Yıllık satış hacmi 1,6 milyonu aşan ilk yerli marka doğdu ve Li Shufunun küçük hedefi gerçekleştirilmek üzere
2017 yılında, Geely Automobile'in toplam satış hacmi 1.247.116 olarak, bir önceki yıla göre% 63 artışla Geely Automobile'in yeni satış hacmi rekorunu kırdı. Aynı zamanda Çin'de yıllık 1,2 milyon satış hacmine sahip ilk yerli marka oldu. Bu yıl Li Shufu kendini daha da yükseltti. Hedef, 2018'de yıllık 1,58 milyon adetlik bir satış görevine ulaşmaktır. Bu hedefe ulaşılırsa, 2018'deki toplam satışlar 2017'ye kıyasla% 32'lik bir büyüme payı elde edecek. Bu Geely için hala büyük bir zorluk. Yurt içi otomobil pazarı bu yıl çok istikrarsızdı.
Ancak, Kasım ayı satış raporu yayınlandıktan sonra, Li Shufu'nun küçük hedefine ulaşmak zor değildi. Kasım ayında toplam satış hacmi 141.661 olurken, bu yıl Ocak'tan Kasım'a kümülatif satış hacmi geçen yılın aynı dönemine göre% 29 artışla 1.407.505 oldu. 2018 yılı 1.580.000 adetlik satış hedefinin% 89'una ulaştı.
Geçen yıl Aralık ayında Geely Automobile'in aylık satış hacmi bir önceki yıla göre% 42 artışla 153.625 adet oldu.Bu büyüme oranının izlenmesi halinde bu yıl Aralık ayında aylık satış hacminin 200.000 adede ulaşması bekleniyor. Önceki toplam 1.4 milyon adet satışla birlikte Geely Automobile'in bu yılki toplam satış hacmi Satışlar, bu yıl için belirlenen satış hedefini aşarak 1,6 milyon adede ulaşacak.
Geely Automobile'ın son yıllardaki hızlı gelişimi herkes için açıktır. 2014'ten beri Geely Automobile hızlı bir büyüme durumuna girdi. 2016'da Geely Automobile'in toplam satış hacmi, 2016'da 700.000 adedi aşarak yalnızca 760.000 adet oldu. Satış hedefi. Daha sonra Li Shufu, 2017'de 1,2 milyon adetlik bir satış görevi belirledi, bu başarılması biraz zor görünüyor, ancak geçen yıl Geely Automobile ablukayı aştı ve bir kez daha görevi aştı ve bu yıl Geely hala böyle bir mucize gerçekleştirebilir. Tekrar yapılacak mı?
Geçen yıl ile karşılaştırıldığında, bu yıl yurt içi otomobil pazarı nispeten durgun ve marka satışlarının çoğu pek iyi değil.Geely'nin de 1.58 milyon adetlik küçük hedefe ulaşıp ulaşamayacağı konusunda davul çaldığı tahmin ediliyor. Aynı zamanda Geely'nin bazı modellerinin satışları da bu yıl düştü.Emgrand serisi otomobillerin ve Boyue SUV'ların satışları düştü. Aynı zamanda Geely ve Volvo'nun ortaklaşa kurduğu ortak girişim markası Lynk & Co da henüz emekleme aşamasında ve Geely'ye kısa sürede güçlü bir destek sağlamak zor.
Ekim ayı itibarıyla Geelynin kümülatif satışları 1.248.448 adede ulaşarak 1.58 milyon adedin 331.552 adedinin altında kaldı. Kasım sonuçlarının açıklanmasının ardından Aralık ayı satış hedefi yalnızca 189.891 adedi. Kasım ayı ile kıyaslandığında, Aralık ayında aylık satış hacminin% 34 artması gerekiyor, hatta görev hacmi zaten çok küçük. İç pazar ağırlıklı olarak yıl sonunda araba satın aldığından ve daha fazla tüketici araba satın aldığından, Geely'nin bu yılki görevlerinin tamamlanıp tamamlanamayacağı konusunda endişelenmesine gerek yok.
Geely, sadece kendi hedeflerini değil, aynı zamanda yerli markaların her zaman gerçekleştirmek istediği hedefleri de gerçekleştirmektedir. Yurt içi otomobil pazarının en hızlı büyüyen markası olan Geely Auto, mükemmel dönüşünü gerçekleştirdi ve gelecekte Geely Auto kendi markalarının en büyük satıcısı olacak.
Li Shufu, dünyayı fethetmek için kendi hayalini gerçekleştirdi, bir araba üretme hayalini gerçekleştirdi ve yerli markaları gençleştirme hayalini gerçekleştirdi.Geely, yeni bir üst düzey marka Lynk & Co ile gelecekte Geely Automobile için daha fazla fırsat olacak. Önümüzdeki on yıl içinde Geely Automobile, Çin otomobil endüstrisinin gerçek büyük satıcısı olmak için Toyota, Honda veya Volkswagen'i geçebilir.
Li Shufu'nun 2018 küçük hedefi tamamlandı, peki 2018 küçük hedefiniz?
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
