Düşük anahtar ithal BMW! Yüzü kırmak için 340 beygir gücü + 4.6 saniye, büyük arkadaki yemeğinizi sürüyor mu?
BMW markasından bahsetmişken, şu anda ülkede iyi biliniyor ve satış hacmi de lüks otomobillerin en iyileri arasında yer alıyor. İnsanlara her zaman olduğu gibi lüks duygusu vermenin yanı sıra, BMW aynı zamanda iyi bir performans, kontrol ve kalite işi yaptı ve hızlanma performansı daha da popüler. BMW'nin performansı söz konusu olduğunda, ilk defa M serisini düşünebilirsiniz, ancak önceki BMW M serisi performans otomobili programında bazı netizenler, "M serisi mükemmel performansa sahip olmasına rağmen, evde kullanım için yeterince rahat değil ve günlük kullanımı karşılayamıyor" şeklinde bir mesaj bıraktı. . Şimdi bu düşük anahtar ithal BMW hakkında konuşalım! 340 beygir gücü + 4,6 saniye kırmak için yüz, tamamı arkadan çekişli 8AT, sizin yiyecek mi? Bugün ana karakterimiz, nispeten düşük anahtarlı görünen bir hatchback olan BMW 1 Serisi (ithal). Aralarından seçim yapabileceğiniz 1.5T, 2.0T ve 3.0T'nin üç versiyonu var. Bugün esas olarak 3.0T motor versiyonu hakkında konuşacağız. , 6 silindirli geniş arkadan çekişli hatchback. Peki bu araba her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.
Öncelikle görünüm olarak ön yüz hala böbrek tarzı bir hava giriş ızgarası ve her iki yandaki düz farlar ön yüzü daha geniş yapıyor. Uzak ve yakın kirişlerin tümü LED ışık kaynaklarıdır ve LED gündüz yanan farlar yandıktan sonra oldukça tanınır. Altındaki geniş oluklu ağ yapısı alanı, hafif eğimli ön tampon ve kabin kapağından çıkan çizgiler, genel görünüm çok gergin ve güçlü.
Araba gövdesinin yan tarafı, tüm otomobil gövdesinin daha temiz görünmesini sağlayan özlü bir pencere süslemeli, geçiş tipi bir çift bel çizgisi tasarımına sahiptir. 18 inçlik çift beş kollu alüminyum alaşım jantlar, gövde ile daha zarif ve zarif olan karartılmış bir tasarım stilini benimser. Bu ithal BMW 1 Serisi, gövde boyutu 4341 mm * 1765 mm * 1438 mm ve dingil mesafesi 2690 mm olan kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. Mekan açısından günlük ev kullanımı için fazlasıyla yeterli ve deri koltuklar daha rahat sürülüyor.
Aracın arkasında, her iki tarafta ortada düz çizgilerle birbirine bağlanan tam arka lambalar var. Son derece sportif arka muhafaza ve L şeklindeki LED arka lamba grubu çok üç boyutlu görünüyor. Alt tarafın her iki tarafındaki egzoz boruları orta büyüklüktedir ve tüm arka tarafı daha dinamik hale getirir.
İç kısımda, yüzer 8,8 inç LCD ekran, bir dizi metal dekoratif panel ve bazı düzgün ve düzenli fiziksel kontrol düğmeleriyle kaplı. Baget tarzı viteslerin yanı sıra üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, tüm modeller deriden yapılmıştır ve çok iyi bir his verir, bu da sürüş arzusunu büyük ölçüde artırır. Konfigürasyon, fren yardımı, ESP gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı alarmı, ön ve arka park radarı, ters görüntü, motor çalıştırma ve durdurma teknolojisi, vites değiştirme kanatçıkları, anahtarsız çalıştırma sistemi, açılır tavan vb. Yanı sıra araç telefonu ve konuşma tanıma kontrolü gibi pratik konfigürasyonlar açısından.
Güç açısından, esas olarak maksimum 340 beygir gücünde ve 500N.m maksimum torklu 3.0T turboşarjlı motordan bahsediyoruz. Şanzıman kısmı, 100 kilometreden yalnızca 4,6 saniyede hızlanabilen 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Şasi açısından, çift bilyeli yaylı amortisörlü ön aks ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon. Şasi iyi ayarlanmış.Direksiyon sistemi ve fren sistemi sayesinde şerit değiştirme, viraj alma ve sollama çok kolay.
Bu ithal BMW 1 Serisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve yararlı araç bilgilerini her gün güncelleyin.
