Yaz sıcağında klima her yerde çalışır ve yük her zaman aşırı yüklenir, bu nedenle elektrik kesintileri yaygındır.Ayrıca usta son zamanlarda elektrik kesintilerinden, özellikle de gece yarısı elektrik kesintisinden rahatsız olmuştur. Klima aynı zamanda nispeten büyük bir yüke sahip bir sistemdir.Arabanız çok güçlü değilse, sıcak havalarda klimayı çalıştırmak şüphesiz motor üzerindeki yükü artıracak ve bu da yetersiz güç ve hatta titreme ile sonuçlanacaktır.
Öyleyse daha motive olmak için, sadece yüksek sıcaklığa dayanabilir miyiz ve tere batırılmış kıyafetlere ve pantolonlara dayanabilir miyiz? Tabii ki, bu sorunu temelden çözemeyiz, ancak klimayı kullanırken daha fazla gücün keyfini çıkarmanıza izin vermenin bazı küçük yolları var.
1. Karbon birikintilerini temizleyin
Direkt enjeksiyon teknolojisini kullanan birçok motor için, karbon biriktirme daha sık meydana gelir ve karbon birikiminin kendisi güç üzerinde bir etkiye sahiptir, pek çok insan yeni bir arabanın gücünün çok iyi olduğunu ve eskisi kadar iyi olmadığını düşünür. Arabanın durumu açıkça azaldı, aslında karbon birikmesi nedenlerinden biri. Bu sorun, bir bakım atölyesinde karbon birikintilerinin temizlenmesi ile kolaylıkla çözülebilir.Ayrıca, bazı yakıt katkı maddelerinin karbonun giderilmesinde belirli etkileri vardır.
İkinci olarak, bujiyi değiştirin
Bujinin kalitesi ateşlemenin verimini belirler.Zayıf yanmalı motor teknolojisine sahip araçlar genellikle birden fazla buji seti ile donatılmıştır.Yüksek performanslı bujilerin değiştirilmesi ateşleme verimini bir dereceye kadar artırabilir.Diğer motor çalışma koşullarında değişmeden, Daha iyi yanma verimi elde edebilir.
3. Doğru etiketlenmiş benzin kullanın
Kılavuzda üretici, motorun sıkıştırma oranına göre belirlenen eşleşen benzin etiketini gösterecektir.Teknoloji iyi ise paradan tasarruf sağlayacaktır.Mazda'nın motor sıkıştırma oranı 13: 1'e ulaşır. Çalışabilen ancak sıkıştırma oranı o kadar yüksek olmayan bazı modeller, zorla paradan tasarruf sağlar, düşük dereceli benzin kullanır, vuruntu, yakıt tüketimi, silindir vuruntusu ve sürüş zayıflığına neden olması kolaydır.
Dört, sağ el
Aslında düşük güce sahip araçlar için hem klima hem de güç dikkate alınmalıdır Basit ve çok işlemli işlemler yeterlidir.Örneğin, hızlanmanız, yokuş yukarı çıkmanız veya sollamanız gerektiğinde önce klimayı kapatın. Mod değiştirmeli araçlar daha fazla tork elde etmek için manuel olarak vites küçültebilir, bu da manuel şanzımanlı araçlar için daha uygundur.
Cha Ge şu sonuca vardı: Aslında, bu sorunu temelden çözmek için, büyük bir deplasmanlı arabaya geçmek en iyisidir, ancak başka bir problemi çözmeniz gerekebilir - para! Para yeterli olmadığında, orijinal fabrikanın eksikliklerini gidermek için yalnızca zaman veya enerji harcayabilirsiniz.