İçten dışa yükseltme, yeni Jeep Freedom, rasyonel ihtiyaçları karşılamak için gücü kullanır
Gelir seviyeleri arttıkça, tüketiciler sevdikleri şeyleri satın almak için daha fazla paraya sahip oluyor ve arabalar gibi bu büyük ürünler yaygın bir talep haline geldi. Ancak gelir arttıktan sonra tüketiciler otomobil ürünlerini daha gelişigüzel satın alacaklar mı? Aslında değil!
Tüketim artışıyla birlikte tüketicilerin alışveriş mantığı giderek arttı. Özellikle arabaları anlayan insan sayısı gün geçtikçe artıyor, tüketiciler artık sadece etraflarındaki insanların fikirlerini dinlemiyor, aynı zamanda hangi arabanın kendileri için daha uygun olduğunu belirlemek için çeşitli kanallar aracılığıyla dikkatli bir karşılaştırma ve analiz yapıyor. Seçim daha temkinli hale gelir.
Bu yeni tüketici ortamında, otomobil markaları ve modelleri için fırsatlar her zaman güçlü oyuncuların lehine olacaktır.
13 Kasım'da, yeni Jeep Free Light Guangzhou'da tanıtıldı. Jeep'e gelince, herkesin aklına gelen ilk şey profesyonel bir SUV olmalıdır.Profesyonel düzeyde tam sürüşlü SUV'si olarak yepyeni Freelancer, ilk çıkışına birçok önemli özelliği getirdi.
Görünüm: Dışarıdan içeriye yükselterek yeni bir his getirin.
Görünüm açısından, yeni Jeep Free Light, aile tarzı tasarım temelinde yenilenmiştir: şelale ızgarası, gömme çerçeve, kemerli tekerlek kaşları ve gövde rengi çevresi, daha güçlü görsel etki sağlar. Daha yumuşak 0.33Cd düşük rüzgar direnci tasarımı, yeni otomobilin hatlarını daha sportif hale getirir ve ayrıca yakıt ekonomisini iyileştirir. Aynı zamanda, bagaj alanı 697L'den 737L'ye çıkarıldı ve depolama kapasitesi iyileştirildi.
Ek olarak, yeni Jeep Free Light, gövdeyi inşa etmek için% 81 yüksek mukavemetli çelik kullanır.Bunların arasında, akma dayanımı 1300Mpa'dan fazla olan denizaltı sınıfı sıcak şekillendirilmiş çeliğin oranı% 19'a kadar çıkarak yolcuların güvenliğini sağlar.
Yeni Jeep Freelight'ın görünümünün sadece tasarım için değil, aynı zamanda performans için olduğu görülüyor.Yükseltmeden sonra, yeni Jeep Freelight daha iyi sürtünme katsayısı, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha büyük depolama getiriyor. Alan ve daha güvenli vücut koruması, şüphesiz mevcut tüketici ihtiyaçları için daha uygundur.
Güç: Orta ölçekli SUV pazarının kralı, yüksek performanslı 2.0T motor!
Yeni Jeep Free Light 2.0T motorla donatılmıştır.Bu motor yüksek güçlü ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüştür.Düşük güç versiyonu maksimum 172kW güce ve maksimum 350N · m torka sahiptir; yüksek güçlü versiyon maksimum 195kW güce ve maksimum 400N · m torka sahiptir. m. Silindir içi doğrudan yakıt enjeksiyon teknolojisi, entegre su soğutmalı ara soğutucu, çift turboşarj vb. Gibi 8 büyük siyah teknoloji ile 2.0T motor teknolojisinin referans noktası olarak adlandırılabilir ve 100 kilometrede ölçülen hızlanma süresi 7,49 saniyedir.
Yukarıdaki tablodan da görülebileceği gibi, bir Alman lüks markası ve bir Alman ortak girişim markasına kıyasla, yeni Jeep Free Light'ın güç açısından performansı daha tatmin edici!
