195 beygir gücünün tamamı 7,8 saniyede yüz kırıyor, dingil mesafesi 2,7 metre, 7,99 w başlayabilir, bu yerli ürün dönecek
Yerli olarak üretilen kompakt SUV'lar alanında, Haval H6, yıl boyunca tüm SUV modelinin en üst satış listesinde yer alan tüketiciler tarafından her zaman tercih edildi ve satış hacmi yakından takip edilen Geely Boyue, 100.000 bütçe için de güçlü bir güce sahip. Tüketiciler için bu fiyata sadece giriş seviyesi düşük profilli modeller satın alınabilir.Yüksek konfigürasyon ve işçilik gereksinimleri olan kişiler için Haval H6 ve Geely Bo daha pahalıdır Piyasada herhangi bir fayda var mı? Haval H6 ve Geely Boyue modellerine ne dersiniz? Haima Automobile daha dün cevabını verdi: 7,99 RMB ila 125,900 RMB kılavuz fiyatıyla yeni bir model piyasaya sürdü ve tüm sistem 195 beygir gücünde 1.6T direkt enjeksiyonlu motor ve 2.7 metrelik aks ile donatıldı. Mesafe, bu model Haima 8S'dir.
Haima 8S, kompakt bir sınıf olarak konumlandırılmış ve HMGA platformu üzerine kurulmuştur.Önceki adlandırma kurallarına uymak yerine 8S olarak adlandırılmasının nedeni, esas olarak 8 saniyede yüz kırma kabiliyetine sahip olduğu anlamına gelmektedir.Bu, temelde 1.6T silindir kullanımından kaynaklanmaktadır. Dahili direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor, 143Kw maksimum güce, 195 beygir gücüne eşdeğer ve maksimum 293Nm torka sahiptir.Bu güç parametresi, bazı 2.0T motorların performansına zaten çok yakındır.
Ek olarak, Seamaster 8S'nin şanzıman kısmı, 1500-4500 rpm gibi geniş bir aralıkta maksimum torku verebilen Aisin'den 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir, bu nedenle 0'dan 100 kilometreye hızlanmak yalnızca 7,8 saniye sürer. 100 kilometrede resmi yakıt tüketimi yaklaşık 6.9L iken, aslında yakıt tüketimi aralığında olmayan yaklaşık 9L olduğu tahmin ediliyor.
Ön yüze bakıldığında, Seamaster 8S'nin altıgen orta ızgarası, farlarla şık bir ön yüz şekli oluşturmak için kaput üzerindeki yükseltilmiş nervürler ve tamponun altındaki şekil ile eşleşen nokta matris tasarımını benimser. Bölünmüş bir tasarıma sahiptir.Üst kısmı uzatılmış LED gündüz farları ve dönüş göstergelerinden oluşur.Uzak ve yakın far grubunun alt kısmı dört adet LED ampulden oluşur.Bu tasarım stili de gösterir İyi teknoloji anlayışı.
Seamaster 8S'nin uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri 4565 * 1850 * 1682mm'dir.Bu ölçü Geely Boyue ile Haval H6 arasındadır ve 2700mm dingil mesafesi iki rakibi geride bırakmaktadır.Üst bel kısmı bir bütün olarak tasarlanmamıştır. İyi bir moda anlayışını yansıtan bir patchwork düzenlemesidir ve C ve D sütunları, asma bir çatı şekli oluşturmak için siyah parlak yüzey malzemeleriyle sarılmıştır.
Haima 8S, hızlanma performansına uyması için 19 inçlik iki renkli petal şekilli alüminyum alaşım jantlar ve uyumlu 225 genişlikte Giti lastikleri kullanırken hareket hissini vurgulamak için kırmızı fren kaliperleri kullanıyor.
Mevcut entegre LED arka lamba tasarımı modaya uygun bir stil olarak kabul edilir ve Hippocampus 8S de bu tasarımı benimser ve kuyruğun içindeki L şeklindeki şekil daha şıktır ve arka lambaların altındaki profil değişiklikleri de daha katmanlı, ayrıca Her iki taraftaki açık egzoz borularının şekli genç, modaya uygun ve sportif bir kuyruk siluetini yansıtıyor.
