Nazhijie sahibi: Nazhijie'min hiç küçük sorunları yok, hepsi büyük sorunlar

Nazhijie hakkında konuştuğumuzda, "soğuk" markanın soğuk olduğu ve satışların soğuk olduğu ilk hissini bize vermek istiyorum.Tabii ki, satışlar bir ürünün iyi mi kötü mü olduğunu tam olarak belirlemez. Gelin ve alkışlayın. Nazhijie farklı görünüyor, sadece şikayetlerle dolu gökyüzünde sadece satış eksikliği değil.

Aslında Nazhijie markası şimdiye kadar gelişti, pazarın sınırlarına indirgenmiş bir otomobil markası olduğu söylenebilir, düşük marka bilinirliğine neden olduğu ve zayıf satış hacminin büyük bir kısmının "ağızdan ağza" olduğu söylenebilir. İlginç netizen, netizen: Nazhijie ile küçük bir problemim yok, hepsi büyük problemler Bu, editörü ilginç hissettiriyor ve aynı zamanda derin düşüncelere daldırıyor.Peki, gerçekler gerçekten netizenlerin söylediği gibi mi? Şimdi birlikte bir göz atalım.

Editör, pek de iyi olmayan bir şöhrete ek olarak, birçok su arkadaşının ve araba sahibinin bundan şikayet ettiğini de duymuştur: Yerel tiran Nazhijie'yi satın alan gerçek yerel tiran mı? Nazhijie'yi satın alan yerel zorbalar neden? Dikkatli bir ağızda kalan tat editörü de öğrendi. Mesela Nazhi Jie U6'yı alayım. Fiyat 120.000'den başlıyor. Bu fiyat yurt içi kampta oldukça yüksek kabul edilirse, Nazhi'yi bulacaksınız. Çek Cumhuriyeti U6'nın görünüm veya konfigürasyon açısından olağanüstü bir performansı yok, aksine, güvenlik konfigürasyonu daha da kaba.

Ana ve yardımcı pilotlar için hava yastıklarına ek olarak, başka hava yastıkları yoktur.Ortak radarlar, hidrolik direksiyon vs. de yoktur.En üst modeller dahil, deri koltuklar, uyarlanabilir yolculuklar ve bazı genel yardımcı konfigürasyonlar da vardır. Havalı süspansiyon, aktif güvenlik sistemi vb. Gibi ana akım yapılandırmaları bir kenara bırakın, başka bir şey söylemeyin, sadece gidip Great Wall ve Geely gibi bağımsız markaları görün. Önce Nazhijie'nin gerçek tiranlarını satın alacaksınız.

Tabii ki, ben şahsen, eğer konfigürasyon geride kalıyorsa, Nazhijie karışımını bu kadar perişan yapmak için yeterli olmayacağını düşünüyorum! Geriye dönük konfigürasyon, maliyet etkinliği olmadığı anlamına gelir, bu da koruma oranından görülmesi zor değildir ve hatta kullanılmış otomobil satıcılarının bir süre titremesi bile! Yani, uygun maliyetli bir kalite yok mu? Üç büyük tutarsızlık Nazhijie tarafından eleştiriliyor ve ürünlerinde sık sık motor yağı sızıntılarına, mekanik bileşen arızalarına, anormal seslere ve titremelere neden oluyor. İkincisi, Nazhijie'nin olumsuz marka itibarı derinlere kök salmış ve derinlere kök salmıştır. Size inanmayın. Çevremdeki bir arkadaşa sorun Nazijet'den bahsettiğimde her zaman yüksek yakıt tüketimi, kalitesiz, yüksek fiyat ve pahalı bakım olduğunu söylüyorlar hepsini garanti edemem En azından nüfusun büyük bir kesiminde Nazijie böyle düşünüyor.

Netizenler ufak tefek sorunlar olmadığını, hepsinin ciddi sorun olduğunu söylüyorlar.Kişisel olarak şaka değil.Forumda su deposu sızıntısı nedeniyle motorun silindir çekmesine neden olan araç sahipleri gördüm.Bu, su sıcaklık sensörleri ve termostatların tasarlanmasını içerebilir. Yani büyük ölçüde tüm aracın ürün hile ile ilgili büyük bir sorun var.Sık sık yapılan eleştiri bir şaka değil, piyasa incelemesinin sonucudur.

En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?

Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai

Bu 4 ucuz Kore arabasını 90'lardan sonra satın almak çok kolay!
önceki
Klimayı açmak için güç yok mu? Arabanızı gençleştirmek için bu yerleri kontrol edin
Sonraki
Kraliçe'nin arazi yeteneği olan arabası, BMW ve Audi'yi yener, ancak değiştirildikten sonra kimse onu tanımaz!
Model fiyatı kadar otoriter, içeri gelin ve size satın almamanız için bir sebep vereyim
4.3 saniyede 100 kilometreye çıkan bu bir Volkswagen Golf mü?
İlk ayda satışlar 3.000 adedi aştı, bence bu Volkswagen bebeksiz Volkswagen tamam!
ESP tüm seriler için standarttır ve alan geniş ve yakıt tüketimi düşüktür Neden Honda Fit'i satamıyor?
Mercedes-Benz ve BYDnin gayri meşru oğlu "Dance Auto" sonunda pazar "top yemi" oldu
Aynı fiyat, Almanca ve Japonca, bakım ücretlerindeki fark gerçekten çok mu büyük?
Bir Bentley yapmaktan daha zor olan, değeri 100.000'den az olan ama Zotye olmayan bir yerli otomobil yapmaktır!
Sahibi bir araba kazasını öder
100.000 yuan alışveriş sepeti ile Fitin pazardaki konumu gerçekten şaşırtıcı mı?
Bu yerli üretim motor 16 milyon. Gelecek eksantrik millerin olmadığı bir dünya mı olacak?
Bu arabaların önünde hala uzak durmayı öğrenmemiz gerekiyor
To Top