Buna gücü yetmeyen büyük G'yi unutun, Ford'un yeni zorlu SUV kuru malları sallıyor

Hepimizin bildiği gibi, Ford'un hız ve tutkuyu simgeleyen 5.0L V8 büyük deplasmana sahip bir Mustang, Ford Mustang'ı var.Dünya çapında sayısız hayranı var ve birçok gencin rüya arabası. Aslında, Ford'un başka bir Mustang'i var, ancak çoğu insan bunu bilmiyor.

1966'da Ford, Bronco adında bir SUV piyasaya sürdü. Adı da bir Kuzey Amerika Mustanginden türetildi. Mustang hıza daha çok önem verirken, Bronco özgürlüğün daha temsilcisidir. Sert çekirdekli bir arazi aracı olarak konumlandırılmıştır ve Ford Wrangler olarak bilinir.

Ancak 1996'da Ford, bu Bronco'nun üretimini durdurdu, bu nedenle birçok tüketici için bu araba çok yabancı.

Ancak çok geçmeden Ford, yeni Bronco beş kapılı modelin bir dizi önizleme görüntüsünü yayınladı ve arabanın resmen geri döneceğini duyurdu. Geçtiğimiz günlerde bazı yabancı medya yol testinde arabanın kamuflaj fotoğraflarını yakaladı ve görünen o ki bu otomobil tüketicilere daha da yaklaşıyor.

Bronco'nun tarzı çok kare, çok katı ve erkeklik dolu görünüyor. Çıkıntılı ön tampondan, bu izlenim daha da doğrulanır, bu sadece daha sert bir görsel algı yaratmakla kalmaz, aynı zamanda belirli bir koruyucu etkiye de sahiptir. Ön ızgara ve farlar kamufle edilmiş ve ağır olsa da otomobilin duyuruya uygun olarak dikdörtgen ön ızgara ve yuvarlak far tasarımına sahip olacağı bildiriliyor. Aynı zamanda Bronco modellerinin mirasıdır.

Bronco'nun yan tarafı kısa ve sağlam, çok kompakt görünüyor. Çizgiler çok düz olmalı, ancak taslak daha kare, çok Wrangler. Tekerleğin şekli, basit ama dinamik olan çift beş kollu bir tasarıma sahiptir. Araziye odaklanmanın bu özelliğini vurgulayan lastik duvarı daha kalın görünüyor.

Aracın arkasına gelince, arka lambalar boylamasına yerleştirilmiş.Pencerelerden arka tampona kadar, katmanlar halinde dışbükey. Hepsi çok dolu ve pratik ve aynı zamanda arabanın önünü yansıtıyor.

Önceki haberlere göre Bronco, Ford Pickup Ranger ile aynı mimaride inşa edilecek, bu da otomobilin yük taşımayan bir gövde yapısı kullanacağı ve dört tekerlekten çekiş sistemi de ortaya çıkacağı anlamına geliyor.Ayrıca nispeten daha küçük bir gövde boyutu, kısa aks tasarımı ve Pasifliğini güçlendirecek. Güç sistemi henüz açığa çıkmamışsa, muhtemelen 274 beygirlik maksimum güce, 420 Nm maksimum torka ve 10AT şanzımana sahip Ford'un 2.3T motoruyla donatılacak.

Araba 2020'de piyasaya sürülecek ve ileride listelendikten sonra Wrangler ile de rekabetçi bir ilişki kuracak. Ülkeye tanıtılıp tanıtılmayacağına gelince, erken aşamada sadece ithal versiyonlar olacağını tahmin ediyoruz, sonuçta hard-core off-road alanı zaten çok niş ve satışlar çok büyük olmayacak. Ancak zorlu arazi sürüşünü seven erkekler için Bronco'nun görünümü onlara çok değerli bir seçenek sunuyor.

Yerli bir arabaya benziyor ama aslında bir ortak girişim. Bu markaları kaçırmayın
önceki
Yepyeni Sonata, görünüm açısından elinden gelenin en iyisini yaptı, bu sefer biraz yüz bulabilir misin?
Sonraki
Highlander, bu yeni Ford keskin dünyası ciddi, ihtimalin ne olduğunu bilmiyorum?
Mazda CX-30 güven dolu, övülme ve sevilmeme kaderinden kurtulabilir mi?
BMW 5 Serisi, Haziran ayında şampiyonluğu kazandı, "petrol sızıntısı" Mercedes nihayet mağlup oldu
12 yıldır ülkede bulunan Highlander gidiyor
Dilenci versiyonunda 10 hava yastığı bulunan Toyota C-HR hit olmadı mı?
JAC'ın yeni sedanı Maserati'ye yaklaşıyor. Bu doku ortak girişimi ezebilir mi?
Otonom bir üst düzey SUV için kimi seçmeliyim? Xingtu TX, VV6 ve Lynk & Co 01'i de sinirlendiriyor
İstediğinizi yapın, Harvard H4H2 Changsha Station Urban Sports Arena size güzel bir görünüm kazandıracak
Sadece 40.000'den fazla satan bu ortak girişim arabası, gerçekten yerli arabadan daha mı iyi?
Değişmek için 13 yıl bekledikten sonra, yeni 3.5T Lu Xun hala "Lu Xun" olarak adlandırılabilir mi?
Tuda neden başarısız oldu? Sadece arka kampana freni yüzünden değil
89.900 RMB'den başlayarak, Changan Blue Whale çift araba piyasaya sürüldü ve en güçlü yerli 1.4T'yi güçle yorumladı.
To Top