SR-9 kod adlı Dongfeng Hondanın yepyeni orta seviye otomobili Siboluo, 2009 yılında iç pazarda resmi olarak piyasaya sürüldü. Guangzhou Otomobil Honda Anlaşması ile karşılaştırıldığında, Siboluo ertelendi, ancak Dongfeng Hondanın bu otomobil için resmi konumlandırması Anlaşmadan daha yüksek. Yani bu arabanın notu Honda'nınkinden daha yüksek. Bu büyük bir şaka. Honda siz gelmeden çok yıllardır satış yapıyor. Siz de notunuzun yüksek olduğunu söylediniz. Gerçekten buna katılmıyorum. , Sibo Rui söylediği kadar yükselişte değil.
Anlaşma ile karşılaştırıldığında, Sporui daha sportif. Bu nedenle, o zaman, yetkili Sporui'ye spor orta seviye bir otomobil unvanını verdi. Anlaşmanın daha ticari amaçlı kullanımıyla karşılaştırıldığında, Sporui'nin konumu da çok ilginç. Genç yeni başlayanlar, her yerde Accord'dan farklılıklarını gösteriyor gibi görünüyor. Ancak söylenebilir ki, istasyon ne kadar yükseğe çıkarsa düşmesi de o kadar acı verici olur ... Sibolui'nin satışları ne kadar özel olduğunu kanıtlamaz sanırım nedenlerinden biri de Çince adı "Sibolui".
Accord'un adıyla karşılaştırıldığında, Sperui'nin başlığı gerçekten biraz kafa karıştırıcı. Aynı Magotan ve Passat seviyesiyle karşılaştırıldığında, Spurui adı biraz ana akım değil. Harf çevirisi ülkesinden gelse de, çok doğal hissetmiyor ve kulağa pek yüksek gelmiyor. Örneğin, Magotan, nasıl Kendine özgü fiil niteliği olan dinamik bir isim.İleri bir adım atıp uzaklaşmak çok anlamlı geliyor Tüketiciler için böyle bir terimi hatırlamak daha kolay.Aksine Sperui terimi ne özel ne de köklü. anlam.
İsmin verdiği kötü isme ek olarak, Sperui'nin genel rekabet gücü çok güçlü değil.O zamanki iç tüketim seviyesine göre, Accord'un fiyatı ve konumu doğru. Aslında çoğu tüketici için , Ve yüksek kalite duygusunun peşine düşmenize gerek yok, ya doğrudan BBA satın alıyorsunuz, aynı Honda, farklı bir yüksek kalite anlayışından geliyor, bu yüzden daha fazla para harcamak yerine, Si Platinum'dan daha ucuz olan Accord'u satın almak için para biriktirmek daha iyidir ve aynı zamanda Ağızdan ağza bilgi birikimi de Accordun kitle tabanını iyileştirir ve tavsiye edilmesini kolaylaştırır.
Boyut olarak Sibolui'nin güçlü noktası değildir.Aynı seviyedeki B sınıfı otomobiller için Passat, Magotan ve Accord'un dingil mesafeleri 2 metre 8 seviyesinin üzerindedir. Ancak Sibolui, rekabet gücünü doğrudan azaltmayan 2780 mm'ye sahiptir. ? Çinli tüketicilerin en çok neyi sevdiğini sormama izin verin, bu büyük boyutlu modeller. Bu durumda, arabanın içindeki alan doğal olarak daha büyük. Herkes Chery QQ gibi küçük bir arabayı satın almaya gücü yetmiyor. Şimdi herkes geniş alanlı bir model satın alma gücüne sahip. Neden? Sperui gibi küçük bir araba satın almak için büyük bir fiyat mı harcamanız gerekiyor?
Güç açısından Sibo, 2.0L ve 2.4L olmak üzere iki kendinden emişli motor sunar.Accord ile karşılaştırıldığında, konfigürasyon nispeten güçlü olmasına rağmen, performans da ortalamadır.Honda 1.5T motor 177 beygir güç üretebilirken, Sibo Rui 2.0L yalnızca çıkış verir. 155 beygir gücü ile güçte hala büyük bir fark var. Aynı zamanda, Accord'un hibriti de Sibolui'nin kıyaslayamayacağı iç pazarda çok üstte konumlanıyor.
Günümüzde, Dongfeng gövdesi temelde Sibolui'yi terk etmek üzere, çünkü bu yıl Dongfeng Honda, yeni bir B sınıfı araba Inspire'ı piyasaya sürdü, stili Anlaşmanınkine daha yakın. Geçen yılın başında, yepyeni 2017 modeli SPIRUI tarafından güncellendikten sonra 24 ay oldu Dongfeng Honda'nın hala güncelleme yapma niyeti yok.Bu şekilde SPIRUI için üretimin askıya alınması en iyi son.
Genel olarak, SPIRIL'in erken aşama pazarının çekiciliği yeterince güçlü değil, kendi ürünlerinin kapsamlı rekabet gücü güçlü değil ve sonraki aşamada bugünün sonuçlarına yol açan pek çok değişiklik yok Belki farklı bir isim de popüler olabilir mi? Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)