Lynk & Co'nun arenası ve 03 + 'nın rolü
"Yayın yapmayı reddediyor, tembellik yapmayı ve hiçbir şey yapmamayı reddediyor; vasat olmayı reddediyor; aşırı hızın, çevikliğin ve gücün temsilcisi, gerçek bir 'sokak geek'i, hatta bir' altın suikastçısı '!" Dang Lynk & Co., Ltd. Genel müdür yardımcısı Chen Siying, stantta gururlu bir ifade ve üslupla bu cümleyi söylediğinde, Shenzhen nemli sıcak dalgasında hemen çalkalandı.
Lynk & Co'nun bir yan kuruluşu olan Lynk & Co 03+, 1 Haziran'daki Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Bu gün çocuk bayramı olmasına rağmen Çinli markanın ilk yüksek performanslı spor modeli olan Lynk & Co 03+, çocuk gibi doğmaya ve büyümeye başlayan bağımsız ürünlerin yüksek performanslı spor modelini de temsil ediyor.
Ancak Çin pazarında yüksek performanslı araçların geliştirilmesinde göz ardı edilemeyecek bir gecikme olduğunu gösteren bir Çinli markanın ilk yüksek performanslı spor modeli daha yeni ortaya çıktı. Sadece bu değil, Çin'de ortak girişim markalı yüksek performanslı araçların geliştirilmesi de kıvrımlı bir gelişme trendi gösterdi. Skoda Octavia RS, Honda Civic Si, Volkswagen Lingdu GTS, Volkswagen Sagitar GLI, vb. Gibi ortak girişim yüksek performanslı araçların öncüleri, yavaş yavaş alkışlara kapıldılar ve son derece ıssız göründüler.
Görünüşe göre, Hyundai Motors'un performans direktörü Albert Biermann kategorik olarak şunları söyledi: "Çin henüz yüksek performanslı otomobiller için hazır değil." Bu açıdan bağımsız markaların yüksek performanslı arabaları denemeye istekli olması akıllıca görünmüyor. Gerçekte, Lynk & Co'nun yüksek performanslı spor modellerini piyasaya sürmesinin önemi oldukça açık mı? Bununla birlikte, Lynk & Co 03+ ortak girişimin yüksek performanslı otomobilinin izinden gidecek mi?
Küçük "+", büyük anlam
Lynk & Co, "araba performans kültürünün sahadan çıkması, özel sektöre gitmesi ve tam anlamıyla uygulanması" gerektiğine inanıyor. Buna dayanarak, Lynk & Co markası yarış genlerine sahip yüksek performanslı bir araba ailesi yaratmaya kararlı. Lynk & Co 03+, geliştirme felsefesi altında ortaya çıktı.
Lynk & Co 03'ün geçen yıl sonbahar ve kış konferansında Japonya'daki Fuji Circuit'te lansmanından itibaren Lynk & Co'nun performansı için gelişmiş bir plan duyurdu; Lynk & Co 032.0TD'nin lansmanı Lynk & Co markasının bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'na açıldı " "İkili makine stratejisi" Lynk & Co'nun performans geliştirme planının yepyeni genişlemesini gerçekleştirdi; Lynk & Co 03 + 'nun başlangıcı, yalnızca 03 ailesi ürün düzenini daha da zenginleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda aile ürün performansı geliştirme planında da bir kilometre taşı.
Lynk & Co markasının ve CMA temel modül mimarisinin ilk performans otomobili ürünü olan Lynk & Co 03+, "+" işaretiyle işaretlenmiştir ve tasarım, güç ve kontrol ile çarpılmıştır. Sadece görünüm tasarım stilinde nispeten daha keskin olmakla kalmaz, aynı zamanda iç mekandaki lüks temelinde kişiliği ve sportifliği de güçlendirir. Aynı zamanda, yüksek performanslı bir spor modeli olarak Lynk & Co 03+, yüz kilometrede 5,9S hızlanma sağlayan Drive-E serisi 2.0TD yüksek performanslı motor ile donatılmıştır.
