Birçok tüketici için, yakıt tasarrufu ve güvenilirliğin yanı sıra, performans için geniş alana sahip kompakt bir SUV modeli satın almak en iyisidir.Bu nedenle, bu yönlerden iyi performans gösteren Honda CR-V modeli de birçok tüketicinin beğenisini kazanmıştır. 10.000 yuan'ın üzerindeki yıllık satış da tüketicilerin bunu tanıdığını gösteriyor. Japon kompakt SUV'lar arasında Nissan Xtreme ve Toyota RAV4 de iyi seçimlerdir, ancak fiyat olarak Honda CR-V'ye benzerler, ancak Japon bir üretici tarafından üretilen ve onlardan daha uygun fiyatlı bir kompakt SUV da vardır. 159.800 yuan'dan başlayan en üst model sadece 225.800 yuan'dır ve 7 koltuklu model de başlamak için sadece 176.800 yuan'a ihtiyaç duyar. Ayrıca National VI emisyonlarını destekler ve 2.0 ve 2.4 kendinden emişli güce ve dört tekerlekten çekişli modellere sahiptir. İtibar da iyi ve satışlar biraz zayıf. Bazıları, ancak ayda altı ila yedi bin araç var Bu model GAC Mitsubishi Outlander.
Outlander modelleri iç pazarda emektar olarak kabul edilebilir.Çin pazarına on yıldan fazla bir süre önce girdiler ve satmaya başladılar. O sırada Mitsubishi, Dakar Rallisi'nde tatmin edici sonuçlar elde etti, bu nedenle Mitsubishi'nin off-road teknolojisini sürdüren Outlander modelleri de mevcuttu. Bununla birlikte, mevcut Outlander modeli halihazırda 159.800 ila 225.800 yuan kılavuz fiyatıyla dördüncü nesil modeldir.Şu anda, National V modeli için yaklaşık 20.000 yuan indirim varken, National VI modelinde temelde indirim yoktur.
Görünüş açısından Outlander daha belirgin bir ön yüze sahip.Çin ağının üst tarafında iki krom kaplama var.Mitsubishi'nin araba logosu işlenmiş.Aşağıdaki hava giriş ızgarası siyah parlak yüzey malzemesi ile kaplanmış. Tampon alanı gümüş bir korumaya sahiptir ve genel olarak ön yüz daha zengin bir katman hissine sahiptir. Matris farların tasarımı da tüm seride yüksekliği ayarlanabilir ve LED gündüz farları ile daha fütüristiktir, ancak yalnızca 182.800 yuan ile 2.4L modelinde LED farlar eklenmiştir.
Outlander'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4705 * 1810 * 1710 mm'dir ve Honda CR-V, Toyota RAV4 Rongfang ve Nissan X-Trail'den daha büyüktür.Dingil mesafesi 2670 mm'dir ve bu Honda CR-V'den biraz daha büyüktür. Toyota RAV4 ile piyasaya sürüldü, ancak Nissan X-Trail'den daha kısa. Yandan bakıldığında, Outlander ayrıca geleneksel bir SUV modeli şekline sahip, bel tasarımı daha belirgin ve genel yol koşullarına uyum sağlayabilen yerden yüksekliği 190 mm'ye ulaştı. Ek olarak, tüm Outlanders standart olarak 18 inç çift renkli çok yayılı alüminyum alaşım jantlar ve 225 genişlikte Dunlop lastiklerle donatılmıştır.
Arka perspektiften bakıldığında, bu Outlander modelleri nesli, entegre arka farların mevcut trendini kullanmadı, ancak LED arka lambaların şekli hala atmosferle dolu ve arıtma hissini vurgulamak için merkeze krom kaplama eklendi.Siyah plastik çerçeve de Gümüş koruma plakası, SUV modelinin momentumunu yansıtmak için eklenmiştir.
Şasiye aşağıdan baktığınızda, Outlander'ın tabana monte edilmiş bir yedek lastik yapısı kullandığını ancak yedek lastiğin tam boyutlu bir özellik olmadığını görebilirsiniz. Ön ve arka süspansiyonlar sırasıyla Macpherson ve çok bağlantılı çift bağımsız süspansiyon kombinasyonlarıdır ve 194,800 yuan kılavuz fiyatı Outlander'in dört tekerlekten çekişli modelini başlatmak için kullanılabilir, ancak çok kavramalı sınırlı kaymalı merkezi diferansiyel kullanır. Ön ve arka aksların güç oranını ihtiyaca göre dağıtabilir ve genel arazi koşullarını Honda CR-V'ye göre daha iyi idare edebilir.
Kapıyı açın ve araca girin, Outlanderın iç tarzı farklı olmasına ve yardımcı pilotun önündeki alan koyu renkli ahşap kaplamalara sahip olmasına rağmen, tasarımdaki son trend olmadığını ve orta konsolun geniş bir alana sahip olduğunu görebilirsiniz. Yumuşak malzemelerle kaplandığında, bu seviyenin işçiliğini hala yansıtabilir.
