İnatçı Fransız otomobil hala ısrar ediyor, hem içi hem de dışı yenilenen Peugeot 2008 bir hit olabilir mi?
İlk iki ayda Ulusal V modeli tanıtım çalışmaları devam etti. "150.000 Cadillac ATS-L al" ın yanı sıra, "Peugeot modeli bir alana bir bedava" da çok ilgi gördü, ancak Peugeot 2008 modeli ücretsiz hediye olarak bile. Satışları artırmak için bu promosyona güvenilemeyen marka ve model popülaritesi hala Alman, Japon, Amerikan ve hatta yerli modellerin gerisinde kalıyor.Birçok Fransız model gibi kasvetli bir satış durumundalar.
Mayıs 2009'da, Peugeot 2008in satış hacmi 0 idi ve yalnızca National V'yi destekleyen bir model olarak, büyük promosyonlar koşullarında bir tane satmadı. Bu performans gerçekten inanılmaz, ancak üretici hala yenilerini sunmak için çok çalışıyor. Şu anda, yeni Peugeot 2008 açıklandı ve Guangzhou Otomobil Fuarı çevresinde resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yeni ve eski modelleri karşılaştırdığımızda, yeni Peugeot 2008'in üç boyutlu bir şekle sahip daha büyük bir ağzı ve daha şık bir kafes stili ile biyonikte daha başarılı olduğunu görebilirsiniz. LED farların şekli de aslanın pençesinden türetilmiştir ve ayrıca bir aslanın maruz kaldığı dişlere benzeyen ve halihazırda piyasada bulunan Peugeot 508L ile aynı stile sahip dikey LED gündüz far şeritleri de vardır.Yeni Peugeot 2008, kişilik açısından daha şık bir tasarıma sahiptir. Harika, ama kaç tüketicinin böyle bariz bir ön yüzü kabul ettiğini bilmiyorum.
Yeni Peugeot 2008'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği için herhangi bir parametre bulunmuyor ancak dingil mesafesi 2600mm, yani eski modelden 60mm daha uzun ve boyutunun eski modele göre daha büyük olması bekleniyor. Yan kısımda, yeni Peugeot 2008, iki tonlu stilin modaya uygun tasarımını da benimsiyor.Arka camın üzerinde kabul edilemez bir çıkıntı alanı yok.Onun yerine yükseltilmiş bir bel çizgisi var.Kapının alt kısmı gümüş süslemeli ve tekerlek şekillendirilmiş. Aynı zamanda daha moda ve yan taraftaki profil şekli ana akım estetiğe daha uygun.
Arkadan bakıldığında, yeni Peugeot 2008'in aslan pençe arka lambaları daha ince hale geldi ve tek parça bir şekle büründü ve daha da serin hale getirmek için karartma efekti ekledi. Arka ön camın açısı eski modele göre daha eğimli, geri kayma tasarımına daha yakın ve tamponun şekli daha belirgindir ve daha güçlü bir hareket hissi için krom kaplı çift egzoz egzoz borusu şekli benimsenmiştir.
İç karşılaştırma açısından bakıldığında, bu aynı zamanda iki dönemin ürünüdür.Eski modelin iç tasarımı basit ve cömert olsa da, aynı zamanda T şeklinde bir merkezi kontrol düzenini benimsiyor, ancak havacılık kokpitine benzer yeni 2008 tasarımından daha az. Nispeten geri kalmış ve çoklu hatların kullanılması genel iç hiyerarşiyi daha belirgin hale getiriyor.Tabii ki, tam LCD gösterge paneli, havacılık kokpit kolu ve hareketli merkezi kontrol dokunmatik ekranın kombinasyonu da çok renkli. Ek olarak, bu tam LCD gösterge paneli, bilim ve teknoloji atmosferini daha belirgin hale getiren bir 3D projeksiyon görüntüleme işlevine sahiptir.
Ayrıntı açısından bakıldığında, yeni Peugeot 2008'in orta konsolunun tepesinde, küçük SUV'larda nadir görülen sulu kalıplama işlemiyle işlenen yumuşak malzemeler kullanılıyor. Dahası, görsel efekti daha sportif hale getirmek için alt kısımda bir karbon fiber doku paneli kullanılır.Düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi ve bilim kurgu elektronik vites kolu, yeni Peugeot 2008'in daha yüksek seviyeli Peugeot 508L'den daha az gelişmiş hissetmesini sağlar. Model. Ayrıca yeni Peugeot 2008'in 6 ileri otomatik manuel şanzıman ve 1.2T üç silindirli motor ile donatılması bekleniyor.Bu kombinasyon eski modele uygulanıyor.Maksimum güç 100Kw, yani 136 beygir gücü ve maksimum tork 230Nm.Yeni Peugeot'nun olması bekleniyor. 2008'in güç parametreleri pek değişmeyecek.
Mevcut spesifik konfigürasyon açıklanmadı, ancak bu yeni Peugeot 2008 gerçek otomobil şerit tutma yardımı, direksiyon simidi vites değiştirme kolları, cep telefonu ara bağlantısı, geniş panoramik sunroof, arka USB arayüzü ve diğer güvenlik ve konfor konfigürasyonları ile donatılmıştır. Süspansiyon yapısının, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan arka burulma kirişinden oluşan bir kombinasyona sahip olması bekleniyor. Motorun maksimum gücünün 136 beygir gücüne eşdeğer 100Kw'a ulaştığı, maksimum torkun 260Nm olduğu, maksimum hızın 150km / h olduğu ve NEDC seyir menzilinin 430km olduğu saf elektrikli modeller de var.Çin'e aynı anda girip girmeyeceği bilinmiyor.
Birçok tüketici için, ortak girişim markalarının küçük SUV'leri de sürekli yeni ürünlerdir.Lanse edilen yeni Chevrolet Chuangku'nun yanı sıra, Buick'in tamamen yeni Enclave'i de kullanıma hazır.Honda Binzhi de bu pazarda 1.5T'lik bir modeli piyasaya sürdü. Herkes daha fazla pazar payına sahip olmak istiyor. Görünümü ve iç mekanı tamamen gelişen, gövde şekli ve dingil mesafesi de artan Peugeot 2008 için, eski modellere göre tüketicilerin zevklerine daha uygun olmalı ve daha fazlasını kazanmalıdır. İyi satış performansı büyük bir sorun değil, ancak 1.2T üç silindirli + 6AT güç aktarma organı mevcut fiyat aralığını korurken hala kullanılıyorsa, patlayıcı bir model olma olasılığı çok yüksek değildir. Bunu herkes kabul edemez.
