Aura iki metre sekiz! Bu 2 orta ve büyük sedan sadece bir tane açamayacak kadar iyi
[Bir arabaya sahip olduktan sonra karşılaştırma] Bu yıl en popüler kendi kendine ait marka otomobilin kim olduğunu söylemek isterseniz, Hongqi H9 kesinlikle rakipsizdir. Kendi idari ve ticari otomobil markasının bir temsilcisi olan Hongqi H9, piyasaya sürüldüğünden bu yana sayısız tüketicinin dikkatini çekti ve Mart ayı başlarında rezervasyon açıldığında, aynı zamanda bir sipariş zirvesi dalgası da başlattı.
Ancak çoğu insanın algısında, yönetici ve iş arabaları söz konusu olduğunda, akla gelen ilk şey hala Audi A6L'dir. Hongqi H9'un gelişi, insanların kalbindeki A6L'nin konumunu sarsabilir mi? Yeni otomobil piyasaya çıkmadan önce, kimin daha güçlü olduğunu görmek için önce statik bir karşılaştırma yapıyoruz.
Dış
Orta ve büyük bir sedan olarak, güçlü bir gaz alanı doğal olarak vazgeçilmezdir.Bu bakımdan hem Hongqi H9 hem de Audi A6L çok başarılı bir performans sergilediler, ancak ikisinin stilleri tamamen farklı. Hongqi H9 yepyeni bir aile tarzı tasarım dilini benimser, arabanın kare cephesi sakin ve atmosferiktir ve göz kamaştırıcı kırmızı bayraklı logo, düz şelale tarzı merkez ızgarayla bütünleştirilerek daha ciddi bir hava verir.
Yıllar geçtikçe, Audi A6L resmi otomobil imajından kurtulmaya çalışıyor, görünüşü daha büyük ağ boyutu ve daha keskin farlarla daha genç ve daha köşeli hale geldi. Aynı zamanda, trende ayak uydurmak için zarif ve dinamik iki görünüm tasarladı. A6L artık sadece orta yaşlı insanların kullanabileceği bir araba değil.
Stil tasarımına ek olarak, iki arabanın aydınlatma tasarımı da dikkat çekicidir. "Işık fabrikasının" temsilcisi olan Audi A6L, ışıklarla zaten çok iyi oynadı ve farlar ve arka farlar oldukça tanınır.
Hongqi H9'un aydınlatması Audi A6L'den bile daha iyi.Filenin dış kenarı, yandığında da dinamik bir etkiye sahip olan bir ışık bandı. Arka lambalar farları yansıtıyor ve aydınlatma efektleri birbirine benziyor, bu oldukça törensel ve göze hoş geliyor.
Yana gelindiğinde, Hongqi H9'un kaygan sırtı şekli ve süper uzun ön tarafı, baş ve göğüs duruşu önünüzde sunulmuştur, görsel deneyim oldukça gergin ve atmosferiktir, arka koltuktaki yolcuları destekler. Ek olarak, H9 ayrıca 2 çift renk Akajin + Gentian Purple ve Champagne Gold + Amber Brown kombinasyonunun yanı sıra Legendary Black, Quicksand Gold, Glory Blue, Amber Brown ve Gentian Purple 5 olmak üzere 7 otomobil gövde rengi şeması sunar. Tek renkli bir versiyon olan benzersiz renk, araca biraz aura katar.
A6L'nin yanları basit ve pürüzsüzdür ve sert bel çizgisi tüm vücut boyunca uzanarak dengeli ve dinamik bir atmosfer sağlar.Hongqi H9'dan tamamen farklı iki stildir. A6L'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5038 × 1886 × 1475 mm'dir ve dingil mesafesi 3024 mm'dir ve bu da Hongqi H9'dan biraz daha küçüktür.
Her iki arabanın arkası da çok ilginç. Hongqi H9'un pürüzsüz tavan çizgisi arkaya doğru uzanıyor ve arkadaki ördek kuyruğu ile mükemmel bir uyum sağlıyor. Tiananmen Gate Tower'dan esinlenilerek tasarlanan arka lambalar mükemmel görsel efektlere sahip.Gece yakıldığında çok az model ciddi mizaçlarını aşabilir.
A6L'nin arkası mevcut trendlerle uyumludur.Yatay ve dikey çizgiler, arka tarafın çok dengeli görünmesini sağlar.Arka farlar ve krom kaplama, dayanıklı ve şık olan sağ tarafa uyumludur. Bununla birlikte, orta ve büyük bir yönetici sınıfı otomobil olarak A6L, hala pek iyi olmayan gizli egzoz boruları kullanıyor.