Lynk & Co 03 + 'ün gücü, Hollanda'daki 2019 WTCR Dünya Turne Araba Yarışı sonuçlarında da kanıtlandı. Lynk & Co takımı bu yarışta Lynk & Co 03 TCR arabasını sürdü ve iki yarışta şampiyonluk ve ikincilik kazandı.Bu aynı zamanda Lynk & Co takımının Fas'taki ilk şampiyonluğunu kazandıktan sonra çifte tacı oldu. Chen Siying, "Dünyanın en iyi motor sporları etkinliklerine katılmaktan Lynk & Co'nun 03+ yüksek performanslı modellerinin lansmanına kadar, Lynk & Co'nun yarış teknolojisi sivil otomotiv teknolojisini desteklemeye devam edecek." Dedi.
Aslında, Lynk & Co.'nun "otomobil teknolojisinin sivil otomobil teknolojisini geri beslemeye devam etmesi" mantıksız değildir. Dünya otomobillerinin tarihine bakıldığında, motor sporları ve yüksek performanslı modellerin geliştirilmesinin teknolojik değişimi ve marka oluşturmayı teşvik etmede önemli bir güç haline geldiği görülebilir. Çin'in otomobil üretim endüstrisinin gelişmesiyle birlikte, otomobil teknolojisi ve kültürü için ikonik bir eşik olarak, performans arabaları artık gelişmiş Avrupa ve Amerikan otomobil pazarlarının ve şirketlerinin patenti olmayacak.
Bu nedenle, Lynk & Co 03+ sadece Lynk & Co 03 performans geliştirme planının en son gelişmesini değil, aynı zamanda marka ruhunun ve değer teklifinin daha da yüceltilmesini temsil eder.Aynı zamanda Lynk & Co 03+, bir referans noktası belirleyecek ve Çinli marka performans otomobiline liderlik edecek Geely için Lynk & Co 03+ 'nin ortaya çıkışı, uluslararasılaşma yolunda attığı adımdır ve aynı zamanda marka imajını sürekli yükselten önemli ürünlerden biridir.
Üstün teknolojinin geliştirilmesi önemli olsa da, sonunda pazar satışlarına dönecektir. Lynk & Co'nun mevcut pazar performansına göre Lynk & Co.'nun kuruluşundan bu yana sadece üç yıldan az bir süre geçti. Buna ek olarak, şu anda Lynk & Co 03+ 'nin yalnızca 5 ürünü var. Sadece bu değil, Lynk & Conun 2019'daki pazar performansı da var. İdeal değil. Lynk & Co'nun Nisan ayındaki toplam satışları, geçen yılın aynı dönemindeki Lynk & Co 01 satışlarından sadece biraz daha yüksekti, Lynk & Co'nun kümülatif satışları ise sadece 38.032 idi.
Mevcut gelişme trendine göre Lynk & Co'nun 2019'da% 50 büyüme ve yıl sonunda 180.000'in üzerinde satış hedefine ulaşması oldukça zor. Bu nedenle, sektördeki bazı insanlar, Lynk & Co'nun üst düzey bir marka olduğunu körü körüne vurgulamak yerine, ister kendi ürünleri açısından isterse pazar performansı açısından olsun, Lynk & Co'nun ürün matrisinin zenginleştirilmesine ve pazarın genişlemesine odaklanmasının gerektiğine inanmaktadır. . Öte yandan, yüksek performanslı Lynk & Co 03 + 'nun ortaya çıkmasının Lynk & Co'nun satışlarının geri dönüşüne ne kadar güç getirebileceği, fiyat açısından daha fazla düşünmeyi gerektiriyor.
03+ için bir gelecek var mı?
Lynk & Co 03+ hala stantın renkli ve gizemli perdesinin altında gizlendiğinde Chen Siying bunu netleştirdi: Motor sporlarının temsil ettiği kültür, otomobil tüketimi ve iyileştirme trendi haline geliyor ve Çin otomobil endüstrisi için yüksek kaliteli bir ürün. Gelişme yönü gösterdi. "Otomobillerin gelişiminde yabancı yüksek performanslı otomobillerin uzun tarihi boyunca, çoğu kendi kültürleri, tarihleri ve hisleri sayesinde dünyada güçlü bir iz bıraktı.
Bununla birlikte, güçlü bir sanayi devrimi geçmişine sahip yabancı ülkelerde, otomobil şirketleri, gelişimlerinin bir yolu olarak pazar payı kazanmak için duygularını sergilemeye güveniyorlar; bu yöntem, Çin otomobil pazarı, hatta ortak girişim markası performans arabaları karşısında özellikle zayıf. Aynı zamanda yavaş yavaş bir düşüş gösterdi.
