Hongguang'ın dingil mesafesinden 70 mm daha uzun, standart 9 inç renkli ekran navigasyonu, yalnızca 40.000'den fazla, Hongguang satın alın
Wuling Hongguang, şüphesiz en başarılı mikro yüz. Görkemli bir şekilde döndü, MPV deri "sosyete" ile karıştı ve hak edilmiş bir satış kralı oldu. İhracat olmamasına rağmen itibar dünyayı şok etti. Wuling Hongguang'ın önemi yalnızca kendi satışlarının bir sorunu değil, aynı zamanda tüm mikro yüze daha yüksek ve daha iyi bir çıkış sağlayan yepyeni bir araç modelleri alanıdır. Başka bir deyişle, Wuling Hongguang'ın önemi sosyal öneme yükseldi veya otomotiv endüstrisinin gelişimini destekledi. Wuling Hongguangın satışları sayesinde, otomobile yönelik iç talebin çok büyük olduğunu ve hala yükselişte olduğunu öğrendik. 2016 yılında, Wuling Hongguang'ın satışları 80.000 sınırını aştı. 100.000 sınırını aşma şansı hala var mı? Burada spekülasyon yapmaya cesaret edemem ama böyle bir olasılık olmalı. İç piyasada durum böyledir, sadece beklenmedik şeyler vardır, imkansız hiçbir şey yoktur.
Wuling Hongguangın satışları yüksek olmasına rağmen, bu Hongguangın mükemmel ve en iyi MPV olduğu anlamına gelmez. Wuling Hongguang'ın başarısının en büyük nedeni, ne kadar iyi olduğu değil, kapsamlı bir güç performansıdır. Konumlandırma yeniliği, destek gücü, dengeli performans, önyargılar, pazarlama tanıtımı, kanal oluşturma vb. Dahil. Bazı arabalar çok iyi olmasına rağmen pazarlama açısından Wuling kadar düşük değildir Doğal olarak, arabaların Wuling'den daha aşağı olduğu bir durum oluşur. Yani bir anlamda tamamen satışlarla belirlenmiyor, aksi takdirde popüler olmayan pek çok model olmayacak. Aslında, Beiqi Weiwang M30 da çok iyi bir otomobil ve çok uygun maliyetli ve genel performansı Wuling Hongguang'dan daha düşük değil.
Weiwang M30 uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4440 × 1700 × 1783mm, dingil mesafesi: 2790mm. Wuling Hongguang S uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4400 × 1680 × 1770mm; S1 uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4500 × 1721 × 1730mm; dingil mesafesi: 2720mm. Weiwang M30, boyut olarak Wuling Hongguang'dan çok farklı olmasa da dingil mesafesi Hongguang'dan 70 mm daha uzun ki bu inanılmaz bir abartı, BAIC'in tasarım yeteneklerine hayranım.
Weiwang M30'un yedi koltuklu versiyonu, ortak 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimser. 1,8 metrelik sürüş deneyimi için, ön sıradaki tavan boşluğunda 1 yumruk ve bir yarım marj; ikinci sıra boşlukta 1 yumruk vardır. İkinci koltuk sırası ileri geri hareket edebilir ve bacak alanı 1 yumruk ile 2 zımba arasında değişebilir; üçüncü sıra kafa boşluğu 1 zımba marjına sahiptir ve bacak alanı 3 parmak ile 2 zımba arasında değişebilir İçindeki değişiklikler. Weiwang M30'un uzay performansı gerçekten de beklentilerin ötesinde, sadece Wuling Hongguang'ın performansını aşmakla kalmıyor, aynı zamanda Baojun 730'un onunla karşılaştırılması da zor ve mekanın genişliğinin ne kadar abartılı olduğunu gösteriyor. Birçok modelin üçüncü sırası tatsızdır, ancak Weiwang M30 bunun tam tersidir, çok geniştir ve en pratik üçüncü sıra haline gelmiştir.
Weiwang M30'un mükemmel üçüncü sırasına ek olarak, ikinci sıra da çok takdire şayan. İkinci sıra bağımsız koltuklar sadece katlanır kolçaklarla değil, aynı zamanda hareketli koltuk başlıkları, üç noktalı emniyet kemerleri ve ISOFIX çocuk koltuğu arayüzleriyle donatılmıştır. 40.000'den fazla tek bir MPV'nin bunu yapması gerçekten beklenmedik bir durumdur.
Weiwang M30, tümü doğal emişli motorlar olan 1.2L, 1.5L ve 1.5L olmak üzere üç motora sahiptir. Bunlar arasında, 1.2L maksimum 86 beygir gücü ve 108N · m tepe torkuna sahiptir; 1.5L (1) maksimum 106 beygir gücü ve 145N · m tepe torkuna sahiptir; 1.5L (2) maksimum 116 beygir gücü ve 150N · m tepe torkuna sahiptir; 5 vitesli manuel şanzıman, otomatik bir model varsa mükemmel olur. Dinamik parametreler olağanüstü değil, ancak gerçek dinamik performans çok iyi Veriler ile karşılaştırıldığında, Weiwang M30 pratikliğe daha fazla önem veriyor.
Weiwang M30 konfigürasyon açısından çok iyi performans gösterdi ve düşünmeye cesaret edemediğim bazı konfigürasyonlar birbiri ardına ortaya çıktı. Örneğin: 9 inçlik merkezi kontrol geniş renkli ekran, GPS navigasyonu, geri vites radarı, arka koltuk hava çıkışı vb. Standart donanımdır. 4.43-5.43 milyonluk fiyat ve Wuling Hongguang doğrudan bir rakip, itibar ve satışların yanı sıra Hongguang kadar iyi değil, diğer yönler fena değil.