İç
Görünüşe benzer şekilde, Hongqi H9'un içi de bir ihtişam ve teknoloji tarzıdır. Otomobilin genel tasarımı klasik bir çekicilik ortaya koyuyor, işçilik ve malzemeler yerinde ve deri + masif ahşap + krom dekorasyon tam bir lüks hissi yaratıyor. Ve tam LCD gösterge paneli + merkezi kontrol geniş ekranı tarafından vurgulanan bilim ve teknoloji duygusu en ufak bir şey değildir.
A6L'nin içi, teknoloji ve gençlik duygusuna daha fazla önem veriyor Tam LCD gösterge paneli, geniş merkezi kontrol ekranı ve klima dokunmatik ekranı etkileyici. Bununla birlikte, A6L arabada kullanılan malzemeler H9'dan daha düşüktür ve arabanın birçok yerinde yumuşak plastikler kullanılır.
Hem H9 hem de A6L, kendi markalarının en son akıllı araba sistemi ile donatılmıştır.İlkincisine Smile1.0 akıllı araba sistemi denir ve ikincisinin MMI sistemi herkese aşina olmalıdır ve uygulanabilirlik ve rahatlık tatmin edicidir. Şu anda, Red Flag Smile sisteminin belirli işlevleri resmi olarak piyasaya sürülmedi, bu yüzden burada çok fazla karşılaştırma yapmayacağım.
Yönetici sınıfı bir otomobil olarak arka koltukların önemi apaçık ortada ve Hongqi H9 ve Audi A6L'nin bu bölümdeki performansı oldukça farklı. Hongqi H9, 4 kişilik ve 5 kişilik olmak üzere iki versiyonda mevcuttur. 4 kişilik versiyonun geniş ve yumuşak koltukları vardır.Arkadaki iki bağımsız koltuk sadece sırtlık açısı ayarını desteklemekle kalmaz, aynı zamanda bacak destekleri, koltuk ısıtması, havalandırma, masaj vb. İle donatılmıştır. İşlev, büyük bir lüks otomobil seviyesine ulaştı.
Tüm A6L serileri 5 kişiliktir ve ön ve arka konforu kesinlikle olağanüstüdür.Üst model ayrıca arka koltuk sırtlığı ayarı, ısıtma, havalandırma, masaj ve diğer işlevlere sahiptir. Ayrıca A6L'de fastback tasarımı kullanılmadığı için arka kafa boşluğu daha avantajlı olacak.
güç
Son olarak, güç hakkında konuşun. Hongqi H9, maksimum 252PS beygir gücüne ve 380Nm maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılacak ve 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek. Gelecekte, Hongqi H9, maksimum 272PS beygir gücü ve maksimum 400Nm tork ile 3.0T V6 süper şarjlı bir model de piyasaya sürecek.
A6L, tüketicilerin aralarından seçim yapabileceği 2.0T ve 3.0T V6 motorlar sağlayabilir. 2.0T motor, yüksek ve düşük güç için ayarlanabilir.Düşük güçlü versiyon, maksimum 190PS beygir gücüne ve maksimum 320Nm torka sahiptir; yüksek güçlü versiyon, 224PS maksimum beygir gücüne sahiptir. Maksimum tork 350Nm'dir; 3.0T motorun maksimum beygir gücü 340PS ve maksimum torku 500Nm'dir.Şanzıman sistemi 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Şasi açısından Hongqi H9, uzunlamasına motor platformuna dayanan arkadan çekişli bir şasi kullanacak ve üst düzey modeller de havalı süspansiyonla donatılacak.Ayrıca, yetkili daha fazla bilgi açıklamadı.
A6L, hem önde hem de arkada 5 bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanır ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bununla birlikte, A6L bir havalı süspansiyon ile donatılmamıştır ve sadece 4 üst düzey model bu konfigürasyonu seçebilir.
sonuç olarak
Karşılaştırıldığında, iki yönetici sınıfı otomobilin tarzlarının tamamen farklı olduğunu bulmak zor değil.Hongqi H9 muhteşem bir tasarıma sahip ve Çin lüksüyle dolu. Güçlü aurasının aynı sınıfta birkaç rakibi var. Audi A6L, her yaştan tüketiciye uygun, çıkıntılı bir teknoloji anlayışıyla daha genç ve daha keskin. İki arabaya gelince, kimi tercih edersiniz? Görüşlerinizi yorum alanına bırakmaya hoş geldiniz.