"Envanterin yıllarca sindirilmesi hala zordur" ve "büyük bir kâr gözetimsiz bırakılır". Çin pazarındaki ortak girişim yüksek performanslı öncüler, pazarın son denemesinden kaçamazlar. Bununla birlikte, Geely gibi bağımsız markaların marka iyileştirme çalışmaları yaparken, Çin'in otomobil üretim endüstrisi bu güne kadar geliştiğinde, Lynk & Co'nun yüksek performanslı araç Lynk & Co 03+ 'yi piyasaya sürmesi anlaşılabilir. Bununla birlikte, nispeten konuşursak, sıradan markaların markayı yukarı çekecek yüksek performanslı arabaları piyasaya sürmesi gerçekten akıllıca bir hareket mi?
Analiz açısından bakıldığında, "araba logosunun getirdiği katma değer, yüksek kaliteli ürünlerin gücünün getirdiği katma değerden çok daha büyüktür, ardından fiyat", bu kavram her zaman Çinli tüketicilerin tüketim konseptlerinden geçmiştir. Yüksek performanslı otomobiller şu anda hala niş bir ürün olmasına rağmen, Çin otomobil pazarında "her şeyi pahalı olarak yaralama" kuralı "önce marka" tüketim demir yasasından daha düşük görünmektedir.
Tüketiciler "önce marka" olsalar da, yüksek performanslı otomobiller her zaman niş modeller olmuştur ve nispeten yüksek fiyatları ve performans odaklı ayarları, maliyet etkinliğini gözden kaçırmayı kolaylaştırır. Mercedes-Benz'in AMG'si, BMW'nin M serisi veya Audi'nin RS serisi performans otomobili pazarına bakıldığında, yıllık satışlardan bahsetmeye değmez. Gelecekte, yeni enerji sektörünün katılımıyla birleştiğinde, yüksek performanslı araçların pazar performansı artacak ve azalacaktır. Dolayısıyla pazarda yüksek performanslı bir spor modeli olarak doğan Lynk & Co 03+, tüketicilerin titizliği altında tüketicilerin ne tür bir baskı ile karşılaşacağını görebiliyor.
Ancak öte yandan, belki de yüksek performanslı otomobillerin satışları artırmadaki sınırlı kabiliyetine rağmen, bu aynı zamanda otomobil şirketlerinin geliştirme sürecinde marka imajını ve tonunu geliştirmek için yapması gereken bir şey. Aynı zamanda Çin pazarının dış pazarlara açılan pazar özelliğinden dolayı, geliştirme sürecinde yabancı otomobil şirketlerine yetişen otomobil firmalarının hızını da etkiliyor.
Ancak yurt içinde üretilen yüksek performanslı otomobiller yolundaki yurt dışı markaların eylemlerine kıyasla, Lynk & Co gibi yüksek performanslı otomobillere büyük bir heyecan duyan Lynk & Co, uygun bir pazar konumu yakalarken markanın tonunu güçlendirmek istiyor. 03+ lansmanı, aslında Çin'deki dar tanımlanmış yüksek performanslı otomobil pazarına ikram olarak görülebilir.
Ancak Lynk & Co bu harekette yalnız değil. Örneğin, Great Wall Motors, WEY markası için özel RS serisi modeller yaratmayı planlamak için bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda uluslararası üne sahip yenileme şirketi Barbos ile bir araya geldi ve yeni enerji araçları alanında da var. BYD Tang DM ve diğer modeller, düz hızlanmada mutlak avantajları olan tüm yüksek performanslı modellere sık sık meydan okudu.
Lynk & Co 03+ için, bir Çin markasının ilk yüksek performanslı modeli ve Lynk & Conun performans geliştirme planında yeni bir öncü olarak, tüketicinin vizyonuna çeşitli yollarla nasıl girilir ve otomotiv tüketici pazarında nasıl önemli bir yer edinilir Avantajlar ve geliştirme alanı, bir sonraki adımda dikkatlice değerlendirilmesi gereken konulardır.
Metin / Sun Bai
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
