Yakıt tüketimi 1,8 litreye kadar düşüyor ve arkada harfler var! Yeni Magotan Bekarlar Günü yayınlandı
Geçtiğimiz yıllarda B sınıfı satış listesine hakim olan model Volkswagen Magotan, rakiplerinden önce her zaman çok yüksek satışlar gerçekleştirdi.Camry, Accord, Passat ve diğer modellerin değiştirilmesinin ardından yeni Magotan'ın satışları devam ettirilebilir. Yaklaşık 15.000, ancak önceki hakimiyetini kaybetti. Ve bugün Volkswagen, orta vadeli makyajı Magotan'ı piyasaya sürmek üzere.
Orta vadeli makyaj Magotan, Avrupa Passat sedanının dış ve iç tasarımını benimser.Genel tasarım daha zarif görünüyor.Şu anki modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin dış / iç değişiklikleri büyük değil, ancak aynı zamanda daha belirgindir. Buna ek olarak, güç aktarım sistemi değişmeden kalıyor, hala 1.4T, düşük / yüksek güçlü 2.0T motorla donatılmış ancak yeni Magotan, tüketicilerin seçmesi için GTE plug-in hibrit modellerini de tanıttı ve kapsamlı yakıt tüketimi 1.8L / 100km'ye ulaşabilir.
Ayrıntılı olarak bakıldığında, yeni Magotan, orijinal krom kaplı yatay şerit dekorasyonunu, yerleşik bir nokta vuruşlu krom kaplamalı orta ızgarayı ve her iki taraftaki yeni model farları korumanın yanı sıra yeni bir düz trapez ızgara stili benimser. İyileştirme hissini vurgulayın. Aynı zamanda, alt muhafazanın her iki tarafındaki sis lambası alanı ve sis lambasının şekli de mevcut modele göre ayarlandı ve daha köşeli hale geldi.Alt hava girişinin orijinal düz biçimden yamuğa geçişi çok açık. Dış kısımda, aracın görsel efektini artırmak için krom kaplı yatay bir şerit yapılandırılmıştır.
Kuyrukta, genel görünüm çok fazla değişmiyor, ancak bagajın sağ tarafındaki İngilizce "MAGOTAN" logosu Volkswagen VW kuyruk etiketinin hemen altına taşındı. Diyor ki, harflerle insanlarla uğraşmayın, çünkü harfleri olan insanlar genellikle pahalıdır , Ve şimdi Magotan bunu arıtma duygusunu vurgulamak için yaptı Siz ne düşünüyorsunuz?
İç mekân açısından bakıldığında, yeni otomobilin genel tasarımı pek değişmemiş, yerini yeni stil Volkswagen direksiyon simidi ile değiştirmiş ve krom kaplama dekorasyonu teknolojik anlamda dolu. Güç bölümünde, 1.4T ve 2.0T olmak üzere iki turboşarjlı motorla donatılmaya devam edecek. 1.4T motor, maksimum 150 beygir gücüne sahiptir ve 7 ileri kuru çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 330TSI modeli, maksimum güce sahip 2.0T düşük güçlü bir motorla donatılmıştır. 186 beygir gücüne sahip 380TSI, 220 beygirlik maksimum güce sahip 2.0T yüksek güçlü bir motorla donatılmıştır.İki ayarlanmış 2.0T motor, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Buna ek olarak, yeni sağlanan GTE plug-in hibrit modeli, 1.4T motor + elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır.Sistemin kapsamlı maksimum gücünün 211 beygir gücüne, 400 N · m tepe torkuna ve saf bir elektrik pil ömrüne ulaşması bekleniyor. Kilometre 56 km'dir ve beyan edilen kapsamlı yakıt tüketimi 1.8L / 100km'dir ve tüketicilere daha fazla seçenek sunar.
