Lincoln Continental tam donanımlıdır, ancak arka kısımda direksiyon simidi ve gaz pedalı eksiktir.
Çoğu insanın Jin Dongyan'ın "seçkin avukatını" gördüğüne inanıyorum.Jin Dong'un başrolünü oynadığı avukat Luo Bin çok yakışıklı ve ona arabası Lincoln Continental her çekimde verildi. Bugün, bu başarılı iş arabasının nasıl olduğuna bir göz atalım. (Test sürüşü modeli: 2.0T manuel ve iki tekerlekten çekişli başkanlık versiyonu, fiyat: 485.800)
Video yükleniyor ...
Görünüm
İç makaleler
İç tasarım sürecinde, her biri işlevsellik ve estetiği dikkate alan 600 farklı bölüme ayrılmıştır. Ürün geliştirme sırasında Lincoln, özellikle Çin pazarı için araştırma yaptı ve sonuçları gelecekteki ürün tasarımlarına uyguladı.
İkinci nesil 360 derece panoramik görüntü görsel sistemi, daha net görüntüleme ve daha çevik yanıta sahiptir. Sistem, aracın ön ızgarası, bagaj kapağı ve dikiz aynasında 180 derecelik bir ayrım sağlayan kameraları devreye alır.Sistem, ekranda gerçek zamanlı görüntüler oluşturmak için bu kameraların anlık görüntülerini sorunsuz bir şekilde birleştirir.
Özel sense koltuk, sürücünün ağırlığına, vücut şekline ve tercihlerine göre 30 yönde ayarlanabilen ve koltuk hafızası, masaj, ısıtma ve havalandırma işlevlerine sahip 30'dan fazla patente sahiptir. Kas yorgunluğunu ve ağrıyı azaltmaya yardımcı olmak için koltuk arkalığının üst ve alt sırtları da ayrı ayrı ayarlanabilir. Uzay
Depolama alanı ekranı
Motivasyon
Yeni Lincoln Continental, 2.0T ve 3.0T olmak üzere iki yer değiştirme sunuyor. Test edilen, 2.0T turboşarjlı, maksimum güç: 177kW / 5000rpm, maksimum tork: 386N · m / 2500rpm, 6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi Kutu.
Sürüş kontrol sistemi, sürücünün Konfor, Standart ve Spor'u seçmesi için üç farklı mod sağlar. Mod seçimine göre, sistem, direksiyon tepki mekanizmasını farklı ihtiyaçlara göre dinamik olarak ayarlayabilir ve engebeli yollardan veya diğer koşullardan kaynaklanan tümsekleri filtrelemek için CCD'yi sürekli ayarlanabilir süspansiyon süspansiyon sistemini ayarlayabilir.
Direksiyon, onu el becerisiyle tarif etmek için bir abartı değil; el becerisi direksiyon simidinin gücüne değil, arabanın ön tarafının gösterdiği hıza yansıyor. Yön ayarında sanal konum yoktur.
sonuç olarak
Son derece lüks ve zarif bir otomobil yaratmak için mükemmeliyetçilik kullanmak Lincoln'ün sürekli peşinde olduğu hedeftir ve "lüks" kavramını doğru bir şekilde yorumlamak bir günlük iş değildir. Yeni Lincoln Continental, işçiliği, avangart ve zarif tasarımı ve insan odaklı kişiselleştirilmiş deneyimi ile "sessiz lüks" tasarım konseptinin gerçekleştirilmesine olanak tanıyor ve benzeri görülmemiş yeni bir yenilikçi lüks dünyasını yeniden şekillendiriyor.
