V8, başarılı erkeklerin favorisidir! 422 beygir gücü + yüz kırmak için 5,9 saniye, hareketsiz havalı süspansiyon
Mevcut otomotiv pazarında tüketicilerin tercih ettiği modeller söz konusu olduğunda SUV modelleri hala oldukça popüler. SUV modelinin avantajları da çok açık, iyi pasiflik, daha iyi sürüş görüşü ve geniş alan ile popüler olabileceği bir yer. Şu anda, kendine ait marka SUV'lar, düşük kaliteli pazarda hala popüler, ancak üst düzey lüks SUV alanında biraz zayıf. Üst düzey lüks SUV'lar arasında, Alman markası nispeten güçlüdür ve satışlar da en iyiler arasındadır. Emisyon azaltımı artık ana akımdır ve büyük deplasmanlı araçlar gelecekte giderek azalabilir, ancak büyük deplasmanlı araçların cazibesi gerçekten karşı konulamaz. Şimdi V8'in BBA'sından bahsedelim, 422 beygir gücü + 5,9 saniyede yüz kırmak ve ayrıca güç emişi, başarılı erkeklerin gözdesi. Bugün kahramanımız, 5,1 metreden fazla gövdesi olan Mercedes-Benz GLS, çok sert ve otoriter görünüyor. Peki bu araba her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.
Öncelikle görünüm açısından, aile tarzı ön yüz tasarımı, kalkan şeklindeki hava giriş ızgarası, iki kalın krom kaplama dekoratif şerit ile donatılmıştır. Her iki tarafta da dolu farlar var, hem uzak hem de yakın ışıklar LED ışık kaynakları kullanıyor ve aynı zamanda uyarlanabilir uzak ve yakın ışık işlevi de var.Geceleri araç kullanmak oldukça pratik. Ön tamponda geniş bir krom kaplama dekoratif şeritler ve fileli bir sis lambası alanı bulunur.Üst kabin kapağından çıkan çizgilerle ön yüzün tamamı çok sert ve otoriter görünüyor.
Araba gövdesinin yan tarafında çift bel çizgisi tasarımı benimsenmiştir ve pencerelerin etrafında gümüş krom kaplama şeritleri ve tavanda bir bagaj rafı vardır. Tüm vücut zarafetini kaybetmeden çok güçlü, sert ve otoriter görünüyor. 21 inç çok kollu alüminyum alaşımlı jantlar, büyük gövdeyle oldukça tutarlıdır ve tekerleklerin şekli son derece hırçın. Bu Mercedes-Benz GLS, 5130mm * 1982mm * 1860mm gövde boyutuna ve 3075mm dingil mesafesine sahip büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Mekan da bu araba için daha çekici bir yer ... Koltuk ergonomik olarak tasarlanmış ve malzeme deriden yapılmış. Ön koltuklar, koltuk ısıtması, havalandırması ve masaj işlevlerinin yanı sıra birden fazla yönde ayarlanabilir. Sürüş konforu da çok iyi.
Otomobilin arkasında, her iki taraftaki kalın arka lambalar LED ışık kaynaklarını kullanıyor ve içine dinamik dönüş sinyalleri de yerleştirilmiş. Her iki taraftaki arka lamba gruplarını birbirine bağlamak için ortada krom kaplı dekoratif bir şerit kullanılmış ve bagajın altında gümüş bir çizilmeye dayanıklı plaka var ve tüm arka çok katmanlı görünüyor. Aşağıda, aracın üç boyutlu ve tam arkasına bir hareket hissi katan çift taraflı egzoz borusu var.
İç mekanda, hareketli 8 inç LCD ekran, her iki tarafta klima çıkışları ve aşağıda bazı fiziksel kontrol düğmeleri ile tasarlanmıştır. Orta konsol, ahşap damarlı dekoratif panellerin yanı sıra çok sayıda deri malzeme kullanıyor, tüm otomobil lüks bir his veriyor. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, ahşap damarı ve deriyi birleştiren bir tasarıma sahiptir.Çok iyi bir his verir ve sürüş arzusunu büyük ölçüde artırır. Konfigürasyon açısından, lastik basıncı alarmı ve hat yardımı şeritten ayrılma uyarı sistemi şerit tutma yardım sistemi aktif frenleme ön ve arka park radarı 360 derece panoramik görüntü tam hız uyarlanabilir seyir otomatik park yerinde elektrikli bagaj anahtarsız çalıştırma sistemi bölümlü sunroof, vb. Evet, konfigürasyon açısından her şey.
Güç açısından, maksimum 422 beygir gücüne ve 600N.m'lik bir tepe torkuna sahip 4.0T çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman kısmı 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile uyumludur.100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma sadece 5,9 saniyedir ve güç aynı seviyede çok iyidir. Şasi açısından, ön ve arka çift salıncaklar bağımsız olarak askıya alınır, havalı süspansiyon ile donatılmıştır ve ayrıca yumuşak ve sert süspansiyonu ve yükseklik ayarını destekler. Konfor ve arazi performansı mükemmel ve görünüm oldukça otoriter görünüyor, yine de başarılı erkeklerin favorisi olduğu söylenebilecek V8 motoru.
Bu Mercedes-Benz GLS hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabalardan hoşlanıyorsanız, lütfen bana dikkat edin ve her gün heyecan verici araba bilgilerini güncelleyin.
