Eski sürücüler neden arkadan bağımsız süspansiyonlu araçları tavsiye ediyor?
İlk kez otomobil alan birçok yeni gelen için, motor şanzımanının yanı sıra bilişsel bir kör nokta, süspansiyon da yüksek sayıdaki bir sorundur.Eski sürücünün verdiği tavsiyelere bakılmaksızın, sadece "bağımsızlık ve bağımsız olmama" kavramlarını kullanın. Onlara sorduğumda, genellikle "aptalca ve kararsızım", bu yüzden askıya alma hakkında konuşalım.
Sohbet Sokağı
Bağımsız süspansiyon ile bağımsız olmayan süspansiyon arasındaki en büyük fark, aynı rijit şafta bağlı olup olmadıkları veya bir yan tekerleğin sekmesi nedeniyle diğer tekerleğin çalışma durumunu etkileyip etkilemeyeceğidir ki bu da tüm aracın dinamik performansını etkiler. Çerçeve mükemmel sürüş stabilitesine, konforuna ve yol tutuşuna sahiptir, ancak yerin maliyeti ve kullanımı da açıktır.Bu nedenle, bağımsız süspansiyon yerine çoğunlukla üst düzey otomobillerde kullanılır.Ortak torsiyon kirişimiz söz konusu olduğunda, pozitifin yanı sıra Bağımsız olmayan süspansiyonun daha kolay maliyet kontrolü, daha uygun alan düzeni ve daha düşük kullanım maliyeti gibi avantajlarına ek olarak, belirli bağımsız süspansiyon özelliklerine de sahiptir.Bu, esas olarak konfora yansır. Gelecek ayrıntılı olarak tartışılacaktır.