Akıllı dört tekerlekten çekiş, 4X4 = 17!
Dört tekerlekten çekişten bahsetmişken, Jeep profesyonel olmalı. "Profesyonel" kelimesi bir gecede tanıtılabilecek bir şey değil, Jeep'in 77 yıllık off-road'unun tüketicilerin kalbindeki ağızdan ağza izidir.
Yeni Jeep Free Light, Jeep'in profesyonel genlerini miras alır ve yeni nesil hafif Active Drive® akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. 17 günlük şehir içi sürüş durumunda, sistem otomatik olarak 0,2 saniye içinde iki tekerlekten çekişten dört tekerlekten çekişe geçecektir. Ve yol tutuşunu iyileştirmek ve ardından yoldan geçme yeteneğini geliştirmek için gerçek zamanlı dinamik tork dağılımı.
Geri kalan yol koşullarının iyi olduğu zamanlarda, arka aks akıllı ayırma teknolojisi, saf iki tekerlekten çekişli sürüşü gerçekleştirebilir ve yakıt tüketimini% 3 -% 4 oranında daha da azaltabilir. Selec-Terrain® yol modu seçim sistemi aynı zamanda dört sürüş modunu içerir: "Otomatik", "Spor", "Kar" ve "Kum / Çamur". Yalnızca düğmeyi döndürmeniz gerekir; gaz kelebeği / direksiyon / vites kutusu gibi 12 ana gövde kontrol mantığı, sürüş koşullarındaki değişikliklere daha iyi yanıt vermek için milisaniyeler içinde ayarlanacak, yeniden düzenlenecek ve birleştirilecektir.
51,2: 1'e kadar tırmanma oranına sahip Trailhawk® yüksek performanslı amiral gemisi dört tekerlekten çekişli versiyon.
Ek olarak, normal sürüme ek olarak, tamamen yeni Jeep Free Light, bu sefer Trailhawk® sürümünü de piyasaya sürecek.
Jeep Freelight'ın bu yeni amiral gemisi modeli, Jeep Wrangler ile aynı 2.0T motoru kullanıyor, yeni nesil yüksek performanslı şasiyi kullanıyor ve 51.2: 1'e kadar tırmanma oranına sahip. Active Drive Lock® yüksek performanslı dört tekerlekten çekiş ve Rock modu ile, düşük hızlı tork yükseltme işlevi ve mekanik elektronik olarak kontrol edilen arka diferansiyel kilidinin, 500.000'in altındaki orta büyüklükteki SUV pazarında benzersiz olduğu söylenebilir.
Yeni Jeep Free Light Trailhawk® modelinin Wrangler'dan sonra Rubicon Trail seri üretim arabasını geçen ikinci düz otomobil olduğunu ve Trail Rated® sertifikasını geçerek 7 (mükemmel) derecesine ulaştığını belirtmekte fayda var. (Trail Rated®, Jeepin tüm araçlarını derecelendiren dört tekerlekten çekiş yeteneği derecelendirme sistemidir. Aracın performansı testi geçtiğinde, Trail Rated® rozeti aracın zorlu testlerden geçtiğini belirtmek için gövdeye yapıştırılacaktır. Dünyanın en karmaşık ve zorlu arazisiyle baş edebilecek.)
Tüketim artışları ve tüketim yavaşlamaları bağlamında, böylesine güçlü yepyeni bir Jeep Freelight, şüphesiz tekrarlanan incelemelere dayanabilir.Yeni ürünlerin ortaya çıkmasının birçok insanın beklentilerini de taşıdığı söylenebilir! 2.0T / 2.0L gücüne sahip yepyeni Jeep Freelight'ın Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacağı bildirildi.Tüm modeller 200.000 yuan içinde satılacak.Fiyatın Aralık ayı başında açıklanması ve teslimatın resmi olarak başlaması bekleniyor.Bekleyelim ve görelim!
