Başka bir ithal Volkswagen marka araba fiyatı 270.000'den 236.000'e düşürmeye başladı ve bagajda üç kişi yatabilir
Önsöz: Çin'in ekonomik seviyesinin sürekli iyileştirilmesiyle, insanların yaşam standartları daha iyi ve daha iyi hale geliyor.Belirli bir tüketim seviyesiyle, insanlar artık yiyecek, giyecek, barınma ve daha fazlası gibi günlük ev harcamalarından memnun değil. İnsanlar tatillerde aileleriyle birlikte sürücüsüz bir yolculuğa çıkmayı seçecekler.Çin'de sürücüsüz seyahatler giderek daha fazla insan tarafından memnuniyetle karşılandı.Buna göre birçok otomobil markası iş fırsatlarını gördü ve bu tür tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için lanse edildi. Ancak, otomobil kullanıcılarının çoğunluğu ile karşılaştırıldığında, bu tür arabaları seven insanlar hala azınlıktadır.Başlıca nedeni, bu tür arabaların fiyatının yüksek olması ve pazar kitlesinin az olmasıdır.Şu anda, Çin'de satılan istasyon vagonları ağırlıklı olarak Alman'dır. Üç büyük lüks marka var, BMW, Mercedes-Benz ve Audi, bu nedenle bu modelin fiyat-performans oranı o kadar yüksek olmayacak ama bugün sizlere görece yüksek fiyat oranına sahip bir istasyon vagonu tanıtmak istiyorum. Bu ithal bir model, editör bugün size Volkswagen Lanlan'ı tanıtacak.
Başka bir ithal Volkswagen, bagajda üç kişi ile fiyatları 270.000'den 236.000'e düşürmeye başladı! İlk olarak Volkswagen Weilan'ın dış tasarımını tanıtacağım. Volkswagen Weilan'ın ön yüzü açısından bakıldığında, temelde Volkswagen Magotan'ın ön yüz tasarımı ile aynıdır.Uzunlaştırılmış orta ağ tasarımı, alt kısımdan dekorasyon ve köprü bağlantısı olarak geçen üç ince krom şeride sahiptir. Sakin ve atmosferik iki LED farlı Volkswagen logosu ortada yer alıyor.İki farın tasarımı keskin ve sportif ... Kaputun çizgisi tasarımı da özellikle dikkat çekiyor. Ön yüzün tasarımı güç hissini artırır. Volkswagen'in arka tasarımına bir göz atalım. Arkadaki iki farın da bir tasarım anlayışı var. Düzensiz poligon tasarımı daha dikkat çekici. Çizgi tasarımı arka tarafta da kullanılmış. Ön ve arka kısımların stil tasarımı da çok iyi. Her iki tarafta çift çıkışlı egzoz boruları, hareket hissi için büyük bir garanti sağlar.
Şimdi bu modelin yan tasarımına bir göz atalım.Yan bakış açısından, model nispeten ince, hatchback tarzında, ancak bir sedan boyutunda, bu da bir station wagon stiliyle daha uyumlu. Üstte ayrıca bir istasyon vagonu için sahip olunması gereken bir konfigürasyon olan bir bagaj rafı da vardır.Ayrıca gümüş-beyaz alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır.Tüm gövdenin tasarım duygusunu artıran beş uçak şeklinde alüminyum alaşım şeritten oluşur. Genel olarak, Volkswagen Weilan'ın gövde tasarımı, gösterişli görünmeyen, ancak sıradan olmayan basit ve pürüzsüz bir tarzı takip ediyor Tasarım duygusu hala var.
Ardından, Volkswagen Weilan'ın iç dekorasyonunu ve temel konfigürasyonunu tanıtacağım. Arabaya girer girmez, Volkswagen'in Lanlan'ın renk şemasının ağırlıklı olarak karanlık olduğunu görebilirsiniz.Tüm arabanın tarzı biraz sakin ve olgun.Ayrıca süslemeler olarak bazı krom süslemeler ekliyor, bu da zarif görünüyor Oldukça fazla, tüm arabanın iç dekorasyon stilini geliştirdi.Çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi kullanımı daha iyi hissediyor Uzatılmış stil aynı zamanda tüm otomobilin görsel genişliğini uzatıyor ve nispeten geniş görünüyor. Ek olarak, Volkswagen'in konfigürasyonu da iyidir. 8 inç LCD orta kontrol dokunmatik ekranı pürüzsüz ve kekemeli.Ana ve yolcu koltuğu hava yastıkları, ön ve arka yan hava yastıkları ve ön ve arka baş hava yastıkları standarttır. , Diz hava yastıkları, arka emniyet kemeri hava yastıkları, arka orta hava yastıkları, vb., Sürücülere ve yolculara tam güvenlik sağlamak için, lastik basıncı izleme, ABS kilitlenme önleyici, fren yardımı ve Yapılandırma açısından, hat yardımı ve diğer yapılandırmalar, aynı seviyedeki modellerden daha düşük değildir.
Volkswagen Weilan gövdesinin uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri: 4767 * 1832 * 1501mm ve dingil mesafesi 2791mm'dir.Yukarıdaki verilerden, Volkswagen Weilan'ın gövde uzunluğu açısından herhangi bir avantajı yoktur, ancak dingil mesafesi verileri iyidir. , Tüm arabanın iç alanını nispeten geniş yapan ve içinde baskı hissetmeyen Volkswagen NIO, iyi bir sürüş deneyimi getirebilir.Ayrıca, bir istasyon vagonu olarak, bagajın tasarımını düşünün. Aynı zamanda daha düşünceli ... Tüm arka koltuklar kapandıktan sonra, bagaj hacmi 1780L'ye ulaşabilir.Süper büyük hacim, seyahat etmek ve büyük bagajları taşımak için çok uygundur ve iyi pratik işlevlere sahiptir.
Şasi ayarı açısından, Volkswagen Lanlan ön Macpherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanır.Böyle bir şasi kombinasyonu, çukurlarda sürüş sırasında gürültüyü iyi filtreleyebilir. Ve şok emiliminin etkisi, arabadaki gürültü ve çarpmalar çok açık değildir ve insanların sıkılmalarına neden olmaz. Araç hızla döndüğünde, araca verilen destek de iyidir ve güvenlik daha garantilidir.
Son olarak Volkswagen'in güç sistemi ile alakalı bilgilerden bahsedelim. 6 vitesli veya 7 vitesli çift kavramalı 1.4T ve 2.0T motorları arasından seçim yapabileceğiniz iki tip Volkswagen motoru vardır, 1.4T motor maksimum 150 beygir gücüne, maksimum 250Nm tork ve 2.0T motora sahiptir. Maksimum güç 220 beygir gücü ve maksimum tork 350Nm'dir.Güç performansı açısından temelde Volkswagen Magotan ile aynıdır.
Sonuç olarak, ithal bir model için, Volkswagen'in fiyat karşılaştırması nispeten yüksek ve yurt içi fiyat tekrar tekrar düştü ... Şu anda, giriş seviyesi fiyatı 190.000'in altına düştü. Görünüm tasarımı konusunda da Volkswagen Weilan oldukça iyi gidiyor.Turne modellerinde uygun maliyetli modeller arayan arkadaşlar bu model hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyebilir.
