntılı resimlerini duyurdu. Kullandığı tasarımın bir kısmı, daha önce tanıtılan GV80 SUV modeline çok benziyor, Genesis markasının yeni "çift yatay çubuk" tasarımı ve büyük bir kalkan şeklinde ön ızgara da dahil. İç mekân açısından, G80'in iç tasarımının büyük bir kısmı GV80'den itibaren devam ediyor ve daha yatay hatların kullanılması da kabinin daha geniş bir alan deneyimi yaratmasını sağlıyor. Genesis şu an için herhangi bir güç verisi yayınlamamasına rağmen, yabancı basında çıkan haberlere göre, 2.5L dört silindirli ve 3.5L V6 motorları kullanma şansı büyük. Koreli markaların yeni arabalarının dalgasıyla birlikte, profesörün iştahı gerçekten iştah açıcı ve profesör öğrenmek için gerçekten sabırsızlanıyor.
Cenevre Otomobil Fuarı'nın iptali nedeniyle, yeni Hyundai i20 de piyasaya sürülmesini ertelemeyi seçti. Birkaç gün önce, Hyundai yeni arabası i20 N'nin ön izlemesini duyurdu. Performans odaklı bir versiyon olarak i20 N, normal versiyona göre görünüm kitleri açısından sportif şekillenmeye de daha fazla önem veriyor, bu nedenle yeni otomobil daha keskin bir görünüme sahip. Römorkun detaylarına bakıldığında yeni otomobilin daha yüksek bir motor bölmesi kapağına sahip olması, tekerlek stili de yeniden tasarlanmış, bagaj kapağının üzerine çarpıcı bir arka kanat yerleştirilmiş ve yan etekler kırmızı unsurlarla süslenmiş. Halkın dikkatini her yerde aydınlatın. Güç açısından, çeşitli medyalar, maksimum 200 beygir gücünde 1.6T motorla donatılmasını bekliyor, ancak sonuçta profesör, gelecekte bu küçük çelik tabancanın performansını hala bekliyor.
Birkaç gün önce Cadillac, yeni nesil Escalada ESCALADA'nın tamamen elektrikli versiyonu hakkında daha fazla bilgi verdi. En göze çarpan bilgi, yeni arabanın 400 milden daha uzun bir seyir menzili sağlamak için 200kWh'lik bir batarya paketi ile donatılacağı.Yeni araba, gelecekte Hummer saf elektrikli pikap ile aynı platformdan gelecek. Yabancı basında çıkan haberlere göre, yeni otomobilin devasa batarya kapasitesinin yanı sıra, güç verileri de şaşırtıcı ... Aracın maksimum 1.000 beygir gücü ve 11.500 pound-feet tepe torku var. Profesör, bu kadar "büyük bir adam", modelin saf elektrikli versiyonunun önceki büyük deplasmanlı modellerinin yakıt tüketim hızını çözdüğünü, ancak şimdi tam olarak şarj olması için 200 kWh'lik bir pil gerektiğini söyledi. Ne kadar sürer?
Son zamanlarda, denizaşırı medya Audi e-tron GT yol testinin bir dizi casus fotoğrafını çekti. Yol testindeki araç oldukça fazla kamuflajla kaplanmıştı ve sadece gövde profilinden görülebiliyor ki, otomobilin önceki Audi e-tron GT konsept otomobile çok benzer bir şekle sahip olduğu görülüyor. Yol test aracının gövde profili, ön ve arka tekerlek kavisi şekli, ışık setinin ortaya çıkardığı iç yapısı vb. Dahil detaylarına bakıldığında, hepsi konsept versiyondaki tasarımla yüksek derecede tutarlılık sağlıyor. Güç açısından şu an için başka bir bilgi yok ancak daha önce Audi e-tron GT konsept otomobilinin yayınladığı verilere bakıldığında, konsept versiyon modeli maksimum 590 beygir gücünde ve 0-100 km / s hızlanmaya sahip sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır. Sadece 3,5 saniye. Yeni araba planlandığı gibi bu yıl tanıtılmalı ve profesör herkese daha fazla dikkat çekmeye devam edecek.
General Motors son zamanlarda elektrifikasyon ve akıllı sürüş alanlarında büyük adımlar attı. General Motors, Amerika Birleşik Devletleri'nin yerel saatiyle 4 Mart'ta Warren Teknoloji Merkezi'nde EV Günü düzenledi ve şirketin elektrifikasyon stratejisinin özünü ilk kez dış dünyaya duyurdu. General Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Mary Barra, bu etkinlikte önümüzdeki altı yıl boyunca elektrikli araçlar ve otonom sürüş alanında 20 milyar ABD doları fon ve kaynak yatıracağını duyurdu. Bu kez tanıtılan yeni elektrikli araç platformu, General Motors tarafından bağımsız olarak geliştirildi ve ona güç veren Ultium pil sistemi de ilk kez ortaya çıktı.Pil paketi enerji yoğunluğunu artırıyor ve üretim maliyetlerini önemli ölçüde düşürüyor. Yılın başında piyasaya sürülen Cruise Origin, tamamen elektrikli otonom sürüş paylaşımıdır. Model, bu platformu ve pil takımını kullanan ilk üründür. Diğer ürün düzenleri açısından, Cadillac Lyriq saf elektrikli lüks SUV ve GMC Hummer elektrikli pikap da yıl boyunca tanıtılacak.
Fiat, Fiat 500 saf elektrikli modelini planlandığı gibi çevrimiçi olarak resmen piyasaya sürdü. Araba daha önce Fiat 500e olarak adlandırılmıştı, ancak resmi adı basın toplantısında resmi olarak Fiat 500 olarak seçildi. Fiat'ın daha önce yayınladığı resmi resme bakarak aracın görünüşünü ve iç tasarımını anladığınıza inanıyorum Fiat, bu konferansta otomobilin güç parametrelerini açıkladı. Otomobil, maksimum 120 beygir gücünde bir motora sahip, pil kapasitesi 42kWh ve WLTP koşullarında seyir menzili yaklaşık 320 kilometre. Yeni otomobil, yurtdışı pazarlarda fiyatını açıkladı ve fiyatı 37.900 euro. Orijinal Fiat 500, sevimli görünümü nedeniyle profesörler tarafından sevildi.Fat'ın saf elektrikli versiyonunun piyasaya sürülmesi, gerçekten de otomobili seven hayranlar için daha iyi ve yeni bir seçim.
