V10 motor ve büyük kuyruk ile donatılmıştır! 611 beygir gücü + yüz, hala çerçevesiz kapıyı kırmak için 3.2 saniye
Mevcut otomobil pazarında, çoğu ana akım aile arabası dört silindirli motorlar kullanır ve birkaçı altı silindirli motorlardır. Spor arabaları genellikle altı silindirli ve sekiz silindirlidir Büyük deplasmanlı arabalar sadece mükemmel güç performansına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda çok iyi bir sürüş deneyimine sahiptir. Önceki performans otomobili programında, V8 büyük arkadan çekişli Mustang'den bahsetmiştik.Mustang gibi bol güce ve nispeten uygun fiyatlara sahip daha az sayıda otomobil var. Tutkulu meraklıların isteği üzerine, bugün baş kahramanımız olan V10 motorlu ve büyük kuyruklu Audi R8'den bahsedelim! Yüz veya çerçevesiz kapıyı kırmak için 611 beygir gücü + 3.2 saniye hayalinizdeki araba mı? Bu harika kendinden emişli süper otomobil R8, Ferrari ve Lamborghini'ye kıyasla biraz sıradan görünüyor, ancak güç oldukça güçlü ve görünüm Tasarım da çok etkili. Peki bu Audi R8 her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.
Her şeyden önce, görünüm açısından, aile tarzı büyük boyutlu altıgen hava giriş ızgarası, içi siyah bir kafes tasarımına ve çevresinde gümüş krom dekoratif şeritlere sahiptir. Her iki tarafta da keskin matris farlar Uzun huzme, aydınlatmadan sonra oldukça tanınan bir lazer ışık kaynağı kullanır ve ayrıca uyarlanabilir bir uzak ve yakın ışık işlevine sahiptir. Tırpan şeklindeki gündüz farları, üzerlerinde siyah dekoratif şeritler bulunan geniş bir sis farları alanı. Berrak su kestaneli ön kutu, üst motor bölümü kapağındaki yükseltilmiş çizgilerle uyumlu, tüm ön yüzü oldukça radikal hale getiriyor ve görüş açısı daha da şiddetli.
Vücudun yan ve yan tarafları çift bel çizgisi tasarımını benimsemiştir, çizgi tasarımı çok güçlüdür. İki renkli karma gövde tasarımı ve siyah dikiz aynasının altındaki V10 logosu sıra dışı görünüyor. 20 inç çok kollu alüminyum alaşımlı jantlar, gümüş kaliperler ve büyük boy fren diskleri oldukça etkileyici görünüyor. Bu Audi R8, gövde boyutu 4425mm * 1940mm * 1236mm ve dingil mesafesi 2650mm olan iki kapılı, iki koltuklu, üstü açık bir spor otomobil olarak konumlandırılmıştır. Alan açısından, otomobilin içi nispeten geniş ve spor tarzdaki deri koltuklar, sarma ve konfor açısından çok iyi.
Otomobilin arkasında, her iki taraftaki ince LED arka lambalar şık ve dinamiktir. Altındaki büyük karbon siyahı kuyruk kanadı güçlü bir arka dudak ve her iki taraftaki egzoz boruları.Arabanın tüm arka kısmı düz ve geniş görünüyor, bu hem kavgacı hem de muhteşem.
İç kısımda, merkezi kontrol geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanır ve klimanın hava çıkışının altında üç fiziksel kontrol düğmesi bulunur ve tasarım çok mekaniktir. Kolun detayları ve orta konsol lambası, sportiflik dolu karbon fiber malzemelerle süslenmiş. Tam LCD gösterge paneli, üç kollu çok işlevli deri direksiyon, düz tabanlı bir tasarım kullanıyor ve anahtarsız çalıştırma düğmesi de bunun üzerinde tasarlandı.Bu Ferrari'nin tarzına biraz benziyor. Yapılandırma açısından yokuş yukarı yardım, fren yardımı, ESP gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı alarmı, ön ve arka park radarı, ters görüntü, hız sabitleyici, kürek kaymaları vb. Mevcuttur ve ayrıca süspansiyon yumuşak ve sert ayarlı elektromanyetik indüksiyon süspansiyonunu takmayı da seçebilirsiniz.
Güç açısından, maksimum 611 beygir gücü ve 560N.m'lik bir tepe torku ile 5.2L doğal emişli 10 motor ile donatılmıştır. Şanzıman kısmı 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma sadece 3.2 saniyedir Güç performansı aynı zamanda spor otomobil endüstrisinin lideri olarak kabul edilmektedir. Şasi, ön ve arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyondur ve ortaya monte edilmiş dört tekerlekten çekiş modu viraj alırken veya sollarken çok tutkulu. Bu Audi R8'in şu anki fiyatı 2.3 milyon civarında ... Fiyatı Lamborghini ve Ferrari'ye göre çok ucuz ve sıradan spor arabalara göre biraz daha yüksek ... Sadece her birinin kendine göre avantajları olduğu söylenebilir.
Bu Audi R8 hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen bana dikkat edin ve her gün heyecan verici araba bilgilerini güncelleyin.
