Spor arabalardan bahsetmişken, Ferrari, Lamborghini ve Porsche muhtemelen en kolay hatırlanan isimlerdir. Sonuçta, bu markalar tüm dünyada popülerdir ve aynı zamanda statü ve paranın sembolleridir.Elbette görece daha az utanan isimler var. Sonbahar dağlarıyla ünlü Toyota 86, sayısız gencin ve aynı seviyedeki Subaru BRZ'nin de özlemi. (En otoriter Wuling Hongguang pek bir şey söylemeyecek). Bu markalar temelde söyleniyor, çoğu insan hala Çok tanıdık, ancak bir de yerli tüketicilere yabancı olması gereken bir Japon markası var.MITSUOKA, Çin'in adı Guangoka, Çin'de çok ünlü olmasa da Japonya'da nadiren duyuluyor. Japonya'nın Rolls-Royce'u olarak bilinen, tamamen el yapımı ve sınırlı üretim, bunlar üst düzey lüksünü ve asaletini mükemmel bir şekilde yorumluyor.Sadece bu değil, arabaları çok bireysel ve bir ruha sahip görünüyor. Örneğin Kraliçe Guanggang, araba adı gibi, çok şık ve onurlu ve bir başka örnek de bugün tanıtacağım Guanggang yılanı.
Bu ismi duyduğumda aklıma kaçınılmaz olarak yılanlar gelecektir ve sonra vücudumun her yerinde tüylerim diken diken olacak, neden? Sonuçta, yılanlar genellikle kendilerini çok vahşi ve korkutucu hissederler. Aslında bu Guanggang Orochi'de arabayı gördüğünüzde ismini dinlemeseniz bile size bir yılanı hatırlatacak çünkü ön yüzü gerçekten çok benziyor. Özellikle ön ızgaranın tasarımı, ağzını hafifçe açan bir yılanınkine çok benziyor.
Bu arabada, her iki taraftaki araba farları gibi birçok biyonik tasarım yer alıyor ve gerçekten bakan insanlar panik hissi yaşıyor. Kaputta, bir yılan üzerindeki lekeye benziyor ve aslında araba ışıklarında, gözlerdeki ölümcüllük hissini çok canlı bir şekilde aktarabilen siyah keskin bir çizgi görebiliriz, ancak biraz Ürpertici his ...
Vücut hatları açısından genel modellerimizle aynı değiller.Bu büyük yılan, sarmal bir yılana benzeyen çok sayıda karmaşık ve dolambaçlı çizgi tasarımı kullanıyor. Öyle olsa bile, ama aynı zamanda çok dinamik. Arka kısmın şekli ön yüzü yansıtır ve dört egzoz borusunun tasarımı, motor ateşlendiğinde ortaya çıkan görüntü hissini anımsatabilir.Motor ateşlendikten sonra yalnızca bir duman kabarcığı var. Araba çoktan gitti, en çok bahsetmeye değer Evet, bagaj kapağının şekli bir çift kanat gibi, bu yılan uçmak üzere!
İç mekan çok basit görünüyor.Siyah ve beyaz renk düzeni çok rahat görünüyor.Özellikle koltuklar çok rahat olacak şekilde tasarlandı.Arabada neredeyse hiç düğme yok.Sadece ortada birkaç tane olan geniş bir LCD ekran var. Düğmelerin düzeni çok düzgün. Vahşi ve vahşi görünümün aksine, iç mekan o kadar abartılı değil ve çok fazla vurgu içermiyor. Ama iç mekan o kadar korkunçsa, içeride oturup araba kullandığınızda biraz korkabilirsiniz ... Bu kendinizi değil, başkalarını korkutmak içindir!
Güç açısından, maksimum 234 beygir gücü ve 328 Nm tepe torku ile 3.3 litrelik bir V6 motor ile donatılmıştır.Ayrıca Toyota ile donatılmış, maksimum 310 beygir gücü ve maksimum 425 Nm tork ile 3.5L süperşarjlı bir motor bulunmaktadır. Çoğu süper spor otomobilde olduğu gibi, motor ağırlık dağılımına daha elverişli olan ortaya monte edilmiş bir tasarım kullanıyor ve fiyat 148-218 milyon.
Ne olursa olsun elle yapıldığında fiyatı daha pahalı olacak, arabadan bahsetmeye gerek yok, Rolls-Royce modellerinin bu kadar pahalı olduğunu görebilirsiniz. Tabii ki, bu, bu arabaların temelde yalnızca gerçek hendeklerle karşılanabileceği anlamına gelmez ve koleksiyonun önemi, kullanımın öneminden daha büyüktür. Dikkatli olmak gerçekten blöf yapıyor! Ancak 2014 yılında Orochi (Final Orochi) modelinin son versiyonu yayınlandı. 5 adet ile sınırlıdır. Satın almak isterseniz satın alamazsınız. Sadece fotoğrafların tadını çıkarabilirsiniz. Bu arabayı bir gün sokakta görecek kadar şanslıysanız herkes Ben de tanıyabiliyorum!
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!