Sichuan Motors Mustang, gecikmiş "on yıl" ın arkasında bir darbe yaptı, Ford: Haha
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Ford Motors'a herkes yabancı değil.Mustang modellerinden birinin (Ford Mustang) Çince adı, bu modelin adı da Mustang'in her zaman güç ve hız yayan sonsuz cazibesi ile oldukça tutarlı. Mustang Mustang modelleri sadece birçok Avrupa ve Amerika filminde görülmekle kalmıyor, aynı zamanda iç pazardaki genç tüketiciler arasında da popüler.
Son zamanlarda, makalemizde bahsedilen bu model, yerel bir Sichuan Yema Automobile Co., Ltd. tarafından ihlal nedeniyle dava edildi ve 10 milyon yuan tazminat talep etti. İki yıllık davadan sonra, davacı Sichuan Yema davayı kazandı ve sonunda 1 milyon yuan tazminat aldı. Ve 10 milyonun ağzını açma beklentisi hala çok daha kötü.
Dolayısıyla "Wild Horse" un ticari markası Çin'e aittir. Sezgisel olarak, bu cümlenin anlamı gurur duyulacak bir olay örgüsüne sahip gibi görünüyor, ancak aslında editör bu anlamı vermek istemiyor.
Ayrıntılı olarak inceleyelim ve dürüst olalım, bu Sichuan Mustang arabasının Ford ile karşılaştırılabilir olup olmadığını söylemeyelim. Asırlık Ford markasının marka gücü, Mustang arabalarınınkinden çok daha fazla. Bu konuda bir tartışma yok. Ford Mustang tekli modelinin etkisi bile Mustang'inkinden çok daha fazla. Sichuan Mustang Motor 1986 yılında "Mustang" ticari markasını tescil ettirdi ve Ford "MUSTANG" konsept otomobili 1962 gibi erken bir tarihte halka sergilenmiş olmasına rağmen, Ford Mustang ticari markasının doğası gereği ihlal etmediği açıktır. Ancak, Ford Mustang'in Çin'e girdikten sonra tescil süresi 26 Haziran 2006 idi. Açıkça söylemek gerekirse, Mustang bir boşluktan yararlandı.
Ford'un MUSTANG modeli henüz ticari markayı Çin'de tescil ettirmemişti, bu nedenle iletişim için aktif olarak Sichuan Yema Automobile Co., Ltd.'ye başvurmuştu, ancak sonuç, Sichuan Yema'nın ödün vermeye isteksiz olmasıydı. Ne anlama geliyor? Bu davanın süresi 2 yıl ve Ford'un Çin'deki Mustang modellerini tescil ettirme süresi 2006 idi. Bu süre yaklaşık 10 yıl sürdü.Sonunda Ford Mustang 1 milyon yuan ödedi, bu da editörün başkalarını sipariş etmesini sağladı. görüşü.
Benim fikrim şu; Mustang'ın parası olmadığı için mi? Eski hesabı teslim etmeden önce 10 yıl gecikmez ise, Çin'deki Mustang arabası nasıl bir varoluşa benziyor? Daha fazlasını söylememe gerek yok, alt kademe olduğu söylenebilir. Ya da başka bir deyişle, aynı anda hem Ford Mustang hem de Ford görseniz, kimin taklitçi olduğunu düşünürdünüz? Görünüşe göre Sichuan Automobile Mustang bir dereceye kadar yeterince fakir, boşluklardan yararlansa bile kazandı! Aynı zamanda 1 milyon ihlal ücreti de aldı 1 milyon bir otomobil şirketi için ne anlama geliyor? Sermaye anlamına mı geliyor? Güç anlamına mı geliyor? Açıkçası hayır, ama 1 milyon Ford için ne anlama geliyor? Açıkçası normal bir medya olayı için bile yeterli değil.
Genel olarak, Sichuan Motor Mustang'in bu turdaki hareketi kendini kararttı ve Ford'u tercih etti. Kanun üzerinde zorla ısrar ederseniz, Sichuan Otomobil Mustang'i kazanırsınız, adilsiniz ve galip gelirsiniz. Ama yine de yardım edemiyorum ama bir şey söylüyorum, şimdi hatırladığıma göre ne yaptım? Ayrıca Ford Mustang modelleri için kayıt olmadan önce bilinçli olarak sizinle iletişime geçtim, onları görmezden gelirseniz diğerlerini görmezden gelmek için ne yapılabilir? Bu yüzden 6. nesil Ford Mustang piyasaya çıktığından beri, "Mustang" kelimesinden defalarca kaçındı. Tanıtım her zaman MUSTANG olmuştur ve Mustang için bir kelime yoktur. Aşağı in.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
