Baojun 510'un rakibi! Deri direksiyon simidi + 9 inç ekranla donatılmış standart ESP yalnızca 70.000'dir
Baojun 510'dan bahsetmişken, herkesin buna aşina olduğuna inanıyorum.İlk piyasaya sürüldüğünde, uygun fiyata genç ve modaya uygun görünümü ile anında popüler oldu. Ancak zaman geçti ve Baojun 510 eskisi kadar popüler değil ve otomobil pazarında seçilebilecek daha fazla SUV var. SUV sadece insanların alan talebini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda çok iyi bir pasiflik performansına sahiptir.Çoğu modelin görünümü de oldukça çekici. SUV alanına gelince, bağımsız markaların performansı oldukça tatmin edici ve tüketicilerin aralarından seçim yapabileceği daha fazla model var. Ve fiyatı çok yüksek, dış ve iç tasarım gençlerin estetiğine uygun. Şimdi bu Baojun 510'un rakibi hakkında konuşalım! Deri direksiyon simidi + 9 inç ekranla donatılmış olan tüm sistem, standart olarak ESP ve Ulusal Altıncı Standart için sadece 70.000 ile donatılmıştır. Bugün kahramanımız Chery-Tiggo 5, peki bu araba Tiggo 5X her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.
Her şeyden önce, görünüm açısından, ön yüz en son aile tarzı tasarım stilini, geniş bir siyah örgü tasarım alanını ve üstte ve altta bir gümüş krom dekoratif şeridi benimser. Her iki tarafta da farklı su kestanelerine sahip farların şekli vardır.Hem uzak hem de yakın farlar halojen ışık kaynakları kullanır.LED gündüz yanan farlar, üst düzey modeller için de mevcuttur.Aydınlatma nispeten gariptir. Ön tamponda gümüş renkli dekoratif panel yer alıyor, üst kabin kapağından yayılan çizgilerle ön yüzün tamamı daha katmanlı görünüyor.
Gövdenin yan tarafında, yan taraftaki bel çizgisi tasarımı oldukça dolu görünüyor.Ayrıca pencerelerin altında gümüş krom çıtalar ve tavanda bagaj rafı var.Genel görünüm çok güçlü. Beş kollu 17 inç alüminyum alaşım jantlar, gövdenin daha şık ve sportif görünmesini sağlamak için iki renkli karma bir tasarım kullanır. Bu Tiggo 5X'in konumu, 4358mm * 1830mm * 1670mm gövde boyutu ve 2630mm dingil mesafesi ile kompakt bir SUV. Alan açısından, bu Tiggo 5X aynı fiyattaki bir arabadan daha iyidir ve günlük ev kullanımının karşılanmasında herhangi bir sorun yoktur.
Aracın arkasında her iki tarafta da tam arka lambalar var ve ortada krom kaplama dekoratif bir şerit bağlı. Aşağıda trapez biçimli plaka alanı ve arka dudaktaki gümüş dekoratif panel ve arabanın tüm arka kısmı oldukça dolu görünüyor. Aşağıdaki egzoz borusunun her iki yanındaki egzoz boruları sadece egzozun süslemesidir.Gerçek egzoz borusu altına gizlenmiştir.Dış egzoz borusu olarak ayarlanabilirse daha sportif olacaktır.
İç kısımda, 9 inç LCD ekran, orta konsolda ayrıca bir geçiş tipi dekoratif panel ve düzensiz şekilli klima çıkışları kullanılıyor. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, düşük profilli modeller haricinde, diğer tüm modeller deriden yapılmıştır ve hissi çok iyidir. Net ve net görünen ve aynı zamanda araca bir teknoloji duygusu katan 7 inçlik bir LCD ekran da var. Konfigürasyon açısından, en düşük modele ek olarak, çekiş kontrolü, yokuş yukarı asistanı, fren asistanı, ESP gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı göstergesi, park radarı, geri vites görüntüsü, hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma sistemi vb. Ve üst düzey modellerde sunrooflar bulunur. Genel olarak konuşursak, düşük kaliteli modellerin yapılandırması biraz yalvarırken, üst düzey modeller daha uygun maliyetlidir.
Güç açısından, maksimum 116 beygir gücü ve 143N.m tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman parçası, 5 ileri manuel ve sürekli değişken CVT şanzıman ile uyumludur. 100 kilometrede yakıt tüketimi yaklaşık 7,5L'dir. Güç açısından, güçlü bir şekilde sürmek istiyorsanız, korkarım biraz güçsüz, ancak günlük ev halkını tatmin etmekte sorun yok.
Bu Tiggo 5X hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve yararlı araç bilgilerini her gün güncelleyin.
