En tartışmalı spor arabalardan biri olan 2.3T + 10AT, çerçevesiz kapılı, zengin mi?
Önsöz: Çin'de belli bir ekonomik güce sahip genç tüketici grupları gittikçe daha güçlü hale geliyor, bu nedenle belirli bir ekonomik temele sahip bu gençler hayatta heyecan aramaya başlıyorlar.Spor araba kullanmak, şüphesiz bu insanlar için en baskıcı unsurlardan biridir. Bu şekilde, elbette, sadece Porsche, Maserati gibi en iyi spor otomobil markalarını kullanmak, aslında oynayacak pek bir şey yok, bu arabalar sadece sizin çok zengin olduğunuzun bir kanıtı olabilir, gerçek araba oyuncularının hepsi modifiye arabalar oynuyorlar. , Ve değiştirebileceğiniz arabaya tüm yeni fikirleri zihninize koyun.
En tartışmalı spor arabalardan biri olan 2.3T + 10AT, çerçevesiz kapılı, zengin mi? Modifiye edilmiş otomobil kültürü Çin'de nispeten niş, çünkü modifiye edilmiş otomobiller için birçok yerel politika var ve sıradan insanlar modifiye edilmiş arabalar nedeniyle çeşitli prosedürlerden geçmek istemiyorlar, ancak otomobil meraklıları için modifiye edilmiş otomobillerin modifikasyon süreci Çin versiyonunun getirdiği eğlence, politikanın neden olduğu sorunlardan çok daha büyük.Son yıllarda, God car için modifiye edilmiş Civic, Xiaogang Cannon God otomobilinin Honda Fit GK5 gibi modifiye edilmiş otomobilleriyle ünlü birçok model var. Bir de her zaman kükreyen modifiye edilmiş bir araba modeli olan Ford Mustang var.
Ford Mustang'in durumu pek çok insanın kalbinde çok yüksek ... Sonuçta, bu araba birçok tanınmış modifiye otomobil arasında birkaç spor otomobil stilinden biri ve en önemli nokta bu Ford Mustang'in piyasada bulunabilecek olmasıdır. En ucuz yabancı marka spor otomobil tarzı Hatta bu otomobil Çin'de sivil spor otomobil ününe de sahip Araba modelinin güncel piyasa rehber fiyatı 369.800 ile 576.800 arasında olduğu için bu kadar uygun fiyatlı bir spor otomobil bugüne kadar ülkeye tanıtıldı. Her zaman insanların ilgisini çekmiştir ama aynı zamanda tartışmalı bir spor otomobildir.
Zamanın ilerlemesiyle, otomobil egzoz emisyonları için yerel standartlar da ulusal altı emisyon standardı çağına ulaştı.Güçlü bir spor otomobil olan Ford Mustang doğal olarak sürekli ayarlamalara ihtiyaç duyuyor.Ford ayrıca hızlı bir şekilde ayarlamalar yaptı. Geçtiğimiz günlerde Ford, Dark Night Rider spor versiyonu ve performansı artırılmış versiyon olmak üzere iki yeni Ford Mustang modelini piyasaya sürdü.Daha da önemlisi, Mustang GT modelinin daha önce sahip olduğu 5.0L V8 versiyonunun satışını durdurdu. Ford Mustangin kararı için, Ford Mustang büyülü arabanın arka planından yoksun olacak, ancak bugün Ford Mustang de bu trendden yararlanıyor.
Yer değiştirme açısından bazı basitleştirmelerle bile, bu Ford Mustang hala vahşi ve arabanın ön yüzü hala saldırganlık ile dolu Ön yüzdeki altıgen hava giriş ızgarası her iki tarafta da keskin ve parlak. Farlar klasik ve zamansızdır ve kaputun yükseltilmiş çizgili tasarımı, bir spor otomobilin saldırganlığını yaratır.Yeni eklenen Dark Night Rider versiyonu, tamamı siyah boyalı ve koyu iç mekan olmak üzere daha zengin bir spor kitleri yelpazesine sahiptir. Süslenmiş spoiler'lar Ford Mustang'in serinliğini zirveye çıkardı.Bu tasarımlar sadece Night Rider versiyonunda mevcut.
Dark Night Rider sürümü, serin kurulumdan sorumludur, daha sonra performansı artırılmış sürüm, zaten güçlü olan Ford Mustang'i daha da güçlü hale getirerek otomobilin performansını artırmaktan sorumludur.Ayrıca, yüksek performanslı versiyon, aracı daha güçlü hale getirmek için yumuşak ve sert ayarlanabilir elektromanyetik süspansiyon yapısı kullanır. Mekan duygusu daha da ileri ve arabanın içi üst düzey BO sesini kullanıyor. Bu hoparlör seti, arabadaki arkadaşlara sürükleyici bir işitsel şölen getirebilecek 12 adede kadar hoparlör ünitesini entegre ediyor. Sadece bu Ford Mustang değil, güç aktarım sistemi Ford Mustang'in böylesine sıcak bir pazar performansına sahip olması için kilit unsur.
Ford Mustang sadece yerel olarak tanıtılan bir 2.3T modeline ihtiyaç duysa da, farklı güç çıkış ayarlarına göre yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılabilir.Maksimum beygir gücü 299 beygir gücü ve 314 beygir gücü ve tepe torku, 10 vitesle eşleşen 434NM'de. Entegre vites kutusu saatte 234 kilometre azami hıza sahip ve motor emisyon standardı Ulusal VI standartlarını karşılıyor.Ford, Mustang'in saf elektrikli versiyonunu piyasaya sürecek ve bu da Mustang'in canlılığını sürdürmesi için etkili bir destek sağlayacak. Bugünün Ford Mustang'i hala çılgın, ancak yapılan bazı ayarlamalar bugünün çağına daha uygun ve ürün, pazar yapışkanlığını artırdı.
