Size yüz veren "sahte", hangisini beğendin?
Lüks arabalar nerede? Hepsi zarif dekorasyonla! Özenle seçilmiş malzemeleri ve mükemmel el işçiliğini seçmek çok para gerektirir. Ancak herkesin kendini beğenmişliği vardır ve yüz binlerce ekonomik araba vardır, bu yüzden mükemmel işçilikten bahsetmeyin!
Bununla birlikte, mühendis akıllıysa ve tüketicinin ne istediğini biliyorsa, sahte yapamaz mı? Ona bakıyormuş gibi hissettiriyor!
İmitasyon sütür
Yüksek kaliteli otomobiller için iç kısım genellikle büyük miktarda deri ile sarılır.Deri varsa dikiş vazgeçilmezdir. İnsanlar yüksek kaliteli bir arabanın işçiliğini değerlendirir ve genellikle bu dikişlere bakar.
Ancak ekonomik arabanın içinde deri yok, nasıl dikilir? Çok basit, plastik parçalar çok yumuşaktır, sadece yazdırın. Toyota ve Honda bu tür bir imitasyon dikişi yaptıklarından, herkesin üç görüşünü tamamen mahvetti! Çıplak gözle bakıldığında bunlar dikişlerdir ve dekoratif tahta üzerinde elinizin dokunuşu ile açığa çıkabilecek deri çizgiler bulunmaktadır.
Teorik olarak, sıradan insanlar arabaya bindiklerinde her yerde bu yerlere dokunmayacaklar, bunun nesi var çünkü hala biraz dokuları var?
Sahte çift egzoz
Çift çıkışlı egzoz borusu, otoriter! Ama kışın, her zaman birçok arabanın egzoz borusunda sadece bir duman olduğunu göreceksiniz ve "etek" üzerine uzanmayı merak ediyorsunuz ... Görünüşe göre sadece tek taraflı bir egzoz Bu cephe gerçekten çok iyi! Bu çok fazla değil Bazı arabaların her iki tarafında duman yok, ancak sadece bu tasarım için kullanılabilen gizli bir egzoz borusu var.
Neden gerçekten çift egzoz egzozunu ciddiye almıyorsun? Çok basit, maliyet tasarrufu! Egzoz borusunun tampondan geçmesi ve yalıtılması gerekiyor, ayrıca fazladan bir egzoz borusu.Gerçek kullanımda egzoz borusunun bu bölümü gerekli değildir.Sade dekore edilmişse, neden bu kadar karmaşık hale getirmeye çalışasınız ki?
Aldatıldığımı hissetmeme rağmen, bu küçük detaylar araba sahibi dışında kimin umurunda? Sadece iyi görün!
Sahte havalandırma
Sahte havalandırma delikleri temelde dekorasyon içindir.Bir aile arabası için havalandırma alanı ne kadar büyükse o kadar iyidir ve bu da sürtünme katsayısını etkiler. Bu nedenle, bir performans arabası değilse, gördüğünüz deliklerin çoğu sahtedir.
Aslında açılabilen bireysel modeller için havalandırma delikleri vardır.Altıncı nesil Golf GTI'nin tamponunun her iki tarafındaki sis lambaları için havalandırma delikleri gibi, birçok mod oyuncusu bunu yapar, böylece bazı soğutucular ve diğer parçalar eklenebilir. .
Bununla birlikte, bu havalandırma delikleri çoğunlukla yapıştırılmıştır, bu nedenle onları açmanın bir yolu yoktur.
İmitasyon şeftali ağacı, karbon fiber
Taklit maun iç mekanların uzun yıllardır popüler olduğu ve uzun süre dayandığı söylenebilir.Birçok araba hala bunu yapıyor, sahte olduğunu bilmelerine rağmen, birçok insan hala seviyor.
Tabii ki, imitasyon şeftali ahşabının iç kısmı da yüksek taklit ve kalitesizdir.Genellikle ucuz arabalarda düşük kalite kullanılır.Plastik olduğunu bir bakışta görebilirsiniz ve fiyatta bir anlık düşüş gibi hissettirir. Yüksek taklit de parlak ve mat olarak ikiye ayrılır.Parlak daha eski moda iken, mat daha gerçek ve daha dokulu olacaktır ve doğru ile yanlışı ayırt etmek sizin için zordur.
Karbon fiber dekoratif parçalara gelince, bir düşünün! Milyonları olan hiçbir araba size gerçek karbon fiber vermez.
Suni deri
Sözde deri koltuklar her türlü ucuz arabada popüler hale getirildi, ancak kimse size bunların sahte olduğunu söyledi mi? Aslında suni deri uzun zamandır popülerdir ve pek çok çeşit suni deri malzemesi vardır.Eğer ucuz arabalar nezih olmak ve maliyetten tasarruf etmek isterlerse doğal olarak bu tip ürünleri kullanacaklardır.
Ama bu hiç önemli değil Zaten birçok kişi lüks bir araba satın alsa bile, arabanın koltuğuna bir koltuk örtüsü ekleyecek, peki neden malzemesine önem verelim? .
Yanlış ses
Motor ölçülür ve ses çok daha iyi olmaz, ancak performansın reklamını yapan bir araba nasıl sessiz olabilir? Sürücünün kanı artık kaynamaz.
Bu şekilde mühendis akıllıca bir yol düşündü. Her arabanın bir stereo sistemi vardır, değil mi? Egzoz sesini istiyorsanız, onu simüle edip doğrudan sentezleyebilir misiniz? Dört silindirli motora sahip bir otomobil sürerken, V8 motorunun yükselen sesinin de keyfini çıkarabilirsiniz! Dahası, sessiz olması gerektiğinde sessiz, tutkulu olması gerektiğinde tutku olabilir.
Bu tür teknoloji gittikçe daha yaygın hale gelecek.Honda'nın Spirior'u, Volkswagen'in Lingdu GTS'si, Ford'un Focus ST'si ve hatta birçok BMW modeli bu işleve sahip, ancak bu gerçeği kabul edebilirsiniz.
Araba TV'sine abone olmaya hoş geldiniz (WeChat ID: qichetv), küresel yüksek kaliteli araba videolarını, özellikle de büyük yerel web sitelerini, medya test videolarını, yeni araba videolarını ve çeşitli arabalarla ilgili videoları bir araya getirmeye kararlıyız, böylece yatay olarak, uzanarak ve çömelme izleyebilirsiniz. Çukura bak ve işe giderken.