Tüm Outlander serileri geleneksel bir işaretçi + merkezi renkli LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve şekil oldukça tatmin edicidir, çok işlevli direksiyon simidi tüm seriler için standarttır 2.0L orta-yüksek model ve 2.4L modellerin tümü deri ile kaplanmıştır. 2.4L modeli ayrıca sürüşü daha eğlenceli hale getiren direksiyon simidi değiştirme kulakçıkları da ekler. Ek olarak, 2.0L en düşük ve ikinci-en düşük modeller yalnızca çift ön hava yastığı ve ters görüntü gibi güvenlik özelliklerine sahipken, geri kalan modeller 8 hava yastığı, ESP, yokuş yukarı yardım ve otomatik park gibi daha pratik güvenlik özelliklerine sahiptir.
Tüm Outlander serileri standart olarak 8 inçlik bir merkezi dokunmatik ekranla donatılmıştır ve elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, otomatik klima, PM2.5 filtreleme ve hava temizleme cihazları gibi cep telefonu ara bağlantısı, Bluetooth telefon, navigasyon ve ses kontrolü tanıma gibi ortak işlevleri destekler Hız sabitleyici ve diğer konfigürasyonlar da tüm seri için standarttır ve 2.0L en düşük ve ikinci-düşük modellere ek olarak, elektrikli sunroof, anahtarsız giriş ve çalıştırma, ön koltuk ısıtması ve elektrikli ayar işlevi de eklenmiştir. Suni deri koltuklar, otomatik parlama önleyici iç dikiz aynaları, araba kilidinin otomatik katlanma işlevine sahip dış dikiz aynaları, arka egzoz delikli otomatik bölünmüş klima vb. Daha konforlu konfigürasyonlar, genel konfigürasyon seviyesi diğer Japon rakiplerinden daha iyidir Daha zengin.
Outlanderın 7 koltuklu modeli 2-3-2 koltuk düzeni kullanır. Üçüncü koltuk sırası için baş ve diz mesafesi 1,75 metrenin altındaki iki yolcuyu barındırabilir ve ayrıca üçüncü bir sıraya sahiptir. Bardaklık, bu tasarım da daha samimi ve genel olarak iyi pratikliğe sahip.
Outlanderin arkadaki iki sıra koltuk orantılı gerilemeyi destekler. Aşağıya indikten sonra 1,71 metre derinliğe, 1 metre genişliğe ve 0,8 metre yüksekliğe sahip düz bir alan oluşturabilir ki bu aynı seviyede nispeten iyi bir düzeydir ve 2,4L modeli de ekler Elektrikli bagaj kapağı ile bagaj kapısını açıp kapatmak daha fazla emek tasarrufu sağlar.
Güç açısından, Outlander serisinin tamamı, 6 vites simüle edebilen bir CVT kademesiz şanzımanı benimser. 2.4L modeli ile donatılmış 2.4L motor, 192 beygir gücüne eşdeğer 141Kw maksimum güce, 235Nm maksimum torka ve 0-100 km hızlanmaya sahiptir. Sonuç 10,1 saniyedir ve 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi, ortalama hızlanma performansı ve mükemmel yakıt ekonomisi ile bir seviye olan yaklaşık 9,5 L'dir.
Ayrıca Outlander 2.0L modelinin motorunun maksimum gücü 122Kw, yani 166 beygir gücü, maksimum tork ise 201Nm'dir.Bu parametre de aynı deplasmanlı motorda iyi bir seviyede ancak 0-100 km hızlanma sonucu 11.4 saniyedir. , Ayrıca genel seviyeye aittir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sadece yaklaşık 8.5L'dir, bu şüphesiz nispeten ekonomik ve enerji tasarrufu sağlayan bir seviyedir.
Editör daha önce Mitsubishi Jinxuan ASX'i de tanıttı.Mitsubishi SUV modellerinin ortalama güç performansına sahip olduğu ancak yakıt ekonomisi performansının iyi olduğu ve ayrıca güvenilirlik ve dayanıklılık açısından Japon markalarının özelliklerini yansıttıkları görülüyor. 7 koltuklu modelin pratikliği, uzay performansı da iyi, daha uygun fiyat ve daha zengin konfigürasyon performansı ile birleştiğinde, aslında Outlander modellerinin ürün gücü, sadece Mitsubishi'nin marka bilinirliğinden dolayı aynı seviyedeki Japon rakiplerini geride bıraktı. Outlander'ın satış hacmi rakipleri kadar iyi değil, ancak maliyet etkinliği ve pratiklik peşinde koşan tüketiciler için bu tür modeller çok uygundur.