Yeni Macan, Paris Motor Show'da tanıtıldı, peki ya Porsche rüya otomobili?
911 gibi süper spor otomobillerin etkisiyle, Porsche hayranları şimdiden tüm dünyaya yayıldı. Ordudaki SUV alanını ilerletme hamlesi de ilk süper otomobil markasının yengeçleri çok para yemesine neden oldu. Cayenne'in büyük başarısından sonra Porsche, giriş seviyesi SUV Porsche Macan'ı demir sıcakken piyasaya sürdü ve bir Porsche'ye sahip olmak isteyen daha fazla insanın hayalini gerçekleştirdi.
Devam eden Paris Otomobil Fuarı'nda yeni Porsche Macan resmi olarak tanıtıldı ve merakla beklenen bu süper otomobil SUV nasıl performans gösterecek?
Porsche'nin spor genlerinden etkilenen yeni Macan'ın tasarımı da oldukça sportif hatta bir spor otomobil diyebiliriz. Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobil hala Porsche'nin kişiselleştirilmiş kurbağa gözü farlarını koruyor ve düz ve güçlü hava giriş ızgarası, Porsche kimliğini bir bakışta tanımayı mümkün kılıyor. Gövdenin yan tarafı da Porsche'nin dinamik tarzıdır ve tavan çizgisi ve arka tekerleklerin üzerindeki geniş çerçeve insanlara 911'i hatırlatmaktan başka bir işe yaramaz. Arka tasarımda Porsche, üç boyutlu bir LED ışık panosu kullanıyor ve Porsche Crest logosu, iyi bir niyet olarak kabul edilen dört noktalı fren lambası tasarımıyla vurgulanıyor.
Aynı zamanda yeni Macan, tüketicilere Mamba Green Metallic, Dolomite Silver Metallic, Miami Blue ve Pastel Renklerini de ekliyor.
İç tasarımda, yeni Macan hala sportif tarzını koruyor.Yüksek profilli spor koltuklar ve aşağı eğimli merkezi kontrol tasarımı, tüketicilere otantik bir Porsche spor otomobil deneyimi sunuyor. Bir spor egzoz sistemi kurmayı seçersek, Porsche'nin yükselen sesi sürüş arzunuzu daha fazla harekete geçirecektir.
Elbette ultra lüks bir marka olarak spor genlerini korurken konforu da unutamazsınız. Yeni Macan, tüketicilere isteğe bağlı yüksek kaliteli deri iç mekanlar sunuyor.Aynı zamanda, tüm seri BOSE ve Burmester gibi üst düzey hoparlörlerle donatılabiliyor ve bu da kullanıcılara konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.
Ek olarak, yeni Macan ayrıca 10,9 inç tam HD dokunmatik ekranla donatılmıştır ve çevrimiçi navigasyonu, akıllı müzik iletimini ve diğer işlevleri destekleyerek seyahatimizi daha heyecanlı hale getirir.
Güç açısından, yeni Porsche Macan doğal olarak en göze çarpanı. Bir SUV olmasına rağmen kemiklerinde bir spor arabanın kanı var. Yeni Macan, bu kez yüksek verimli 2.0T motorla donatıldı.Bu motorun yanma odası ve benzin partikül filtresinin şeklini iyileştirerek emisyonları daha da iyileştirdiği anlaşılıyor. Motor parametreleri açısından, bir 2.0T motorda dikkate değer olan maksimum 180kW güç ve 370N · m tepe torku sağlayabilir. Şanzıman açısından, yeni Macan, Porsche'nin tutarlı tarzını koruyarak, çok beğenilen 7 ileri PDK çift debriyajlı şanzımanı seçiyor. Bu güç aktarım sistemi ile yeni Macan sadece 6,7 saniyede 100 kilometre hıza çıkabilirken, en yüksek hız 225 km / saate ulaşabilir ve NEDC çalışma koşullarında 100 kilometrede yakıt tüketimi 8,1L'dir.
Hepimizin bildiği gibi, Porsche sadece güçte iyi değil, PTM aktif dört tekerlekten çekiş çekiş kontrol yönetim sistemi bize olağanüstü bir sürüş kontrolü deneyimi sağlayabilir. Bu sistemin yardımıyla, yeni Macan bir spor otomobile daha çok çekiş gücü ve direksiyon hakimiyeti açısından daha yakın olacak.
Macanın gücü ve kullanımı zaten yeterince iyi, peki ya konfor? Porsche mühendisleri bize tabii ki sorun olmadığını söylediler. Porsche'nin PASM aktif süspansiyon yönetim sistemi, çeşitli arazilerin üstesinden gelebilecek isteğe bağlı havalı süspansiyona ek olarak, her bir koltuğun konforunu tam olarak sağlamak için her tekerlekte bireysel sönümleme ayarları da gerçekleştirebilir.
sonuç olarak: Porsche, her zaman seyahatin amacının sadece hedefe ulaşmak değil, daha da önemlisi, yol boyunca manzarayı keşfetmek olduğuna inanmıştır. Hiç şüphe yok ki bir Porsche Macan içinde oturarak, bu tür bir manzarayı deneyimleyebilir ve yol boyunca iyi bir deneyim yaşayabiliriz. Yeni Porsche Macan'ı beğendin mi?