Şasiye bakıldığında Haima 8S, ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun bir kombinasyonunu kullanır.Bu yapı aynı zamanda aynı seviyedeki ana akım seviyesindedir.Şasi ayarlama stili daha rahattır ve etkili bir şekilde emebilir Tümseklerden veya inişli çıkışlı yollardan geçerken aşırı titreşim, ancak sportif konumu ile bir şekilde tutarsızdır.
Kapıyı açıp araca girdiğinizde Haima 8S'nin iç mekan tarzının önceki Haima modellerinden oldukça farklı olduğunu görebiliyorsunuz.Klima çıkışı altıgen bir şekle bürünmekle kalmıyor, aynı zamanda krom kaplama süslemelerle çevrili. Ek olarak, orta konsolun üst kısmına geniş bir yumuşak malzeme alanı sarılmıştır.Elektronik dişli kullanımı, Haima 8S'nin lüks versiyonunu ve zarifliğini de vurgulamaktadır.Güncel Haima otomobil serisinin amiral gemisi modeli olan bu performans da doğaldır.
Seamaster 8S'nin çok işlevli direksiyon simidinin de güçlü bir sportif stile sahip düz tabanlı bir stile sahip olduğu, ancak yalnızca en üst modellerin deri malzemelerle kaplandığı ana sürüş konumundan görülebiliyor. 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli aynı zamanda üst modellere özeldir.Üst modellere ek olarak, ikinci üst modeller de daha sonraki kurulum adımlarına olan ihtiyacı ortadan kaldıran bir sürüş kaydedici ile donatılmıştır. Güvenlik yapılandırması açısından, yalnızca en iyi donanımlı modelde tam araç altı hava yastığı, paralel destek, şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma yardımı ve aktif frenleme ve diğer tam aktif ve pasif güvenlik yapılandırmaları bulunurken, diğer modellerde ESP, lastik basıncı ekranı ve geri vites bulunur. Görüntüler gibi temel güvenlik yapılandırması.
Haima 8S'nin 10 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı da tüm seri için standarttır ve Bluetooth telefon ve cep telefonu ara bağlantısı gibi ortak işlevleri destekler.Ayrıca, tüm serinin standart konforlu konfigürasyonu, far gecikmesini kapatma ve dış dikiz aynasının elektrikli ayarı gibi yalnızca birkaç işleve sahiptir. Açılabilir panoramik sunroof, LED gündüz farları, suni deri koltuklar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, elektrikli indüksiyonlu bagaj kapağı, otomatik park, hız sabitleyici ve diğer işlevler gibi işlevler yalnızca orta ve üst düzey modellere eklenmiştir.
1.8 metre yüksekliğindeki yolcular için Seamaster 8S'nin ön ve arka kafaları yaklaşık 1 vuruşluyken, arka bacak mesafesi iki delgiye ulaşmak için nispeten yeterli.Arka sıranın düz zemini ve arka sıranın klima çıkışı arkanın karşısındadır. Takımın merkezindeki yolculara iyi bakılıyor. Bununla birlikte, arka koltuklarda merkezi bir koltuk başlığının bulunmaması, hala biraz insan düşüncesine sahip değil. Bagajın geleneksel hacmi, aynı sınıfta nispeten gelişmiş bir seviye olan 552L'dir.Arka koltuklar orantılı olarak aşağı eğilebilir, ancak düz bir zemin oluşturamaz, ancak genel ev depolama ihtiyaçlarını karşılamak için sorun olmamalıdır.
Etkileyici güç performansına ve 79.900 yuan başlangıç fiyatı ile birlikte daha şık görünüm ve iç tasarıma dayanan Haima 8S'nin ürün performansı, Haval H6 ve Geely Boyue gibi yerli ürünlerle karşılaştırıldığında belirgin bir eksikliğe sahip değildir. Rakipleri, Haima 8S'nin bazı avantajları bile var.Bu sadece marka etkisi ve ağ dağıtımından kaynaklanıyor.Haima 8S rakipleri kadar popüler değil.Bu nedenle, oldukça rekabetçi kompakt SUV pazarında Haima 8S'nin satış hacmi Geely Boyue kadar iyi değil. Ve Haval H6, ancak Haima modelinin tutarlı spor genleriyle, aylık yaklaşık 5.000 birimlik satış hala elde edilebilir.
