Toyota Yizenin lüks versiyonu, Lexus UX neden bu kadar pahalı? Audi Q2L emin olabilir

Giriş seviyesindeki küçük lüks SUV'lar, son yıllarda pazar rekabetinin sıcak bir alanı haline geldi, çünkü birçok genç lüks otomobil pazarına akın etti, ancak bütçeleri büyük değil, bu nedenle büyük lüks markalar yalnızca bu tüketimi karşılamak için fiyatlarını düşürebilir. İhtiyaçlar. Audi Q2L ve Mercedes-Benz GLA bu alandaki liderlerdir Son zamanlarda, bu alana ikinci sınıf bir lüks marka daha eklenmiştir.Bu Lexus'un yeni UX'idir.

Bununla birlikte, yeni Lexus UX'in fiyatı ucuz değil Giriş seviyesi model 260h, en iyi Audi Q2L'nin fiyatına yetişen 269.900 yuan'dan fiyatlandırıldı.Neyse ki, Lexus yeni bir ithal otomobil, bu yüzden fiyat daha yüksek olabilir. İsteksizce kabul edildi. Ancak üst modeli 373.000 yuan olarak fiyatlandırılıyor ki bu da Mercedes-Benz GLA üst modelinin fiyatına yakın ve Volvo XC60 bu bütçeyle satın alınabiliyor. Peki bu kadar yüksek bir fiyata ne sebep oldu? Lexus neden bu kadar kendinden emin?

Görünüm temelde Lexus ailesi tarzını devam ettiriyor.Ön yüzü çok sert.Audi Q2L ve Mercedes-Benz GLA ile karşılaştırıldığında bu tarz gerçekten gençlerin ilgisini çekiyor.Küçük bir SUV olmasına rağmen en ufak bir momentumda değil. Bazı orta büyüklükteki SUV'lara kaybolduk, eğer güzel bir arabaysanız, bu araba gerçekten de Alman arabasından çok daha güçlü.

Yandan, bu arabayı Toyotanın yeni CH-R veya Yizenin bu yıl piyasaya sürdüğü gibi düşünmek kolaydır. Şekil çok benzer. Aslında, bu Lexus UX ve Yize aynı platformdaki modeller, yani Yi Ze'nin lüks versiyonu olarak kabul edilebilir.

Lexus UX boyut olarak 4495/1840 / 1520mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte ve 2640mm dingil mesafesine sahip Audi Q2L'den çok daha büyük ve daha uzun dingil mesafesine sahip, ancak BMW X1'e kıyasla boyutu biraz daha küçük. Bununla birlikte, lüks marka küçük SUV'da, bu boyut da nispeten iyidir, yüksek alan gerektirmeyen genç tüketiciler için çok uygundur.

İç kısımda, bu araba hala Lexus'un tutarlı lüks tarzını koruyor.Aynı modellerde, Lexus'un malzemeleri ve işçiliği çok iyi. Bu yepyeni UX merkez konsol, düzensiz bir şekle sahip. Lexus'un sürekli olarak üst düzey işçilik standartlarına uygun olarak, iç parçalarının kalite kontrolü hala çok iyidir ve bu da Lexus'un uzun süredir devam eden avantajıdır.

Bu arabanın içi hala genç tüketiciler için çekici.Alman arabalarının tarzından farklı olarak, daha olgun ve dengeli.Lexus UX'in içi daha sportif.

Alan açısından bakıldığında, aslında bu arabanın avantajının kendi alanı olmadığını görebiliriz, çünkü tüm arka sıradaki boşluk gerçekten çok dar.Yize'yi sürmeyi denediyseniz, arkadaşlar bu Lexus UX'in arka sırasının farkına varabilmeli. Alan ne kadar büyük olacak, ancak günlük ulaşım veya ev kullanımı için temelde ihtiyaçların çoğunu karşılayabilir.

Güç bölümünde, UX 200 modeli 2.0L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır.Aslında bu motor, maksimum 171 beygir gücü ve 203 Nm tork çıkışı ile Ch-R'nin 2.0L kendinden emişli motoruyla aynıdır; UX 260h modeli, 2.0L motordan oluşan bir hibrit sistem seti ile donatılmıştır.CH-R ve Yize ile karşılaştırıldığında avantajı elbette hibrit sistemdir.

sonuç olarak

Lexus UX neden bu kadar pahalı satılıyor? Öncelikle ithalat yoluyla satılan diğer Lexus modellerinin fiyatları da benzer modellerin fiyatlarından daha yüksek. İkinci olarak, ürün gücü açısından, Lexus UX de bu fiyata layıktır, çünkü Lexus kalite açısından her zaman nispeten güvenilir olmuştur. Bu sefer rakip Audi Q2L bu sefer emin olabilir.Son olarak yine de UX fiyatının gerçekten biraz pahalı olduğunu söylemek istiyorum.Lei Fan için değilse, düşünmenizi öneririm.

(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

O zamanlar, bir sürü manzara ile CCTV'deydi, tek bir cümleyle, "Asya adına" bir milyon lüks arabaya sahip ama nadiren araba kullanıyor
önceki
Golf GTI titreyen bu 276 beygirlik küçük çelik top kesinlikle onun en güçlü rakibi olacak
Sonraki
Eve giderken antika olabilirsin. BJ212'nin yeni bir modeli var ve aynı zamanda ulusal altı gücü de tanıtacak
İtibar, İskoçyalı kadar büyük değil, ancak satış hacmi, İskoçyalılarınkinin iki katı. Neden yeryüzünde?
Ferrari, Mercedes-Benz ve Audi tasarımcılarının hepsi yardımcı oluyor, BYD Çin'in 1 numaralı kralı olmaya söz verdi
FPX 1 numaralı orta şerit oldu, Doinb'in gelişi neyi değiştirdi?
2018 bitmek üzere, Bahar Şenliği sırasında eve nasıl dönmeyi planlıyorsunuz?
Baojun 730 panikledi, bu arabada CVT'li bir Mitsubishi burnu var ve alan sadece 60.000
Geri döndüm! Chevrolet Blazer, Çin pazarına yeniden girdi ve yerel olarak satış yaptı
Dongtian Sibo Rui aslında ismini kaybetti, isim değişikliği kesinlikle Anlaşmayı geçecek
Ülkemizde otoyol geçiş ücretleri için ne kadar ücret alabileceğinizi biliyor musunuz? Netizen: Hayatımda asla kullanmayacağım!
Yepyeni aile tasarımı Hyundai'nin yepyeni Shengda 30 Mart'ta listelenecek
Hongguang'ın dingil mesafesinden 70 mm daha uzun, standart 9 inç renkli ekran navigasyonu, yalnızca 40.000'den fazla, Hongguang satın alın
Yıllık satış hacmi 1,6 milyonu aşan ilk yerli marka doğdu ve Li Shufunun küçük hedefi gerçekleştirilmek üzere
To Top